[phyl]

Tekkis selline huvitav küsimus, et kuidas võidusõidu/rallikrossi autosid ehitatakse? Antud alal ju ka omal käel vabanetakse salogist, plastikutest vms. üleligset kaalust ning dokumente pole ühelgi masinal näinud, mis treila peal krossile veetakse ja pärast tagasi.

Mäletan, et Erki sport-is vähemalt ehitati ca. 7-8 aastat tagasi niimoodi autosi krossi jaoks ümber. Sel ajal sai arvelt maha lihtsalt avaldusega.

Kuidas selline asi üldse käib, et lähen ARK-i ja kirjutan avalduse, et palun arvelt maha võtta selline ja selline auto kuna ehitan selle ümber rallikrossiks? Kas sellist asja saab üldsegi teha, samas rallihuvilisele väikesele poisile või tüdrukule olenemata päritolust (vanemate rahakotist) tundub utoopiline, et rallisõidu harrastamiseks/alustamiseks pead 100 K euri eest ostma omale tehase rallimasina, sest ise ehitada ei saa ega tohi.

Ise pole rallikrossi tagamaadega kokku puutunud, aga kui endal oleks romu hoovis, mida muidu arvelt maha ei saaks siis ehitaks selle rallikrossi autoks. Või peavad ka rallimehed/naised sarnaselt vanaraua haigetega mööda halle radu käima ja seadusi väänama?

Hea variant on see, et auto pole enam arvel, kehvemal juhul on lihtsalt kõigil pohh, et auto arvel, aga ülevaatust ja kindlustust netu.

Tavaline juhtum on see, et arkist võetakse ümberehitus luba.

Aga enamus pillid on arvel ja heal juhul tehakse kindlustus, et sõita jääradade ja rahva ralli sprinte.

Rallikrossi pillidega - arvan, et enamusel on ikkagi ümberehitus luba. Muidugi kui läti registris pill, siis on ümberehitustest ikka jumala ükskõik, kuna lätis on nõuded väga madalad, mida autoga teha ei või.

Riik mis toetab rallimehi (naisi) - on Läti. Eestis ei või varsti enam peerugi lasta, kui luba ei ole.