22-10-2009, 11:07 AM
Nüüd om mul ees "Ajutine juhend kaitseväe jalgrataste käsitamiseks ja korrashoidmiseks", Kaitsevägede staabi VI osakonna väljaanne. Tallinn 1932.
40 lk.
Sisukord
I. "Viklunds" kaitseväe jalgratta kirjeldus
II."Viklunds" jalgratta lahtivõtmine, kokkupanemine ja reguleerimine
III.Jalgrataste hoidmine ja parandamine
IVJalgrataste hoidmine ja transportimine
V. Jalgrataste järelvaatused
On ka väike udupilt jalgrattast, millel kõik osad eraldi suunanumbritega (31 tk) märgistatud.
Pildilt ja muudelt piltidelt jm võib näha järgmist:
Ketiratas "viisnurk", 48 hammast, taga 20, kett lai - 1/2" x 3/16". Tagajooks Torpedo (pildil 20-ndate variant).
Käsipiduri hoob väljaspoolt lenksutoru e. -putke (nagu raamatus kirjutab torude kohta)
Lambikronstein pildil tavaline, ristkülikukujulise avaga, mitte hilisem Wiklundi viisnurga jms-ga.
Valgustuseks Karbiidilatern.
Varustuses "Teemõõtja" - km lugeja, nagu nõukogude aegnegi, aga huvitav selle poolest, et mõõtja koos numbritablooga käis esiratta rummu külge (ümber rummu käiva klambri küljes) ja esihargi küljes (esiratta võlli mutri alla kinnitatuna) on see tihvt, mis lugeja ratast edasi ajab (see mis nõukaaegsetel ja varasematel lääne analoogidel) oli kodara küljes.
Riistatasku sadulatoru tagaküljel nagu WH ratastel.
Rantmantelkummid 28" x 1 5/8" (700 x 42)
Antud veel raamitorude mõõte, kaal koos varustusega 21 kg, esikodarad 299 mm, taga 304 mm?
Pakiraamist pole juttu ega pilti, lenksu"kõrvad" koos rihmadega teki/sineli kinnitamiseks on .
Lisaks hulk muidujuttu, mida pole lugenud.
Veel on olemas veelväiksema formaadiga raamatuke, 21 lk, iga ratta riistataskus kandmiseks:
Kaitseväe jalgratta käsiraamat, jällegi KV staabi VI osakonna väljaanne, Tallinn 1932. Kaanel/esilehel ülal : Jalgratas reg. nr......
Lõpus : Üleandmiste kviteerimised (blankett)
Jalgratta reg. nr. .........
Raami nr. .......
Firma ........
Väeosa...........
Kuupäev Seisukord Vastuvõtja allkiri Rühmaülema allkir
Raamatuke sisaldab ekspl. ja kohustuste kohta käivat juttu, pilte ja infot konkr. jalgratta kohta pole.
40 lk.
Sisukord
I. "Viklunds" kaitseväe jalgratta kirjeldus
II."Viklunds" jalgratta lahtivõtmine, kokkupanemine ja reguleerimine
III.Jalgrataste hoidmine ja parandamine
IVJalgrataste hoidmine ja transportimine
V. Jalgrataste järelvaatused
On ka väike udupilt jalgrattast, millel kõik osad eraldi suunanumbritega (31 tk) märgistatud.
Pildilt ja muudelt piltidelt jm võib näha järgmist:
Ketiratas "viisnurk", 48 hammast, taga 20, kett lai - 1/2" x 3/16". Tagajooks Torpedo (pildil 20-ndate variant).
Käsipiduri hoob väljaspoolt lenksutoru e. -putke (nagu raamatus kirjutab torude kohta)
Lambikronstein pildil tavaline, ristkülikukujulise avaga, mitte hilisem Wiklundi viisnurga jms-ga.
Valgustuseks Karbiidilatern.
Varustuses "Teemõõtja" - km lugeja, nagu nõukogude aegnegi, aga huvitav selle poolest, et mõõtja koos numbritablooga käis esiratta rummu külge (ümber rummu käiva klambri küljes) ja esihargi küljes (esiratta võlli mutri alla kinnitatuna) on see tihvt, mis lugeja ratast edasi ajab (see mis nõukaaegsetel ja varasematel lääne analoogidel) oli kodara küljes.
Riistatasku sadulatoru tagaküljel nagu WH ratastel.
Rantmantelkummid 28" x 1 5/8" (700 x 42)
Antud veel raamitorude mõõte, kaal koos varustusega 21 kg, esikodarad 299 mm, taga 304 mm?
Pakiraamist pole juttu ega pilti, lenksu"kõrvad" koos rihmadega teki/sineli kinnitamiseks on .
Lisaks hulk muidujuttu, mida pole lugenud.
Veel on olemas veelväiksema formaadiga raamatuke, 21 lk, iga ratta riistataskus kandmiseks:
Kaitseväe jalgratta käsiraamat, jällegi KV staabi VI osakonna väljaanne, Tallinn 1932. Kaanel/esilehel ülal : Jalgratas reg. nr......
Lõpus : Üleandmiste kviteerimised (blankett)
Jalgratta reg. nr. .........
Raami nr. .......
Firma ........
Väeosa...........
Kuupäev Seisukord Vastuvõtja allkiri Rühmaülema allkir
Raamatuke sisaldab ekspl. ja kohustuste kohta käivat juttu, pilte ja infot konkr. jalgratta kohta pole.