[bom]

Oleneb muidugi ajast ja kohast, kuhu taastatav masin paigutub. Tõenäoliselt olid tähistused NSVL piires suures plaanis standardsed, vaevalt et Eestis midagi päris uut välja mõeldi. Militaarias võisid muidugi lisaks olla omad süsteemid ja tähised. Orientiiri võtsin ette Eesti NSV Rahvakomissaride Nõukogu 8. aprilli 1941. a määruse nr 630 jõuvankrite arvestamiseks. Määruse lisa "Eeskirjad jõuvankrite pargi arvestamiseks" p 5 alusel anti iga registritud auto, veotraktori, kummirehvidega transporttraktori ja mootorratta jaoks omanikule jõuvankri tehniline pass ja kaks numbrimärki (NB! Kaks ka mootorrattale!), järelvankri jaoks üks numbrimärk. Punkti 6 kohaselt tagavaraosadest kokkupandud jõuvankreid ei registrita. 

Määruse lisa "Eeskirjad jõuvankrite pargi arvestamiseks" p-d 22-27 reguleerivad tähistusi järgmiselt (kere tähiste kohta midagi kahjuks ei leidnud).
"22. Kõikide veoautode ja kaheteljeliste järelvankrite veokastide tagumisel küljel peab olema peale kirjutatud riiklikkude numbrimärkide seeria tähed ning numbrid. Pealkiri peab olema tehtud hästi väljapaistva valge värviga luugi keskele järgmistes mõõdetes: kõrgus - 300 mm, laius - mitte alla 120 mm, joone paksus - 30 mm.
23. Eriotstarbeliste keredega autode (leiva, liha, kala jms. veoks) tagumise välisseina vasakpoolsele küljele märgitakse auto riikliku numbrimärgi seeria ja numbrid.
24. Garaažinumbrid on lubatud märkida ainult autojuhiruumi ustele või eesmisele tuuleklaasile, kusjuures tähtede kõrgus ei tohi ületada 100 mm.
25. Pealkiri "avariiauto" on lubatud märkida kas auto kere külgedele, küljeluukidele või edetuuleklaasi kohale juhiruumi päikesevarju alla ainult Miilitsa kirjalikul loal.
26. Posti veoautod peavad omama kere kolmel küljel eraldusmärgi diagonaalse valge vöödi laiusega 5 cm ja riikliku numbrimärgi märget kere tagumisel küljel.
Posti sõiduautod peavad väljasõidul omama kere eesmistel ustel eraldusmärgina side embleemi.
27. Praktilise sõidu õpetamiseks kasutatavad õppeautod peavad olema varustatud siduri ja piduriseadiste lisapedaalidega ning nende autode esi- ja tagaküljel peab olema pealkiri "õppe" kas peale maalitud või eraldi sildina, kusjuures tähtede kõrgus ei tohi olla alla 100 mm. Tähendatud pealkirjad peavad ööajal olema valgustatud."

Arvestades, kes ja kus need numbrid valge värviga peale maalis, siis ehk võiks võtta Digaris lahti selle aja ajalehed ja valida kuulutustest ja fotodelt mingi tollasele esteetikale vastav kirjapilt. Aga pigem ikka pintsel ja käsi, mitte printer ja arvuti šabloonid.