[v6sa]

Kogemusest Makita 5Ah akudega - ööks vii kindalsti toatemperatuurile. -5  ja suurema külma kätte jätmine põhjustab anomaaliaid. külmast võetud aku puhul vaatad, tühi on, paned laadima, punane vilgub (aku läbi). Mõtled ok, mis siis ikka, kuid igaks juhuks viid sama aku toatemperatuurile ööks (et nagunii läbi ja vaatab, mis saab), siis hommikul paned uuesti laadima ja laeb ennast ilusti täis, nagu poleks midagi olnudki.
Sae puhul (Makita DUC254) 4tk 5Ah akusid kannatab kenasti laisa tööpäeva tööd teha. Kasutan neid laasimiseks ja peenikese osa kütteks järkamiseks. võrreldes bensuka käimaajamisega ajavõit igaljuhul ja loobuda sellest (bensuka kasuks) ei kavatse. nõrk on jaa, aga töötab nupuvajuuse peale ja teritatud keti korral tuleb pigem saagi hoida kui vajutada.
...

Kinnitan.

Kuna mul ükski aku ei ole veel ära surnud, siis seda vilkumist ma ei tea, aga laadija tõesti külma akut laadima nõus ei ole (muu hulgas deusi viidatud asjaoludel) ning külmaga tühjaks saanud akud tuleb samuti enne laadimasaamist panna kuhugi (näiteks traktorimootorile või auto salongi) soojenema.  

Päris plussi ei peagi jõudma, piisab mingist "miinusmõnest", et laadija toimetama hakkaks. Ka kiirlaadija soojendab akusid tuntavalt.

Samamoodi, nagu suvekuumas ei hakka enne laadima, kui aku on maha jahtunud. Mis võtab +30 juures enam, kui pool tundi... Äraspidine tööturvalisus ja muru heaolu seegi - ei lase liiga teha

Olen vaadanud, et kuue akuga (kolm vahetust) saaksin ilmselt terve päeva nokkida. Palgimõõtu asjad niikuinii võtad bensiiniga ja järkad ka. Sinna praegused olematu võimsusega Makitad ei kvalifitseeru.

Eelmise aasta lõpul käisin tuttava juures, kellel oli Huski suurim akusaag ja see näris küll palki mõnuga. Füüsika vastu ikka ei saa - P=U*I