[Kalts]

Kui nii viisakalt küsitakse, siis tuli tanklast läbi käia.
Süttis vähe kergemalt ja tahmas vähem. Leegiheitjana toimis kena 5min, aga reaktiivini jõudis. (survet jagus ja toru  oli vastu kivi). väljavalatud ollus oli... kole.

Loogika selles 76 v. 98 on olemas, erinevalt mootorist, kuhu kütus pihustatakse, toimib leeklamp (osalisel) aurustumisel. Aurustunud bensiin on mootorile lahja segu=detonatsioon. mida paremini aurustub, seda madalam oktaanarv.

Pole kunagi olnud juhust 76-te või Aspenit proovida, aga 95/98 ei kõlba vedelkütusega matkapriimustesse. Aurustit peab iga kasutamise järel puhastama, täiesti umbe läheb. Proovitud kahe priimusega läbi aastakümne: Optimus Nova ja miski uuem Primus Multifuel kui mälu ei peta.
Autobenas on nii palju lisandeid, bensiinist kui nafta krakkimisproduktist on asi kaugel. Benseen, tolueen ja ksüleen pidavat ka koostisse kuuluma, kõik kenakesti mürgised.

Ehituspoodide puhastus- ja lakibena kõlbavad mõlemad, sõltuvalt aastaajast ja kvaliteedist. Viimati otsisin sobivat kütust Bulgaarias, Burgase suure ehituspoe aiatehnika müüjad polnud Aspeni sarnasest kütusest midagi kuulnud. Lõpuks ostsin sildi ja nina järgi "lakibensiini", aga ei raatsinud eriti välja käia ja võtsin odava... Nina aga ei petnud ja sain parajat solki misjärel iga paari korra järel priimust puhastasin.

Kunagi 10-12 a. tagasi oli igal pool Baltikumis ja Poolas müügil grillisüütevedelikku mis priimuses hästi põles ning ei ummistanud ka 10x kasutamise järel, ainult külma ilmaga süütamine oli paras kepp. Sihuke kergelt parafiini lõhnaga ja sildil oligi vist n-parafiin väikeses kirjas.