[Erollu]

Ilus töö! Kiidan.  Mõttega tehtud, lõpuni viimistletud.

Arvesta, et kuna Sul ei ole niiduki reduktori võll JSV sabaga paralleelne, siis hakkab selles liinis töötamisel pulki lendama. Praegu tühjalt oli vibratsioon olematu, mis näitab väga kõrget valmistuskultuuri, aga koormuse all hakkab nalja saama.

Samas mõnikümmend minutit korraga elab ilmselt üle üsna kaua. Aga praegusesse ajamisse on vibratsioon sisse projekteeritud.

Mis kaalutlusel ei teinud saha tõsteraami/aisade kinnitusvahet laiemat? Sedapalju, et oleks mahtunud vahelt välja tagurdama? Kas sinna on plaanitud mingi kaval riistapuu, mis dikteeris mõõdud?

Väga kaval on tagumine kinnitus teha needi/sälgu viisil.

Kolmerattaline on parema läbivusega pehmes, kuna iga ratas jookseb oma rada. Juhitavus libedal on ilmselt sama nigel/hea, kui analoogsel "normaalsel"  Ning väike omanäolisuse aspekt on ka juures, ei saa salata.

Esirataste külgkalle vähendab juhtimiseks vajalikku jõudu, võimaldab paremini maad kopeerida ja mahutada tummisemat pöördevõlli. Ka laagrite koormus väheneb veidi, kuid see ei tohiks nii tummises sõlmes (eluskaalu arvestades) teemaks tulla.

Hakkas silma, et Sul on jaguri asendid (alt üles): allalase-neutraal-tõste-ujuv. Ohutuse pärast on tehasemasinatel siiski: tõste-neutraal-allalase-ujuv. Allalaske pealt ujuvasse ülelülitamine on väiksem jama, kui tõstelt...
Soovitan ümberühendamist kaaluda.

Hr V6sa, tänan väga argumenteeritud kommentaari eest. 

Niidukiga on nõnda, et see sama asi on sama jõu ja kiirusega töödanud mul ca 2 hooaega vana MTZ i küljes  ja siiamaani on asi elus. Ma teda tegelikult kasutan lühikesi lõike tehes kuhu tavalise murutraktoriga ei pääse + teeäärne võsa nii,et põka on kruusa peal ja niiduk on võsas. Samuti muti ja sipelga hunnikute laiali ajamine ja pinnase tasandamine peale võsa lõikust.  Hektarite kaupa ta tööd ei tee. Ja mida ilusamaks ma oma krunti teen seda vähem on sellel niidukil tööd. Seega kui juppe lendama hakkab siis on paras ta vanarauda viia. :

Esitõste raami laiuse dikteeris suurel määral raami laius mille dikteeris MTZ käigukasti eripära. Ja ausalt öeldes olles ca 2 kuud mässanud joonistega oli juba kopp nii ees,et selle asja peale ,et võiks maha kukkunud saha raami vahelt välja tagurdada ma enam ei tulnud. Algselt plaanisin asja ära võtta 2 osas. Alguses sahk ja siis raam ja üldse üle rataste. Eks järgmise tee parema :

Jagaja suhtes on jah õigus. Miks ma nii tegin ma ei teagi. Ju ma mõtlesin et kui on vaja tõsta sahka mingi takistuse eest ja siis kohe langetada siis on parem niiviisi. Vähem nügimist. Mu pump on tilluke ja mingit ohtu see ei kujuta. Olen neid testinud ja proovinud igatemoodi. Kõik on vinksvonks. Mu suuremal traktoril on tõesti silinder kole tormakas ja sinna sai isegi trossel vahele pandud. Aga väiksel jah pole probleemi.