[Ants80]

Just see selja ja käte peal sae kandmine ja plaadi otsaga torkimine tagasilöögid on koormav.Kui töövõtted on õiged siis 90% palgist pead saama laasitud järgatud nii, et saag toeatab vastu puud ka laasimise ajal ei kanna käte otsas ja selja peal.Selg on sirge aga jalgadest lastakse kas kükki vms asendid.Kui sa kodumetsas teed sellise mõnusa vaikse metsapäeva siis ei taju kõiki nüansse aga kui tuleb tempo taha siis asi teine.Sae kaal ka väga oluline ja ilmselt pikemal mehel on mugavam pikema latiga tööd teha.See kahe otsaga asi.Peenemale sodile võib alati midagi kergitamiseks alla lasta ja alumised oksad keeratakse labidaga nagunii vastu taevast.
Erametsast niipalju, et õigesti ja õigeaegselt tehtud valgustusraideid naljalt ei leia.
Sm.Võsa.Ma tõesti väidan, et see"törts" rohkem õli rikub mootorit ja panen ka pildi lisaks.Kui sa räägid mõnele kardisõitjale seda, et paneks nüüd rohkem õli nad seovad su kinni, et sa seda teha ei saaks.Ohmi seadus süüteosakonnas kehtib 2taktiliste kiirete pööretega mootorite juures endiselt.
Ma isiklikult pole mitte kunagi teinud ühe ja sama õhufiltriga üle kahe päeva tööd ju ma olen napakas aga käsi ei kuku ära küljest nende vahetamise puhastamise ja asendamisega.
Pildilt näha siis "törts"rohkem õli tagajärg.Väntvõlli nõellaagrid olid samasugused ja asi lõppes sellega,et jõudu sael polnud ja rõngas läks puruks.Silinder segamini, väntvõll viska metsa koos terve saega.Võtta pole sealt midagi.Rõngaste sooned olid ka seda õlijääki täis 
Kui leian väntvõlli kolvi üles saan teha pildi, laagritest oli pilt olemas.