[Taaviw126]

Minul hakkab ta siseruumis olema. Muidugi peaks ruum olema alati soojem kui välisõhk. Et niiskuse kondenseerumist autol vältida. See on nagu suurim vaenlane.
Mina värvimisest ei tea midagi. Veel vähem tean värvidest. Ise lähtun oma enda põhimõttest et krundi kiht olgu paks. Värvikiht on lihyltsalt värvi andmiseks. Kuidas tegelt peab tegema? Ei tea... ja isegi kui teaks, teeks ikka omamoodi.
Minul läheb alla epokrunt. Ja peale tavaline must värv. Kust see värv pärit on? Ei tea...

Minu auto puhul ärge taastamisest kûll eeskuju võtke. Sest ma ei tea mida ma teen. Selle projekti peamine eesmärk on auto kokku korjata juppidest.

Kui hakkaksin teda veel 100% korrektselt taastama, siis ei saaks ta kunagi valmis. Peale täiskohaga tööd veel 3000-4000 tundi leida, pluss veel palju raha, et asi õigesti teha, see oleks võimatu.

Niiet kõikide tarkade nõuannetega oleksin nõus aga ei läheks koju naisele ütlema, et kule, foorumis öeldi et ma peaks raami ja vedrulehed ära pahteldama. Mind nüüd 2 kuud kodus pole ja reisi raha pean ka ära kulutama Aja küsimus kuna oma asjad ukse tagant leiaks. Keegi pole seda veel soovitanud aga lihtsalt selline näide.
Kes oskab ja tahab, teeb enda auto paremini.

Aga üldiselt see jutt on siis põhjenduseks, miks ma taastamise detaile väga jagada ei taha.