[Formika]

Traditsiooniline aastalõpu intervjuu iseendaga.
Kõigepealt siis selle postituse peategelane GAZ M1
 Pisiasjadega läheb kohutavalt aega. Mootori saime ilusti käima. Selgus, et genekas ei laadi korralikult, uuesti maha ja vaatan mis teha annab. Ega neid 6V genekaid kuskilt võtta pole, mis siia sobiksid. USA-st võibolla leiaks aga seal ka hinnad kasvanud ja saatmiskuludest ei tasu üldse rääkida. Need on tõusnud kordades. 
 Vaakumkojamehe saime tööle. 
 Suur jama esiistmega. Originaalis on esiiste edasi tagasi liigutatav. Aku ja tööriista kasti juurde pääseb ainult esiistet täiesti ette tõugates ja ka siis tuleb istme padi eemaldada aga see käib lihtsalt.  Olen uurinud õige mitut M1-te ja mitte ühelgi pole säilinud seda mehhanismi. Minu kolmel kerelt sain osaliselt mingeid fragmente sellest. Eks tuli natuke improviseerida aga ega suurt midagi mööda panna ei saa, ainult pisiasjades. Igatahes nüüd korras ja töötab. 
 Üle veel vaja käia mehhaanilised pidurid. Põhimõtteliselt vaja kogu süsteem ära reguleerida. 
 Kapotile veel teha remondi asendis hoidmiseks toetus kronsa. 
 Ja siis veel katus. Pärast katust põhja matid ja lagi. Sellega peaks M1 valmis olema. 
 Järgmise aasta plaanidest ka pisut. Suur unistus on alustada auto-moto muuseumi ehitamisega Võrru. See saaks nagu elutööle punkti panekuks. Selleks tuleb leida sponsoreid ja kirjutada projekte, sest vähemalt miljonilist projekti ise kuidagi finantseerida ei jõua. Pole ju muuseum mingi äriprojekt, kust hakkab kõvasti kasumit tulema. Heal juhul saab kulutused tasa, võibolla midagi kollektsiooni täiendamiseks. Aasta esimesed kuud lähevad Riigikokku kandideerimise promo tähe all. Praeguse info kohaselt korraldan 24 - 26 veebruar oma garaazis lahtiste uste päevad, kus saab näha kogu KGB kollektsiooni  täiskomplektsena kogu hiilguses ja ka muid haruldasi liikureid. Samuti tutvustan kavandatava muuseumi eelkavandeid. Uunikumide talveralli pidi ka minu juures finisseeruma, nii et neile ka lõpetuseks mida vaadata. Nii et kõik on teretulnud.
Teistest projektidest ka. ZIS 110 kokkupanek algab uuel aastal. L-1 on salongi meistrite juures, peaks kevadeks kõik lõpetatud saama. Pobi mootoriga Volgast kirjutan veel sel aastal selles projekti päevikus. Järgmisel aastal tahaks käsile võtta Margunovka ja tema kolmerattalise eelkäija. Nendega on juba tegeletud ja ühte teist juba olemas aga reaalne töö peaks algama kuskil veebruaris. Muud nagu momendil ei oskagi ja soovin kõigile kaasaelajatele Head Vana Aasta lõppu ja kohtumiseni uute ja vanade projektidega juba uuel 2023. aastal.