Tuunime haagist või ehitame täitsa ise.

(22-05-2019, 09:03 AM)Janka Kirjutas:  Ainus odavalt  pritsitav tsink, mis siiani minu käes rahuldavalt töötanud, on Dinitroli oma - https://www.ladu24.ee/kemikaalid/v%C3%A4...-443-400ml

Tere

Just vaevan pead millega peatada rooste uuenemine/tagasitulek tsinkplekist meevurril. Seda just sellepärast et ilmselt on ka mõni auk mis vajab tinutamist aga see selgub täpsemalt peale puhastamist. Huvitav kas Dinitroli kasutamine koos toiduainega on aktsepteeritav või tõmbab nõrgematel lestad sirgu?
Vasta

Mina ei kasutaks dinitroli kraami toiduga kokkupuutuvate asjade juures. Epoksiidi sisaldus teeb ettevaatlikuks.
Eks uuri ise neid failisid ja sisaldusi - http://www.dinol.com/index.php/de/produc...ey-1-l-6-p

Pigem usaldaks toda Marko poolt nimetatut. Jutu järgi pidavat too kõlbama ka joogivee anumatele, aga vajaks samuti sügavamat sisuga tutvumist.
Vasta

(22-05-2019, 04:42 AM)tungla Kirjutas:  2009 a mudel tzingitud kerega,mõnes kohas on enne keevitatud.Parandatud kohad on roostes aga tuleb üle keevitada kuna on kehvasti tehtud.

Soovitan Würthi Rost Stop Quattrot, kallis aga tõhus kraam.
Vasta

(22-05-2019, 09:22 AM)Meelis2 Kirjutas:  
(22-05-2019, 09:03 AM)Janka Kirjutas:  Ainus odavalt  pritsitav tsink, mis siiani minu käes rahuldavalt töötanud, on Dinitroli oma - https://www.ladu24.ee/kemikaalid/v%C3%A4...-443-400ml

Tere

Just vaevan pead millega peatada rooste uuenemine/tagasitulek tsinkplekist meevurril. Seda just sellepärast et ilmselt on ka mõni auk mis vajab tinutamist aga see selgub täpsemalt peale puhastamist. Huvitav kas Dinitroli kasutamine koos toiduainega on aktsepteeritav või tõmbab nõrgematel lestad sirgu?

Toiduaine+raskemetall on igal juhul väga paha mõte, sõltumata margist.
Vasta

Toiduaine+raskemetall on igal juhul väga paha mõte, sõltumata margist.
[/quote]


Pole hullu ega seda tsinki lakkuma ei hakka. Esimene kiht mett kleepub peale ja tekitab kaitsekihi, peale vurritamist pesed kuuma veega puhtaks ja aastaks hoiule. Praktiliselt otsene kokkupuude puudub.
Vasta

vabandused ette ja taha, aga juttu, ei tule tuuningust, ega ehitamisest.
Hoopis sõitmisest.
Aeg: hiljuti.
tee ja ilm: suurepärased.
Tehnika: 20++ aastat vana suur ja pikk (edeveoline) pereauto+ MAZ, ehk Zubrjonok haage, valesti laetud koormaga, utiil, mis pikalt üle tagumise porte...
Asukoht: teelt väljas, vasakul, männinoorendikku tekkinud uuel sihil...

Nii lihtne see ongi, laduge see niigi vedel, lühikese tiisliga, kipakas ja vänderdav haage kuhjaga täis, raskus tagaotsa peale ja kui kurvis vänderdama hakkab, siis pressige pidurit ja keerutage rooli...

Pole ju raske sõitu alustades käru tiislist tõsta? Kui ikka maha ei vaju, vaid üritab vedukil p----t tõsta, siis tuleb koorem ringi laduda.


Vasta

Nägin mina siis täna Tartu linnaliikluses sõiduauto järel paadihaagis. Oli ka kummipaat peal, tuled ja numbrimärk küljes. Ja kõige harilikumad 28" jalgratta rattad all. Numbrimärgi jätsin meelde ja vaatasin registrist järgi. Sellele numbrile vastab tõesti üks isevalmistatud haagis, rehvideks küll kirjas 185R15 74L. Vaevalt, et see sama asjandus oli, mida ARKis registreerimas käidi kunagi. Sellele numbrite rändamisele peaks küll ametivõimud päitsed pähe panema.
Vasta

(29-07-2019, 22:04 PM)Etsike Kirjutas:   Sellele numbrite rändamisele peaks küll ametivõimud päitsed pähe panema.

