29-11-2011, 23:36 PM
Noneh, mind ikke huvitab, mis seal sees on. Aega on palju mööda läinud aga "Sittagi pole muutunud".
Kui tagarummu hakkasin maha võtma tekkis millegipärast 30aasta tagune tunne. Täpselt nii sai ZILil piduriklotse vahetatud. Ainult siis pole keegi viitsinud rattaid rummu küljest eraldada. Kogu kupatus võeti korraga maha. Täpselt samuti jooksis tagasillaõli maha visatud saepuru sisse. Isegi lõhn on sama. Ilmselt on eelmine omanik sinna vene õli sisse pannud. Meenus ka, kuidas esimese korra rummu maha võttes kukkus välimene laager kenasti saepuru sisse. Nüüd olin targem, koukisin laagri ennem välja.
Eks seal nokkimist rohkem. Vaja vahetada amordid, käsipiduri trossid, stabika varda puksid. Rummu maha pusides avastasin ka, et üks vedruleht on katki (paistab rummu pildil). Nüüd vaja otsida kusagilt GAZ53 vedrulehed ja mõlemal pool ära vahetada. Muidu jääb auto äkki kaldu.
Käsipidurit pole ilmselt ammu juba olnud. Hoob on tõmmatud vastu rummu ja selles asendis on ta kinni roostetanud.
Kui matkabussi projektiga sai kohe elamu ehitusega alustada, siis nüüd läheb enamus aega alusvankri taastamisele. Alles siis jõuab aeg kuudini. Toa ehitus peaks aga minema palju kiiremini, kui eelmisel korral. Nüüd on konkreetsed kandilised seinad ees ja ehitamine lihtne. Bussil pidi igat kappi ja osa kaldus seintega kokku varama.
Kui tagarummu hakkasin maha võtma tekkis millegipärast 30aasta tagune tunne. Täpselt nii sai ZILil piduriklotse vahetatud. Ainult siis pole keegi viitsinud rattaid rummu küljest eraldada. Kogu kupatus võeti korraga maha. Täpselt samuti jooksis tagasillaõli maha visatud saepuru sisse. Isegi lõhn on sama. Ilmselt on eelmine omanik sinna vene õli sisse pannud. Meenus ka, kuidas esimese korra rummu maha võttes kukkus välimene laager kenasti saepuru sisse. Nüüd olin targem, koukisin laagri ennem välja.
Eks seal nokkimist rohkem. Vaja vahetada amordid, käsipiduri trossid, stabika varda puksid. Rummu maha pusides avastasin ka, et üks vedruleht on katki (paistab rummu pildil). Nüüd vaja otsida kusagilt GAZ53 vedrulehed ja mõlemal pool ära vahetada. Muidu jääb auto äkki kaldu.
Käsipidurit pole ilmselt ammu juba olnud. Hoob on tõmmatud vastu rummu ja selles asendis on ta kinni roostetanud.
Kui matkabussi projektiga sai kohe elamu ehitusega alustada, siis nüüd läheb enamus aega alusvankri taastamisele. Alles siis jõuab aeg kuudini. Toa ehitus peaks aga minema palju kiiremini, kui eelmisel korral. Nüüd on konkreetsed kandilised seinad ees ja ehitamine lihtne. Bussil pidi igat kappi ja osa kaldus seintega kokku varama.