10-03-2004, 02:50 AM
http://gaz20.spb.ru/img/oldgearbox.jpg
Minule teadaolev ainus foto autentsest, st ümber ehitamata põrandakangiga (enne oktoobrit 1950) Pobeda salongist, kust on näha ka rooli keskosa.
Vaadates fotot, vaevab mind küsimus - miks ma ei näe roolikodarate
keskmini paksendatud osi, mis igatahes 2. seeria hilisematel vehiiklitel (peale oktoobrit 1950) olid kroomitud. Kodarad näivad olevat ühejämedused kuni keskmise rummuni.
Kas äkki vahetus 1950 sügisel ka rooli tüüp?
Teine mulle teadaolev foto enne 1950 Pobeda salongist on Antoni \"Amatöörautojuhi käsiraamatu\" esimese trüki (1951) lk 137 - seal on ilusti näha põrandakäigukangi hele nupp, kuid rooli keskosa jääb napilt kaadrist välja.
Minule teadaolev ainus foto autentsest, st ümber ehitamata põrandakangiga (enne oktoobrit 1950) Pobeda salongist, kust on näha ka rooli keskosa.
Vaadates fotot, vaevab mind küsimus - miks ma ei näe roolikodarate
keskmini paksendatud osi, mis igatahes 2. seeria hilisematel vehiiklitel (peale oktoobrit 1950) olid kroomitud. Kodarad näivad olevat ühejämedused kuni keskmise rummuni.
Kas äkki vahetus 1950 sügisel ka rooli tüüp?
Teine mulle teadaolev foto enne 1950 Pobeda salongist on Antoni \"Amatöörautojuhi käsiraamatu\" esimese trüki (1951) lk 137 - seal on ilusti näha põrandakäigukangi hele nupp, kuid rooli keskosa jääb napilt kaadrist välja.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.