Berg 06
#41
Needsamused esimesed karbid vahetasin koos väikese põhja tükiga. Neid karpe polnud. Imitatsiooniks oli külge kruvitud katuseplekist koopia! Ülavaatajaid pettis kindlasti. Too koopia oli paigaldatud 3mm poltide ja mutritega. Vajalik oli uus põhi sinna ehitada, veits karbist laiem.
Vasta
#42
Nüüdseks dets. ja jaanuar:

[Pilt: P1013691.JPG]

[Pilt: P1013690.JPG]

[Pilt: P1013694.JPG]

[Pilt: P1013698.JPG]
Vasta
#43
Pilte lähemalt uurides on neljas st. juhipoolne tagumine rakise auk-kronstein kaduma läinud?
Vasta
#44
(16-02-2016, 15:28 PM)Veskioja Kirjutas: Mul jäi lisamata,et vääga äge ettevõtmine,teeb veits kadedaks,et ei oska oma aega nii sättida,et saaks ka tegelda mingite hobidega.Kotiga edu respekti nö.
Miks ei tee omal elu natukse kergemaks,mind vähe jäi kummitama,see küljeli olev pilt.Seda on vist tehtud,niiet kasutatud paljude inimeste lihas jõudu,ilusti sätitud nende tokkide otsa,tõenäoliselt on ka teisel pool katuse servas mingi tugi,rehv vms.Muidu need külili keeramised justkui suur peavalu,st.et kuda seda teha,niiet ei tee tehtud tööle viga.Mingi teatud nurga all küliti oleks ka pahteldus töid hää teha jne.
https://youtu.be/VRLkHRDnHE0
Selle töö teeb telfer
Vasta
#45
(16-02-2016, 15:33 PM)ZIL 131 Kirjutas: Pilte lähemalt uurides on neljas st. juhipoolne tagumine rakise auk-kronstein kaduma läinud?
See kadus kronsteini vahetusega. Hiljem mõtlesin, et tulnuks lisada tagsi see tükk. Algupäraselt ta ju oli, kuigi ekpluatatsioonis mõttetu!
Vasta
#46
Nende piltidega jõuan jaanuari lõppu:

[Pilt: P1013700.JPG]

[Pilt: P1013704.JPG]

[Pilt: P1013706.JPG]

Edaspidine juba suht reaalajas.
Vasta
#47
Väga ilus töö.tuleb endalgi meelde oma 21011 kahjuks jäi pooleli.....
Impreza 2,5 07 chrysler 200 2.4 2013 gaz 51 rat rod Shineray 250 ATV
Vasta
#48
Üks kõrvalepõige. Kuigi samas ruumis:
https://www.youtube.com/watch?v=4lY8TL8-...e=youtu.be
Vasta
#49
Las ma arvan, sõber Karupapa üles vuntsitud muhu mootori esimesed Smile  katsetused?
http://www.kodu.pri.ee/ta
http://www.kolhoos.pri.ee/
http://www.talleks.pri.ee/
https://picasaweb.google.com/118166576673254374648

Oodatud on kõigi Elva EPT endiste töötajate mälestused,pildid ,seose maaparandustöödega või muidu erinevate juhtumistega tööpostil!
Vasta
#50
(21-02-2016, 23:08 PM)MAZ Kirjutas: Las ma arvan, sõber Karupapa üles vuntsitud muhu mootori esimesed Smile  katsetused?
Tegelikult Karupapa moto lahkus minu garagest üle aasta tagasi. See moto on sama hea kui Temale sai. Surveaste on tollel parem.
Vasta
#51
Uusaasta lubadus oli, et auto on homme ratastel. No karva jagu jäi puudu!:

[Pilt: P1013718.JPG]

[Pilt: P1013723.JPG]

[Pilt: P1013724.JPG]

[Pilt: P1013725.JPG]

[Pilt: P1013726.JPG]

[Pilt: P1013728.JPG]

[Pilt: P1013735.JPG]

[Pilt: P1013737.JPG]

[Pilt: P1013739.JPG]
Vasta
#52
Palun rehvide mõõdust ja kirjadest peal rohkem pilte,kui see on võimalik! 
http://www.kodu.pri.ee/ta
http://www.kolhoos.pri.ee/
http://www.talleks.pri.ee/
https://picasaweb.google.com/118166576673254374648

Oodatud on kõigi Elva EPT endiste töötajate mälestused,pildid ,seose maaparandustöödega või muidu erinevate juhtumistega tööpostil!
Vasta
#53
165/82 R13. Vene keeles loe: I JA 170
Vasta
#54
Kõik poldid-mutrid õiges suunas. Sharniiride kummikatete tugvendusseibid ja puha! Vedrudele veel pintsliga kollased märgistused ja saab VÄGA HEA! Kas veljed ka 1977. aastast?
Vasta
#55
Poldid-mutrid kataloogi järgi lehitsetud ja sätitud. "Triipu" panen ka varsti! Seda kollast. Veljed 08. 77. Mis kohas need kollased täpid olid?
Vasta
#56
Esivedrudel pintsliga risti kerrde ja tagavedrudel vist püstoliga lastud (keegi võiks kaasa rääkida)?
Vasta
#57
Vedrudel siis märgistus järgmine: roheline kõige pehmem, kollane kõvemad vedrud ja Combil pruuniga.
Vasta
#58
Tead Sa visuaalselt, kuhu neid märgiti?
Vasta
#59
Mul riiulis selline paar.


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
   
Vasta
#60
Täiesti aksepteeritav pilt. Aitähh!
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne