[Sidorov]

Vahepeal jälle veidi juttu ja mõned pildid, et teema päris unarusse ei jääks. Tänu headele sõpradele saabus minu kätte selline teemakohane raamat. 










Samuti said valmis lõigatud uued triplex esiklaasid ja kogu aknaraama komplekteeritud ning paigaldatud. Külge sai kruvitud kojamehe vaakum, tagaiste koos seljatoega, armatuurlaua valgusti, signaal ja muid vidinaid. Lõpuni said tehtud tagatiivad - krunditud, värvitud ja paigaldatud. Tehtud said näidise järgi gaasihoovastiku mõningad detailid. Samuti sai puhastatud ja värvitud originaal tagaklaasi raam. 











Närune istmealune tagavarapaak sai uue põhja ja kõik pisiaugud kinni joodetud. Selleks kulus lausa 2 päeva. Nüüd on juba asi krundi all ja ootab värvi.









Tagaistme seljatoe külge kinnituv rihmake, mis hoiab püstitõstetud asendis istmepatja. Sai valmistatud originaal tehase joonise järgi ja ka paigaldatud. 






Paar nädalat tagasi sai võetud ette teekond koos masinaga tuttava rätsepmeistri juurde. Masin jäi nädalaks sinna ja sai selle ajaga omale uue tendi ja "uksed". Eelnevalt oli vaja aga originaalilähedase materjali hankimiseks käia Türil seda toomas. 
















Rätsepmeister valmistas samuti kõik tendi alla minevad rihmad ja muud lisad originaal tehase jooniste järgi. Au ja kiitus talle, mina olen rahul. 

Jäänud on paigaldada juhtmestik, bensiinitorud, torssikesed ja veel mõni pisiasi, kuid mida pole mul olemas. Juhtmed ja torud tuleb teha jooniste järgi uued. Jätkub.