[Talupoeg taluja]

Üle kolmekümne aasta olen tegelenud mootorsaagide remondiga (mitte igapäevaselt) ja on nähtud igasuguseid asju. Üldiselt kaua seisnud saagidel on bensiin sees muutunud ei tea milleks. Varemalt oli ikka nii, et kauem seisnud saagidel ei juhtunud suurt midagi. Karburaatorites oli küll paksu ollust aga väga roheliseks ei löönud seest. Põhiline häda mis siis, kui ka nüüd- kummidetailid lähevad pehmeks ja lötsuks. Kui oli paak kuival ja punn pealt ära- vooliku jupid nagu makaronid potis.
Nüüd on aga märgata seest hallikaid-rohelisi ja ka oksüdeerunud karburaatoreid. Paljud seest ka rooste läinud. Ilmselt vee olemasolu bensiinis. Otseselt kõikide saagide elulugu ja seisu ei oska põhjalikult hinnata ka.
Mul on siin mõni töökorras saag ka pikemat aega seismas ja jälgin mis juhtub. Sinnamaani, kui bensiinil veel õige lõhn juures, ei juhtu midagi. Kui aga vänge hais juude tekib, siis tuleb kähku tegutseda. Paak tühjaks kallata, uus kütus sisse ja käima ajada. Kui eluvaim sees, pole midagi hullu.  Kolme kuuga veel ei juhtu midagi. Seda kindlasti ei suuda keegi ette näha, kunas see muutumine pihta hakkab. Aga eks lõhna järgi saab hinnata.
Aga ehk on siin keegi keemik, kes oskaks meile seletada, milleks muutub kaua seisev bensiin. Et nii heasti närutab voolikuid ja karburaatoreid.