19-01-2005, 01:35 AM
Hõljuk Kirjutas:Julgen vaielda. Minu esimene auto oli M-408E aastast 1970. Seega viimane aasta, kui toodeti veel tagumiste \"banaanikujuliste\" laternatega sedaane. Oli ka minu massinal ees 4 tuld, suunatuled kollaste klaasidega, kuid ilma gabariidita. Sees ühe niidiga 21 W pirn ja ka lambist väljus ainult üks kollane juhe. Ei tohtinudki eeskirjade kohaselt gabariidituled kollase valgusega põleda. Gabariidituledeks olid välimised põhilaternad, kuna omasid lisaks lähi/kaugtule pirnile veel üht pisikest pirnikest. Kõigi nelja laterna klaasid olid ameerika tüüpi valgusjaotusega, pirnid ühesugused vanemat tüüpi, kuid sisemistes laternates kasutuses ainult kaugtule hõõgniit. Ka lülitusid kaugtuled läbi relee, mis asus mootoriruumis kapoti all. Ka tagatule suunad olid kollased, kuid klaasidel puudub \"e\" või \"E\" tähis nagu hilisematel samasugustel klaasidel. Ise arvan, et teatud \"välismaades\" oli ehk juba sel ajal kollaste suunakate nõue. Olen näinud pilti, kus 4 tulega mosse promob kusagil messil 412 mootorit esistangel numbrilaual aastaarv 1968, samas olen näppinud 1969 aasta \"kohalikku\" neljatulelist,millel ees valged suunad-gabariidid.Välimistes suurtes laternates aga gabariidipirnike puudus. Ju siis tehas komplekteeris masinaid juppest, mis parasjagu laos riiulis olid. Ühesõnaga segane värk.mart000 Kirjutas:Huvitav oleks teada, kas eelpool toodud pildil, kus 408- l kollased suunatuled, on need koos gabariitidega või eraldi?
Neile peaks käima kahe hõõgniidiga pirn. Vähemalt ühel minu mossel (408 ja 412 ristand) oli sellistes oranzi klaasiga esisuunakates just selline pirn.
Veel enda masinast. Polster istmetel ja ustel must, keskmise ukseposti sisemine kate ülaltpoolt valge lae tooni, altpoolt must. Turvavööd puudusid, kuigi kohad olid olemas. Armatuuris kirjad ladinatähtedega.
Esitiival peegel (võib-olla oleks ka paremal tiival pidanud olema, kuid selleks ajaks oli tiivavahetus toimunud), tiibadel esiuste läheduses \"1300\", uste alaservas ja esitiibade alumises nurgas roostevabast terasest triibulised iluliistud, umbes 5-6 cm laiad. tagumisel aknapostil kroomitud roostevaba terasest ribidega rombid,rombide all asub ca 4 cm läbimõõduga stantsitud auk. Katuserenni ääris kaetud samas stiilis kroomliistuga, nagu esi- ja tagaklaasi ääris. Tagapaneelil \"Elite\" kiri paremal tagurdustule kohal. seespool tagurdustulesid lisahelkurid koos paksude alustega samal kõrgusel. Tagakapotil kiri \"Moskvich\"
Tean ka eelpoolkirjeldatu analoogi, kuid kahe esilaternaga, uste alaservas liistud puuduvad, ka aastast 1970. Koduturule valmistatud 2- või 4-tulelistel reeglina selline \"tuuning\" puudus. Niisiis ei ole tulede arv (2 või 4) näitaja, kas masin on eksporttoode või kohalikule tarbijale.