[aavu]

Tere!
Aku paar nädalat kütmata garaazis krõbeda külma käes olnud ja tänaseks vool 0 ja laadima pannes nägin, et akuvedelik sektsioonides jäätunud. Tõin aku tuppa sooja.
Mis edasi? Vana vedelik välja ja uus sisse? Kuhu vana vedelik panna?

Aku ei vaja vedeliku vahetust. Kui purke lõhki ei löö ja loodad, et plaatide peale veel küllalt aktiivainet jääb, siis sulata tasapisi üles. Sulanud akut tarvita nagu ennegi. Ühelgi akul ei vahetata elektrolüüti. Ainult destileeritud vett võib lisada, kui tase on langenud. Külmub alalaetud aku, milles elektrolüüdi erikaal on väike, see tähendab happe kangus on langenud. Laadimisel happe hulk elektrolüüdis taastub. Täis aku ülelaadimisel hakkab tekkima paukgaas, ehk vool lagundab vee molekuli vasinikuks ja hapnikuks. Selle pärast ei tohi laadiva aku juurde lahtist tuld viia ega sädemeid akuklemmide lühistamisest. Olen saanud hapet näkku, kui puhastasin luugirauaga akuklemmi ise seal kohal. Juhuslik lühis 180 A/h aku klemmidel lõi akul kaane pealt. Pimesi leidsin tuttavas ümbruses peldiku, kus õnneks kedagi ei istunud ja sain pesta.
Veel, vene ajal olid kaug-põhja akudes veidi kangemad elektrolüüdid, aga mingi tingimuse tõttu nad meie kliimasse ei sobi. Ilmselt eluiga lühem.