Millega ta segas?
Vasta

See sitanikerdis lendab kõige halvemal hetkel laiali ja on ilmne oht liikluses. Muud ei miskit.
Vasta

(29-07-2019, 22:04 PM)Etsike Kirjutas:   Sellele numbrite rändamisele peaks küll ametivõimud päitsed pähe panema.

Veider avaldus. Mis numbrite rändamine siia puutub? Ma oskan ka oma autole jalgratta rattad alla panna ja teen väikese tiirugi ehk ilma lossivajumata. 
Nr rändamine vajaks täpsustamist.

Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Vasta

(29-07-2019, 22:26 PM)Etsike Kirjutas:  See sitanikerdis lendab kõige halvemal hetkel laiali ja on ilmne oht liikluses. Muud ei miskit.

Kui palju kaalub kummipaat ja palju üks tõsine pedaalija. Suurt vahet vast polegi. Miks peaks "sitanikerdis" laiali lendama?
Seaduserikkumine on iseasi.
Vasta

Et siis jalgratta ratastega paadihaagisega liikluses sõita on OK?
 Linnas 50 ja maanteel 90 ja 110?
 Lihtsalt väike seaduserikkumine ei muud, eks?
Vasta

Me oleme seda kõike juba korduvalt näinud, ka naabri lehma kolhoosi mitteandmine oli mõnedele talumatult valus.
Geneetiline pask, nagu me oleme - ei au ega häbi.

 Katsuge olla!, nagu ütleb üks ksf.
Vasta

Vaba maa, keegi ei saa keelata kellegil ennast geneetiliseks pasaks pidamast.
Vasta

Kuskil kus ühtegi teist liiklejat ega kaasreisijat pole sõidetagu millega tahes. Hästi läheb, siis paraneb ka genofondi keskmine. Teiste liiklejate läheduses pole sellistele asjadele kohta. Mingisse totrasse vaidlusse, et jalgratta ratas on piisavalt tugev pole küll mõtet laskuda.
Vasta

selline käru kindlasti normaalne pole,mina teeks kõne 112 räägiks ära ja  sinikuued vaatavad asja üle ja vajadusel jälitaks pisut,et pollarid ikka kätte saaksid.kui arkis kirjas auto rattad peavad all olema siis nii ka peab olema ja velo rattad on omalooming ja korduv ülevaatus vast garanteeritud.
Vasta

(30-07-2019, 08:27 AM)muska71 Kirjutas:  selline käru kindlasti normaalne pole,mina teeks kõne 112 räägiks ära ja  sinikuued vaatavad asja üle ja vajadusel jälitaks pisut,et pollarid ikka kätte saaksid.kui arkis kirjas auto rattad peavad all olema siis nii ka peab olema ja velo rattad on omalooming ja korduv ülevaatus vast garanteeritud.

Aga mis sind takistab siis?
Vasta

jah, koputamine ja kaebamine on kindlasti auväärsed ja ühiskonda edasi viivad tegevused.

aga muidu, kas jalgrattaga võib viiekümnega sõita? aga sajaga?
hiljutisel prantsusmaa tuuril oli telekast kenasti näha kuis viiekümnega antakse tundide kaupa minna
ja mäest alla tuldi päris jumekalt.
hirmus lugu. loodetavasti keegi ikka koputas.
Vasta

(30-07-2019, 07:02 AM)vant Kirjutas:  Et siis jalgratta ratastega paadihaagisega liikluses sõita on OK?
 Linnas 50 ja maanteel 90 ja 110?
 Lihtsalt väike seaduserikkumine ei muud, eks?

Jalgratta ratastega paadihaagis võib olla OK. Mõtlesin tehnilist poolt.
Seaduserikkumist ma heaks ei kiitnud ja väikseks nimetsaid selle sina. Kärudel võib olla ka kiirusepiirang.
   
Vasta

tegelikult võib selle jalgratta ratastega haagisega äkki isegi seaduslikult maha saada Rolleyes
kui selline valmistada ja määrata tema maksimaalseks kiiruseks 25km/h ehk panna ta samale pulgale nagu rendist laenutatavad tõstukid siis ei pea isegi registris olema ?
tuled viled küljes ja sõida.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 3 külali(st)ne