08-10-2015, 11:38 AM
(08-10-2015, 11:08 AM)v6sa Kirjutas:(08-10-2015, 08:48 AM)oltsberg Kirjutas: ...
Korjad autol kõik vajaliku küljest, üht-teist põlevat jätad sisse ja tikku. Lased põleda, nii et asi oleks kontrolli all ja kustutad ära. Kutsud päästeametniku: näe, hakkasin keevitama, aga põlema läks... Tema kirjutab akti ja peakski olema JOKK. Kere viid vanarauda.
Õnnetusi juhtub...Põhjamatid kipuvad kergesti süttima.
Olen mõnda aega mõtisklenud selle üle, et kui seaduslik on üldse ise kodus auto kere keevitamine ja selle pärastine kasutamine sihtotstarbeliselt?
Alles siin ju oli teavituskampaania, et "Leedu" kerevabrikus kokkukeevitatud sõiduautod on avariikorras jube ohtlikud ning ARK peaks registreerimisel hakkama kontrollima et kas kere on tehase korras ning keelduma mittevastavusel kasutusõigust liikluses andmast.
Keevitust vajava auto eluea pikendamisel võimalikult väheste kuludega vaevalt et see kvaliteet parem on. Punktitatakse plekk peale sinna kuhu vaja ja käib küll.
See vist ka selline hall ala, et otseselt keelatud ei ole aga samas liiklusohutuse seisukohalt rangelt mittesoovitatav.
Teemasse tagasi tulles siis minuteada pole siiani küll ühtegi paberitega "kere" tagasi saadetud raua kokkuostus. Kui keegi teab teistpidist olukroda võiks kindlasti teada anda et siis seda rauapunkti vältida.