[Janka]

Kui oled jõudnud järeldusele, et kõik kuus kerimise solenoidi ei tööta korrektselt, pead kindlaks tegema, milles see viga konkreetselt seisneb.
Et kas ei saabu voolud magnetitele, magnet ise vigane või ei liigu nõel kara sees. Või on hoopis asi nii tõsine, et nõela poolt liigutatav siiber kipub kinni kiiluma. Need komponendid pole üldsegi odavad kahjuks. Lihtne on uus külge panna, aga mõnikord saab vea ka lihtsalt kõrvaldada näiteks uue juhtme paigaldusega.
Teada tõbi on see, et kaabel murdub pistiku tagant ära ja sooned lähevad omavahel lühisesse. Motomit sellist asja ei andestanud, Epec on tundetum. Motomit hakkas kohe mõõdust lühemaid julki tootma ja ega ise ei tulnud selle pealegi, et süüdi on mõne kaabli lühis. Lätis jebisin öö otsa pikkuseandurit kontrollida, viga oli aga just mingi pea operatsiooni juhtiva solenoidi kaablis, kus isolatsiooni kaotanud pluss ja miinus vibratsiooni tagajärjel kokku said...
Söötmise kiirust ja jõudu mõjutavad ka nugade-rullide surved. Raamat ütleb survete kohta vägagi õigesti. Rullidel nii palju, et puu seisaks vahel ja nugadele nii palju, et korrektselt laasiks ning jõuaks läbi vedada. Mingisugused numbrid olid ka antud, aga need ongi pigem lähtearvud, milledest peab ise vaikselt töö käigus järgi laskma. Lint ei tohi kaapida ja ega puud kinni puua. Noad peavad laasima ja ei tohi kuumaks minna. Palgimetsas suuremad surved, paberimalka ja peenpalki tootes võib madalaks keerata. Oma rolli mängib ka nugade teravus ja teritusnurk. Väga ei soovita neid relakaga lihvida, kuluvad ilma selletagi kätte ära. On neid ka viiliga teritatud materjali säästmise huvides, aga soomlane võib isegi sellise tembu peale kätega kallale tulla. Seal maal enamasti teadjamad mehed pinnivad terasid, vähemalt vanemad tegijad toimivad niimoodi.
Ma ei kujuta ette, mis oli selle venna peas hetkel, kui hüdro radika välja viskas . Igatahes väga suur miinus harvesteri juures, et see esmatähtis asi puudub. Kas tõesti tehti tööd ainult pakaseliste ilmadega  ??