[Formika]

Üks üliraske projekt on lõpusirgel. Selle M1V8 taastamine on minu jaoks olnud tõeline väljakutse. Võrreldes GAZ A või ka L1-ga õudusunenägu. Igatahes võttis selle auto taastamine ära igasuguse isu enne II maailmasõja aegsete liikuritega rinda pista. Ühesõnaga polsterdus on lõpusirgel. Jäänud on veel põranda matid. Eks pildid räägivad iseenda eest. 
Paljud on küsinud mis edasi. Mul ju veel teine M1. See esimene sai Vene tellimuse pärast tehtud aga seoses uue olukorraga vaevalt seda juhtub. Teise M1 tööd on 60% ulatuses tehtud aga motivatsiooni ja raha pole momendil, et seda jätkata. Eks kunagi saab ta tehtud. Pobi mootoriga Volga on sama hästi kui valmis ja L-1 ka. Kevadel on mõlemad rivis. ZIS 110 kallal ka asjatamine käib. Enne sügist seda ei saa lubada. 
 Momendil kogun juppe et taastada CMZ 1L klükoop ja CMZ morgunovkat. Need on sellised huvitavad isendid, mis lapsepõlvest meelde jäänud, samas viimane kandiline isend sellest seeriast erilist pinget ei paku. Kui õnnestub see muuseum ära ehitada, siis võiks ta ju seal kollektsioonis olla. Kunagi ammu enne Ukraina - Vene sõda, siis aastal 2013 pakkus üks Donetski mees mulle Pobeda kabrioletti, hoiab seda siiani minu jaoks. Momendi seisu arvestades pole reaalne aga kui Ukraina sõja võidab, siis miks mitte. Oli teine küllalt heas seisukorras ja minu silmis haruldane ka. Eestis tean ühte, kas keegi teab veel?