[HendrikR]

Lasnamäe majadel vist seda ruumipuuduse ohtu lifti ülaosas ei olnud. Neil oli minu mälu järgi see nn. teeninduskorrus, seda siis 9. korruse peal.
Suht varasest lapsepõlvest, kui veel lasnamäel elasin, mäletan et osadel majadel olid seal üleval need uksed lahti ja uudistamist oli omajagu.

Mõnel majal seal ees trellid või uks.Mõnel pole midagi ees.Pole tükk aega seal üleval käinud.Meil vahetati lifti kabiini sisemus ja 1. korruse uksed kiiresti.Hommikul alustati,õhtul sai valmis.

[martinmannik]

Kas liftikabiin tõsteti nõukaaegsetel majadel šahti juba ehitamise käigus, st enne, kui šaht ülevalt suleti?
Kui on tegemist renoveeritud kabiiniga, siis kas ja mis määral on muudetud lifti tehnilist poolt?
Mis on arvestatud paneelmaja lifti elueaks ja mis vahetatakse välja kapremondi käigus?

[Kinomees]

Jah lifti kabiinid olid juba tehases kokku pandud ning tõsteti pealt sisse. Sama oli ajamite ja kilpidega.
Kabiinise renoveerimise käigus vahetatakse tavaliselt kõik, mida seestpoolt näha saab. Kabiini kandekonstruktsioonide muutmine on keelatud aga muud võib muuta, kui see vastab nõuetele.

Üldiselt on liftide elueaks arvestatud 25 aastat. Peale seda oleks vaja suuremat renoveerimist. Samas kui lift on mega hästi säilinud ja hoitud ning originaalvaruosi veel saab siis pole probleemi ka lubada vanemaid lifte käigus hoida. Nagu autodki, kui ÜV olemas siis võib sõita.

[hillar2]

Peale seda, kui märkimisväärne osa klassist jäi klassipulmas lifti kinni Munamäe tornis esimesel aprillil ja kuvaldamees, kes piduri mahatagus saabus 4 tunnipärast väldin lifte!
Eks ta vähe imelik ole, et pane haige isa VIII korrusel liftile vastu seina toetama, vajuta nuppu ja siis jaluta üle 2 astme joostes esimesele korrusele välja. Võru haiglas sai seda see kevad praktiseeritud, mitmed korrad. Ei ole siin midagi imelikku,...

[Regardman]

Lasnamäe majadel vist seda ruumipuuduse ohtu lifti ülaosas ei olnud. Neil oli minu mälu järgi see nn. teeninduskorrus, seda siis 9. korruse peal.
Suht varasest lapsepõlvest, kui veel lasnamäel elasin, mäletan et osadel majadel olid seal üleval need uksed lahti ja uudistamist oli omajagu.

Mõnel majal seal ees trellid või uks.Mõnel pole midagi ees.Pole tükk aega seal üleval käinud.Meil vahetati lifti kabiini sisemus ja 1. korruse uksed kiiresti.Hommikul alustati,õhtul sai valmis.

Need head ajad, kui liftiruumid ja katuseluugid olid valla, lõppesid siis, kui Sa tekkisid... Enamjaolt olid nad juba siis suletud.

[kolos]

aega on nüüd pea aastake möödunud ja vahepeal on selgunud ka veidi uut infot. antud lift mida taga asjasin on siis kahte tüüpi kolmes modifikatsioonis
B-5 ja PB-053 (vene tähed) 053 on vanem ja uuem - uuemal on šahtiustel alumine kontakt ja seal on veel paar erinevust. B-5 on kasutusel veel vaid PERHIS, teised on üle eesti, sh viljandis on neid veel tervelt 4
juutuubis saab sõita kah. kuna kabiinivalgust on vähe ja omal pole head tehnikat, siis mõni jõukam võiks head videokaamerat laenata
oma kohalikust liftist jäin kahjuks ilma. - kui kellelgi on äkki kuskil mootorit, uksi,vms mis on päästetud prügimäele viimisest oleksin info eest tänulik
http://www.youtube.com/user/liftiga

[Regardman]

PERHis enam neid legendaarseid väljahüppavate nuppudega lifte pole. Kas ka mõni nö. tööstuslift seal veel on, kahtlane.

[kolos]

tööstuslift on ikka olemas, kohe kui sinna põhiblokki minna, kus oli vanasti 4 bolnitsnõid ja vaadata paremale, või siis vasakule nurga taha. seal on veel 1 tonnine (PG- passasirnõi grusavonnõi) ja 2 PP (passasirnõi) lifti (need 320kg ) ja mu mäletamist mööda nad plaksusid küll. kui seisma jäävad, teevad sellist siuhhhhhh häält. aga eks nad kõik vahetatakse välja