[v6sa]

See nõue on kehtinud juba aastast 2005. Milles küsimus? Kas selles, et lõpuks hakatakse seaduse täitmist nõudma?

Ausal kodanikul pole ju muret - meil on jäätmejaamad, kuhu saab viia varuosadeks soetatud auto lammutamisest tekkinud potsikud õli ja jahutusvedelikuga, akud, klaasid jms mudru. Kisa tekib siis, kui nutikas eestlane hakkab oma kõrvalteenistuse jääke realiseerima väga väikese ajavahemiku järel perioodiliselt... pealegi maksavad jäätmekäitlejad aku, katalüsaatori, elektroonikajäätmete jms. eest väikest kopikat ka. Lihtsalt ise peab vaeva nägema... Ning seletuskirja tulebki kirjutada nii, nagu seadus ette näeb. Tõlgendamise ruumi ei tasu jätta.

Kas keegi on viimastel päevadel suhelnud rauaroobertitega? On nad keeldunud romutõendit väljastamast mittekomplektsele romule? Varem ei ole probleemi olnud, kui numbrid kerel klapivad...

Nymmik, mida peaks ette võtma? Arvestades, et oleme EL osa...

Mida tasuks ajada, on trahvi rakendumise ajapiiri nihutamine. Kuna reaalselt kontrolli pole varem olnud, võiks teha ettepaneku kehtestada lühike üleminekuperiood, mille jooksul "patused" (teadlikult jutumärkides!) saavad amnestia korras oma asjad joonde ajada lihtsustatud korras. See on läbirääkimiste küsimus, kuhu piir tõmmata. Enamus inimesi ju soovib lihtsalt saada lahti oma olematutest autodest.

Sulid on olnud ja jäävad kahjuks olema. Ainult nende järgi ei saa seadusi ka teha