[saarrand]

Läheb juba päris tuliseks vaidluseks.
Olen ka kaalunud nii Jumzi akvaariumi, MTZ väikest, Jumzi väikest kui ka nullist uue tegemist. Esialgu jään vabriku oma juurde, kui tulevikus traktoriga rohkem tööd, siis eks vaatan, tõenäoliselt ehitan täitsa uue kabineti sinna peale. Aga miks ma seda vahetada ei taha:
Jumzi akvaarium jääb kõrgeks - ei hakka traktori pärast kuuri ümber ehitama
MTZ ja Jumz'i väike - kabiinist välja vaatamine on nagu lukuaugust teleka vahtimine. Nende kõrval on originaalpuur suisa läbipaistev
Pealegi on originaalkabiin ka olemas ning seda ei pea kuskilt enam otsima minema
Täna õnnestus tööjuurest riiulist leida ka üks vana ja tolmune praktiliselt uus iste, millelt puudu vaid vedrud. Aga nood pinget ei pakugi, ilma nendeta on hulga kindlam tunne sõita, lisaks saab istme ka madalamale lasta, mis omakorda annab pearuumi juurde. 

Tänane mõttevälgatus tekkis aga uut traktoriajakirja sirvides - uuel Zetoril on rooli juures reeversi kang, nagu ühel moodsal traktoril ikka. Minu hallid ajurakud aga hakkasid kohe raalima, et kuidas saaks 40-le sellise süsteemi ehitada käsigaasi kangi asemele. Käsigaas oleks nagunii kolinud parema käe alla nö "konsoolile". Raalida on vaja see läbi korralikult, et saaks kohe esimese korraga tehtud, ja ikka niimoodi, et tunduks tänapäevase vabrikutootena

Minuarust võrdlus T-40 kuldnokapuur vs JUMZ/MTZ väike kabiin on ikka pisut paigast ära. Viimastest on mõlemast ikka oluliselt parem väljavaade kui sellest kuldnokapuurist. Sellest hoolimata jätsin ka mina originaal putka peale, pole tal häda midagi ja saab hakkama, kui just iga päev tööd teha ei vehi.