[antsa911]

Nonii, karburaatori tross on kenasti tinutatud ja toimib. Käisime täna uuesti mõlema rattaga väljas. Minu ratas purunes esimesena - siduri trossi otsa punn lenksu poolt tuli torissist lahti. Pole hullu, parandasime ära ja sõit jätkus. Seejärel seisukus Voshod, jälle sooja mootoriga ei võta pöördeid ülesse ja mingisugune timmimine ei aita. Niisiis tõmbasime K-ga Voshodi metsast välja ja asusime asja uurima. Kaotasime ära hämarad Voshodi tooreklapi pulga. Ei luba ja käima ka enam ei saanud.

K asus alguses uljalt sõitma, kuid siis jälle tagurpidi, kuigi süüde sai varasemalt õigeks keeratud. Siis jälle läks õigetpidi ning siduritorss andis kohe seejärel otsad ning jalapiduri link lendas küljest. Enam lisaks väga käima ka ei tahtnud minna.

Väga hull käik seekord .

Aga nüüd oleks tarvis K-55 karburaatori mootoripoolset vahetükki, mis kinnitub silindri külge, mille peale karburaator omakorda kinni keeratakse. Proovime vahetada Voshodi karburaatori K karburaatori vastu!? Peaks vist nii toimima?

Oleks vaja ka siduri torssi ilmselt, kui on pakkuda kellelgi.

Andres