[motamees]

Aeg möödub. Kui midagi ei kirjutata, ei tähenda see seda, et meid pole olemas. Oleme küll ja kirjutame ka. 
Masin seisab, see ta töö ongi. Vahel sõidab ka. Sellepärast tegin natuke hoolet masinale. Spidomeetri näit on 133333km. Läbisõit aegade algusest, minu käes, teeb seitse tuhat. 
Ostsin poest mootori sisepesu vedeliku. Tegu ju diisliga ja mulle "sitane" õli ei meeldi. Maalt tulles (kenasti soe mootor) valasin sisepesu sisse ja lasin mootoril käia. Siis panin õli tilkuma ja läksin magama, aega kenasti tühjaks tilkuda. Teise päeva punn alla ja pesuõli (tavaline mootoriõli) sisse. Mootor uuesti soojaks ja õli tilkuma. Käivitasin veel ilma õlita korra, et torud tühjaks lööks. Huvitav oli see, et umbes 10 sekki oli õlisurve üleval. Hakkasin juba kartma, et õlituli on rikkis. Siis ikke hakkas põlema. Lõpuks uus õli sisse ja filter vahetusse. Lõpptulemus nagu ikke diislil - nagu polekski vahetanud. Mina aga tean ja kiri pardatsoki kaanel näitab ka seda. Saab jälle mõne aja hakkama.
Kuna mul oma Renu õlivahetuseks järgnevat kahtepäeva polnud, siis lasin õli vahetada teenenduses. Kolmveerand tunniga oli kohta vahetanud käigukasti ja mootori õli. Isegi õlifiltri vahetus mahtus sellesse aega. Kohe näha, et õppind mehed ja vilund riistad.
Möödaminnes kontrollisin/lisasin ka õli käigukasti ja tagasilda. Määrdepritsiga määrisin ära esisilla käändtelje puksid, muidugi tõstsin tungrauaga vabaks ennem. Roomasin üleüldse natuke auto alla. Mitte, et sõda siia oleks jõudnud, aga lihtsalt huvitas, mis seal toimunud on. Polnud midagi erilist näha. Isegi kokku keevitatud vedruleht oli veel terve.
Kui juba auto mo käes oli, siis kasutasin juhust ja tõin firma autoga maalt omale puid ka. Kui keegi ei kaeba, siis ülemus teada ei saagi. Seni saab selliseid kõrvalepõikeid teha, kuni autole pole kontrollgepsu peale pandud.