18-04-2017, 22:53 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 18-04-2017, 22:54 PM ja muutjaks oli Ants80.)
Vaigusisaldus
Vaigud esinevad kütuses lahustunud kujul ja sademena.
Vaigusisaldus ei ole stabiilne, see suureneb seismisel.
Suure vaigusisaldusega kütuse pikemaajalisel säilitamisel muutub kütuse värv ja võib tekkida tume sitke sade.
Mida halvemini on kütus puhastatud, seda rohkem ja kiiremini toimub vaikainete tekkimine.
Vaigud sadestuvad karburaatori detailidele, eriti seal kus on kõrge temperatuur. Sisselaskeklapil moodustavad nad tugeva kelme, mis võib rikkuda klappide hermeetilisuse. Kelme tekkimine vähendab torustiku läbimõõtu, see vähendab mootori võimsust ja ökonoomsust.
Vaigud esinevad kütuses lahustunud kujul ja sademena.
Vaigusisaldus ei ole stabiilne, see suureneb seismisel.
Suure vaigusisaldusega kütuse pikemaajalisel säilitamisel muutub kütuse värv ja võib tekkida tume sitke sade.
Mida halvemini on kütus puhastatud, seda rohkem ja kiiremini toimub vaikainete tekkimine.
Vaigud sadestuvad karburaatori detailidele, eriti seal kus on kõrge temperatuur. Sisselaskeklapil moodustavad nad tugeva kelme, mis võib rikkuda klappide hermeetilisuse. Kelme tekkimine vähendab torustiku läbimõõtu, see vähendab mootori võimsust ja ökonoomsust.