09-01-2007, 10:17 AM
Ma pole päris 100% kindel, kuid üsna suure tõenäosusega ongi nii nagu mesamees ütles, et see kate on süütelukuga samade kinnituskruvide all, sest laternas pole rohkem auke kui need 3.
Laterna originaalsuse kasuks räägib see, et too on koos rattaga kukkumise kunagi minevikus üle elanud ja toda pole pärast seda vahetatud, nagu ka teisi vasaku poole kergete kriimude ja mõlkidega detaile. Tõenäoselt on eboniidist luku silt ka oma teed läinud sama asjaolu tõttu, sest laterna korpuses, suht luku lähedal oli ka sügav mõlk. Kuna eesmärgiks on ratas tehase korda seada, siis selle luku kate ei kannata mingit kriitikat ja läheb mõne parema doonoriga vahetusse või siis äärmisel juhul taastan olemasoleva.
Laterna originaalsuse kasuks räägib see, et too on koos rattaga kukkumise kunagi minevikus üle elanud ja toda pole pärast seda vahetatud, nagu ka teisi vasaku poole kergete kriimude ja mõlkidega detaile. Tõenäoselt on eboniidist luku silt ka oma teed läinud sama asjaolu tõttu, sest laterna korpuses, suht luku lähedal oli ka sügav mõlk. Kuna eesmärgiks on ratas tehase korda seada, siis selle luku kate ei kannata mingit kriitikat ja läheb mõne parema doonoriga vahetusse või siis äärmisel juhul taastan olemasoleva.