06-09-2012, 18:53 PM
(06-09-2012, 09:52 AM)Tift Kirjutas: ... Kui kunagi sul vajadus tekib, siis võin olemasolevast lahendusest pildi teha...Ma sain aru küll, millest jutt. Olen selliseid asju näinud küll.
Ka sellel autol oli ühe poole peale apndud plekid alla. Polt/seib ühendus oli läbi kukkunud. Nüüd mul aga hoopis teine lahendus.
(06-09-2012, 12:26 PM)Coger Kirjutas: Mis selle pritsmeleevendi ülesanne oleks? Kas nt talvel ei teki oht...Kui sa autoga oled sõitnud, siis kindlasti on ka rekka sulle vstu sõitnud. Vihmaga sõites lööb rekka klaasid kohe pimendaks. See on kõik veetolm. Sellesama veetolmu vähendamiseks kasutataksegi sellist matti. Rekkadel on ka kahekordseid porilaudi. Porilaud püüab ratta alt tuleva vee enda sisse ja siis nõrutab joana nurkadest maha. Seesama tolm (mustus) pritsib ka oma auto kõik kohad/küljed täis.
Muidugi korjab talvel see lõrtsi oma sisse. Seda aga ainult 1cm jagu ja siis on ju porilaud nagu ikka. Enamuse aja aastast on ta aga töökorras.
Kui juba lõrtsist rääkida, siis olen kogenud juhust, kus porikoobas on täiesti täis. Sain seda aru siis, kui oli vaja rool rohkem alla keerata. No ei keera. Õue uurima minnes selguski põhjus. Kogu esikoopa oli täis kittinud. Oli ainult sirgelt sõitmise ruum... ja ei mingit matti polnud seal all lõrtsi korjamas.