03-10-2017, 22:39 PM
Kilbid korjavad pori? See on osaliselt õige, pigem on probleem selles,et ei viitsita tagasi panna. Ehk nagu vene keeles öeldakse: не главная часть
Valuvelg on kena asi, kuid vanuritele all ma näen tihti,mingeid tänapäevaseid õudusi,mitte klassikalisi vanakooli valuvelgi. Isiklikult ei ole ei nende poolt ega vastu. Kui auto tuli nendega algselt on hea,kui ei siis korralikult värvitud plekkvelg koos kilbiga on ka sümpaatne.
Mis sellesse vaesusesse puutub. Eestis on piirkonniti erinevusi, Põlva,Valga, Viljandimaal on kõvasti vanem autopark,kui Harju ja Tartumaal. Kus hakkab aina enam uusi autosid ka maapiirkonnas silma. Tegu on ka siis majanduslikult võimekamate kohtadega.
Kas nüüd mujal on vaesem rahvas? Võibolla küll aga see ei seleta siiski seda,miks vanurite osakaal on suures langustrendis.
Kui võtta üldisemalt siis paljud töötavad päris korralikel töökohtadel ja 100eur liisingut pole ka enam summa,mida maksta ei jõua ka allapoole harju keskmist teenivad kodanikud. Kui ma enda tutvusringkonda vaatan nüüd ja mõtlen 12.a tagusele ajale. Siis kontrast on üpris suur. 12.a tagasi iga mees üritas ise nokitseda,kellel aega polnud viis oma auto remontida mujale. Nüüd aga neid isetegijaid,kui ennast sisse arvata on jäänud vaid miski 5,kunagisest 30 mehest. Isegi,kui ma ei arva sisse neid,kes vanadusest on lahkunud meie seast. Siis ikkagi on trend suuresti languses. Olen arusaanud,et kes on tööl pidevalt. Sul pole vaba aega ega enam huvi seda vana autot parandada ja siis ongi alternatiiv kas moodsam/Kaasaegsem sõiduk. Või kui elu on nii hästi korraldatud ühistransport.
Teisalt maailm ise ka on muutunud, digi ühiskond igasugu nutiseadmed röövivad ilmselt inimeste tähelepanu. Samuti elu enda korraldus on veidi muutunud ja rohkem soovitakse vaba aega enda jaoks,mitte lagunevate masinate ori olla. Sellised on minu tähelepanekud elust enesest.
Valuvelg on kena asi, kuid vanuritele all ma näen tihti,mingeid tänapäevaseid õudusi,mitte klassikalisi vanakooli valuvelgi. Isiklikult ei ole ei nende poolt ega vastu. Kui auto tuli nendega algselt on hea,kui ei siis korralikult värvitud plekkvelg koos kilbiga on ka sümpaatne.
Mis sellesse vaesusesse puutub. Eestis on piirkonniti erinevusi, Põlva,Valga, Viljandimaal on kõvasti vanem autopark,kui Harju ja Tartumaal. Kus hakkab aina enam uusi autosid ka maapiirkonnas silma. Tegu on ka siis majanduslikult võimekamate kohtadega.
Kas nüüd mujal on vaesem rahvas? Võibolla küll aga see ei seleta siiski seda,miks vanurite osakaal on suures langustrendis.
Kui võtta üldisemalt siis paljud töötavad päris korralikel töökohtadel ja 100eur liisingut pole ka enam summa,mida maksta ei jõua ka allapoole harju keskmist teenivad kodanikud. Kui ma enda tutvusringkonda vaatan nüüd ja mõtlen 12.a tagusele ajale. Siis kontrast on üpris suur. 12.a tagasi iga mees üritas ise nokitseda,kellel aega polnud viis oma auto remontida mujale. Nüüd aga neid isetegijaid,kui ennast sisse arvata on jäänud vaid miski 5,kunagisest 30 mehest. Isegi,kui ma ei arva sisse neid,kes vanadusest on lahkunud meie seast. Siis ikkagi on trend suuresti languses. Olen arusaanud,et kes on tööl pidevalt. Sul pole vaba aega ega enam huvi seda vana autot parandada ja siis ongi alternatiiv kas moodsam/Kaasaegsem sõiduk. Või kui elu on nii hästi korraldatud ühistransport.
Teisalt maailm ise ka on muutunud, digi ühiskond igasugu nutiseadmed röövivad ilmselt inimeste tähelepanu. Samuti elu enda korraldus on veidi muutunud ja rohkem soovitakse vaba aega enda jaoks,mitte lagunevate masinate ori olla. Sellised on minu tähelepanekud elust enesest.