11-12-2008, 13:43 PM
60-ndate aastate löpul oli Tallinna Taksopargis katseliselt kasutusel möned 412-d.Pinginaabri vend söitis ühega neist.Aasta oli 68.Autol oli roolikäigukang ja esiistme alumine pool oli uhes tükis.
1997 aastal oli Tallinnas müüa üks varajane 412.Sellgi selline iste ja roolikang.Auto oli ülihästi säilinud,vabrikuvärv ja all rehvid 6.00-13 kirjaga 412.Mootor ja radikas olid küll löhki külmunud.
Olen kunagi pidanud oma 403IE-le paigaldama 412 käigukasti.Eelmine omanik oli autol olnud 408 kastile aretanud vägagi nutika pörandakangi,mis tarvitas just roolikangi hoobadega kaant.412 kast aga oli sellise kaanega millel hoovad vabriku pörandakangi jaoks.Pidin siis pigaldama vana 408 kasti kaane 412 kastile.Kinnitusaugud istusid,asendama pidin vaid tagurpidikäigu lülitusvölli-see sai vanale 408 kaanele pandud 412 oma.
Tervitades,Flanagan
1997 aastal oli Tallinnas müüa üks varajane 412.Sellgi selline iste ja roolikang.Auto oli ülihästi säilinud,vabrikuvärv ja all rehvid 6.00-13 kirjaga 412.Mootor ja radikas olid küll löhki külmunud.
Olen kunagi pidanud oma 403IE-le paigaldama 412 käigukasti.Eelmine omanik oli autol olnud 408 kastile aretanud vägagi nutika pörandakangi,mis tarvitas just roolikangi hoobadega kaant.412 kast aga oli sellise kaanega millel hoovad vabriku pörandakangi jaoks.Pidin siis pigaldama vana 408 kasti kaane 412 kastile.Kinnitusaugud istusid,asendama pidin vaid tagurpidikäigu lülitusvölli-see sai vanale 408 kaanele pandud 412 oma.
Tervitades,Flanagan