[ryblik1]

NB. Liivapritsiga sileda pinna puhastamisel olid ühe asjatundja juhised sellised.
Madalam surve, nii 5-6 bar.
Kaugus ca 30cm-60 cm.
Nurk ca 130kraadi pinna suhtes.

Peaks saama ka sapikat teha päris üleni puhtaks....

Kust sellist meest selleks tööks leida... Ei tea. enamus laseb jube tuimalt max võimsusega ja tuimalt otse peale.

Omalgi mured, kust leida hoolikat tegijat. Vaja mitu autot teha jupp-jupi haaval puhtaks.

---

Nüüd rahamehed on kõik restaureerijad pika rubla peale maiaks teinud ning iga lihtne värvi- ja eeltöö, plekitööst rääkimata maksab nii, et imesta!

Vaidleks vastu, kas sa ise oled teinud palju seda lihtsat värvi ja eeltööd? Kui oled ei tuleks sõna LIHTNE nii lihtsalt suust. Iga mees kes ütleb et asi on lihtne, peab olema võimeline tegema sama töö sama raha eest ja nii et see on parem kui hinna küsinud töö tegijal. Enamus ise ei oska ja kujutavad ette et ntx ühe tagaluugi taastus on odav. Miks siis ise ei tehta kui nii Lihtne on??? Nb! Arved tahavad meil kõigil maksta ja leivale võid ning vorsti tahetakse kah. Lexust ilmselt ei ihalda ükski vanatehnika huviline.

Soovitan soojalt ise pihta hakata ja tuleb küll! Kui oled ise midagi teinud, siis oskad ka tarkade targutamisele sõna sekka öelda, sest Sul on KOGEMUS!

Kogemus maksab, maksabki oma närvi ja meeletu ajakulu, selle baasil saab tõesti rinna ette ajada mõnes seltskonnas. Aastatega kogunenud kogemused teevad sinust aga asjatundja. Seega soovitan samuti see kolgata tee ette võtta ja proovida. Kuid mingi eesmärk ja kaine mõistuse kalkulastioon tuleb ennem oma vahel klappima saada.