10-10-2015, 10:52 AM
Tere.
Teema ise (vanade autode registrist likvideerimine ja lammutamise ja sellega seonduv jäätmeprobleem) on olnud juba ´üeval ju pikka aega. Aastaid tagasi piisas ARK-st auto kustutamiseks, kui viisid numbrimärgi ja/võitehn. passi, volksutasid silmi ja kirjutasid A4 paberile, et auto on utiliseeritud selleks ettenähtud korras.
Tehtud.
Pealtnäha on täna ju kaks probleemi. Registris on see, mida tegelikult pole, miks seda hallata ja andmebaase hoida. Arusaadav, Korrastame. Mingi mõistlik lahendus ja väike motiveerimismehhanism peavad ju olema. Tänaseks on see sundkindlustus. Pole küll eetiline ja vast mitte kõige õigem (kohe rahakoti kallale) Kuid see on teine teema. Kui samas aga regististritoimingud on online teenusena lihtsad ja mugavad- no võtame siis arvelt maha ja vajadusel jälle arvele, mis seal ikka.
Teine probleem on keskkonna- ja jäätmeteema. Akud, õlid, rehvid , klaasid, plastik. Loomulikult ei taha meist keegi, et eelpool loetletud sodi loodusesse jääb/satub. Vastutustundlik käitumine on õige põhimõte aga kui lasta lammastel teha kõike, mis pähe tuleb, siis paraku on ka palju hoolimatust. Seda peab kuidagi reguleerima.
minu "unistus" näeks siis välja järgmine:
Äkki oleks võimalik korraldada teatud koolitus, kuidas ja mismoodi materjale käidelda. (Meil on ju mingi autoalane õppeasutus, kus nt teenindused ja muus oma täiendkoolitusi saavad teha) Või mis tingimustel.
Koolitusel osalenu saab tõendi ja kinnitab, et käitleb oma autoromu lammutamisel tekkinud jääke just nii, nagu vaja ja viib õlid ja muud sinna, kuhu vaja - ning omab õigust enda tarbeks lammutada ja kasutada varuosi nii, nagu vaja.
Selleks, et asi ei läheks käest ja ei muutuks massiliseks, võiks olla nt piirang- oma tarbeks ei või lammutada mitte üle 1 auto aastas või midagi muud sarnast
Ma annan endale aru, et niisama lihtsalt sellist asja ei saavuta kuid kui piisavalt suur seltskond paneb pead kokku, siis saab ka selle unistuse kuidagi konkreetsemalt vormistada ning kui ilusti küsida, siis teinekord ka saab, mida tahad.
Või mida kaaskodanikud asjast arvavad?
Terv.
Mart
Teema ise (vanade autode registrist likvideerimine ja lammutamise ja sellega seonduv jäätmeprobleem) on olnud juba ´üeval ju pikka aega. Aastaid tagasi piisas ARK-st auto kustutamiseks, kui viisid numbrimärgi ja/võitehn. passi, volksutasid silmi ja kirjutasid A4 paberile, et auto on utiliseeritud selleks ettenähtud korras.
Tehtud.
Pealtnäha on täna ju kaks probleemi. Registris on see, mida tegelikult pole, miks seda hallata ja andmebaase hoida. Arusaadav, Korrastame. Mingi mõistlik lahendus ja väike motiveerimismehhanism peavad ju olema. Tänaseks on see sundkindlustus. Pole küll eetiline ja vast mitte kõige õigem (kohe rahakoti kallale) Kuid see on teine teema. Kui samas aga regististritoimingud on online teenusena lihtsad ja mugavad- no võtame siis arvelt maha ja vajadusel jälle arvele, mis seal ikka.
Teine probleem on keskkonna- ja jäätmeteema. Akud, õlid, rehvid , klaasid, plastik. Loomulikult ei taha meist keegi, et eelpool loetletud sodi loodusesse jääb/satub. Vastutustundlik käitumine on õige põhimõte aga kui lasta lammastel teha kõike, mis pähe tuleb, siis paraku on ka palju hoolimatust. Seda peab kuidagi reguleerima.
minu "unistus" näeks siis välja järgmine:
Äkki oleks võimalik korraldada teatud koolitus, kuidas ja mismoodi materjale käidelda. (Meil on ju mingi autoalane õppeasutus, kus nt teenindused ja muus oma täiendkoolitusi saavad teha) Või mis tingimustel.
Koolitusel osalenu saab tõendi ja kinnitab, et käitleb oma autoromu lammutamisel tekkinud jääke just nii, nagu vaja ja viib õlid ja muud sinna, kuhu vaja - ning omab õigust enda tarbeks lammutada ja kasutada varuosi nii, nagu vaja.
Selleks, et asi ei läheks käest ja ei muutuks massiliseks, võiks olla nt piirang- oma tarbeks ei või lammutada mitte üle 1 auto aastas või midagi muud sarnast
Ma annan endale aru, et niisama lihtsalt sellist asja ei saavuta kuid kui piisavalt suur seltskond paneb pead kokku, siis saab ka selle unistuse kuidagi konkreetsemalt vormistada ning kui ilusti küsida, siis teinekord ka saab, mida tahad.
Või mida kaaskodanikud asjast arvavad?
Terv.
Mart