14-07-2006, 11:54 AM
Ratas on enam-vähem valmis. Peal on Emoti viilitud vesijahutusega pütt koos uue spetsiaalselt sellele arvutatud resotoruga. Vahe vana mootoriga on nagu öö ja päev - veab tunduvalt kõrgematel pööretel, kiirendus on super hea (eriti kui toru tööle hakkab, siis läheb nagu väike krossikas), tippkiirus on fantast hea. Mõned vead siiski on, näiteks resotoru kipub väljalaske flantsist välja hüppama (liiga madal flantsi äär). Ajutise lahendusena sai toru külgedele keevitatud plekist ribad, mis ei lase sel külje peale nihkuda. Teiseks tilgub üks radiaatori keevituskoht läbi, sinna määrisin sikaflexi peale, eks näib, kas aitab.