[meli666]

...
Klotsi enda silla järgi kaardu lihvimine kõige suurem töö. Siis keevitusega kinni. Seejärel puurib õiged augud, keermestab. Lisakindlustuseks võib augud teha läbivad, siis hoiavad poldid ka klotsi lisaks keevitusele veel kinni. Ja valmis ta ongi.
Välimuselt viisakam lahendus, kui mingi kammitsatega asi.

Kõik õige, aga mitu kodumehhaanikut on võimelised selle asja käepäraste vaheditega nii ära tegema, et kinnitus järele ei anna?

Kuskiltmaalt tuleb odavam soetada õige sillatalaga sild ja oma vana turgu panna.

Nende klotsiga sildade eest küsitakse ka arvestatavalt rohkem raha ja ega neid eriti ei liigu. 
Poes müüdav tükk on ilma kinnitusaukudeta, pluss pind siledaks lihvimata. Poolvabrikaat, mis maksab juba 400.- ligi.
https://www.pmkaubamaja.ee/et/pollumajan...01055.html
Seetõttu saigi isetegemise teed mindud. 
Järeleandmise pärast ei põeks. Keevitus nagu öeldud hakkab vägagi hästi silla külge. Tegemist ei ole "tsugun" materjaliga. See käib siis mitukümmend aasta vana originaali kohta. Praegusaja materjali kohta ei tea öelda.
Kui aga kõik juba remonti vajab ja 2000.- eest juppe sisse laotakse koos tööga, siis:
https://www.pmkaubamaja.ee/et/pollumajan...1-oem.html
Otsesild nagunii omakorda parem, aga hind on päris korralikult tõusnud. Aasta tagasi oli 4000.- kopikatega.
https://www.pmkaubamaja.ee/et/pollumajan...20-04.html
Olen nõus Ksf Unimütsiga, et tasub kohe rosinaid täis sai võtta. Ise sai ka hakatud aastaid tagasi vanast laudarümast üles ehitama. Summad sisse laotud suured, töötunde arvestada ei julgegi. Aga kui on juba alustatud ja arvestatavalt tehtud, tuleb lõpuni minna. Minul selleks jäänud akvaariumi paigaldus, on ostetud. Selleks tuleb aga kabiin korda teha, hädasid palju. Ometigi makstakse neist suht ulme summasid ja kui ära ei võta, võtavad teised.