[jurka]

     Olles "natuke" kursis selle auto restaureerimisega,avaldan OMA arvamust.
Kõik mis on tehtud ,on tehtud põhjalikult .Uuritud on kirjandust ja kuulatud kõiketeadjaid.  
Ja kõik need tarkused on siis GAZ 67 B projekti pandud.Selle automargi loomisel ja koostamisel on inseneridel ja töömeestel paljugi kahesilma vahele jäänud. Ja paljud asjad on kindlasti jäänud ka ainult joonistele ,mis pole kunagi selle auto külge jõudnud.Nii parendatigi auto omadusi hilisemal kasutusel,et auto oleks paremini kasutatav.(õlipidurid  ja 12 v ,...)
Kuid tiibade vahelisi tihendeid pole mina näind ei koostejoonistel, ega ka kerede jäänustel .Olles suhelnud lähi päevil Gaz 67 taastajatega nii siit kui sealt poolt piiri ,on seisukoht selline:algselt pole olnud.Loogika vastane ,aga samas ka ei.Present või dermantiin mädanes kauni kiirelt .Pleki vahele pandud kummi tihend-kõik teavad millised olid need pinnad ,Mosudel,Volgadel,Gazidel .
Kuna ise pole midagi sellist oma kätega taastand,siis pole ka mul õigust kodanikku hukkamõista.Aga see töö ja vaev EI MILLESTKI vääriks ikkagi musta numbrit!