Traktoriga OFF Roadima?!
#21

Raigo Kirjutas:Kas T40 või MTZ80/82 akvaarium kabiini raam on ikka nii tugev ,et kui üle katuse minna,siis ei suru kabiini kokku ?T40-l on see kabiin veel nii pisike,et seal pole palju vaja,et juht hukkuks.

Kas siis tehas t40-le turvapuuri sisse ei pannud?Ma tean et mul on igatahes turvapuur sees olemas.Ja näiteks siuke asi et paar aastat tagasi käis minu onu talvel metsa tehes sellega mitu korda üle katuse(veeres mäest alla) ning tulemus oli ainult mõned sinikad.Mitte ühtki luud ei murdunud ja tegelt jäi isegi katus enam vähem terveks.Väga õnnelik õnnetus.Siis aitas ka sees et paks lumi oli.

Vasta
#22

MTZ-50/52 on juba sündimisest saati turvapuur sees,80 seerial pole.80\'ne tavaline kabiin tundub tugevam olema.
Vasta
#23

40-l on jah nn puur sees,kuid ,ma kahtlesingi selle tugevuses aga samas akvaarium kabiinil ei mäleta küll,et oleks eriline puur sees so siis uuem MTZ
Vasta
#24

JUMZ 6-KL´il on kah akvaariumkabiin ja see JUMZ mis meil, korra ümber käind ja kabiinil häda ei midagi.... selle jaoks ju tehases see turvakabiingi peal on, et ümbermineku ajal ei saaks juht viga.... sest et Värska sohvoosis oli selline juhtum, etRS09 ilma kabiinita läks ümer, kuna kallaku peal vajutati külgpidur peale ja tütarlaps, kes roolis, hukkus kohapeal... ja oli ka selline juhtum, et KAMAZ niitis T25 keskelt pooleks ninh trakror paiskus kraavi kummuli ja tänu sellele, et kabiin olemas jäi juht elama
Vasta
#25

Oot, aga mis väiketraktor see oli, mis keskelt \"pooleks\" käis, samamoodi nagu K701 ja minumeelest oli küll neljarattaveoga. Selline üpris pisike põka oli...nõukogude ajal oli neid aeg-ajalt näha...Päris sheff oleks sellisega offroadile minna.
Vasta
#26

See ju \"kiirovitsi pojapoeg\"!Big Grin
Tegelikult mõtled vast Tsehhi traktorit \"TZ-4K-14\".
Asjal ju 2 taktiline 1 silindriline õhkjahutusega diisel! Kubatuur 660cc, max 2200p/min, 8,8kw(12hj).
Vasta
#27

seda tšehhi traktorit tehti ka 4-silindrilise 4-taktilise diiselmootoriga,neid küll suhteliselt vähe liikvel.Marki täpselt ei tea, ühel tuttaval kunagi oli selline
Vasta
#28

Käis selline uitmõte peast läbi,et ehk korjaks selle teema alla kõik ebaharilikud tehnika kasutamise moodused a`la kombainide romuralli,erinevad tegevused muruniidukitega,autode mäkketõus j.n.e. Big Grin?
Vasta
#29

Romka Kirjutas:Tegelikult mõtled vast Tsehhi traktorit \"TZ-4K-14\".
http://zdena.laski.cz/emt8.html
[Pilt: mt8.jpg]
[Pilt: malotraktor132_32new.jpg]
Andmetes on kirjas, et pöörderaadius on 2m Smile
Ei tea, kas sellele mingit väiksemat auto diislit annaks peale aretada?
Vasta
#30

see ei ole tšehhi traktor ,vaid MTZ tehase toodang
Vasta
#31

Loodan, et ei jõudnud sellele järeldusele pildilolevalt traktorilt embleeme lugedes Smile Linki külastades saad õige vastuse
Vasta
#32

jah ,kahjuks kuna link algul ei avanenud, siis pildilt lugedes tundus tõesti, et tegu on MTZ-iga.MTZ-il on siiski umbes selline olemas, müügil näiteks Türil Belarussi esinduses.Uuem versioon siiski natuke teistsugune, aga vanem oli üsna sarnane.
http://www.tractors.com.by/mtw/mini.htm#mini
Vasta
#33

Krt mehed, ostke endala ATV-d ja saategi väikese vahva tarktori, millest jõud üle käib!

OÜ Green Oval

MTÜ Eesti Land Roveri Klubi

Kristjan (+372)5010599

Land Rover'iga nakatatud ja mudas müttamas aastast 1996!
Vasta
#34

Traktor ja offroad ei sobi kokku. Esiteks, traktorite hinnad ei ole nii odavad, teiseks ei ole need kunagi loodud sellisteks oludeks.
Traktori mootori jõud on alati traktori jaoks piisav. Traktoriga pole just eriti keeruline ümber minna, eriti, kui see on Nõukogude Liidu toodang.


Krt mehed, ostke endala ATV-d ja saategi väikese vahva tarktori, millest jõud üle käib!


Õige!
Vasta
#35

al Kirjutas:Oma silmaga olen näinud kuidas tee pealt välja sõitnud DT 75-t mudast välja sikutati. kaks K701 te sikutasid 20mm trosse pooleks kui niiti. Lõpuks telliti kraana mis asja välja tõstis. Poleks seal teed kõrval olnud, oleks mättad peale laotud ja unustatud. Ja selliseid \"mättaid\" pidi Eestimaa metsades-soodes palju palju olema.

pagan, see vist ei olegi 75 vaid...?
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...DT_ohvr_ud


Vasta
#36

al Kirjutas:
al Kirjutas:Oma silmaga olen näinud kuidas tee pealt välja sõitnud DT 75-t mudast välja sikutati. kaks K701 te sikutasid 20mm trosse pooleks kui niiti. Lõpuks telliti kraana mis asja välja tõstis. Poleks seal teed kõrval olnud, oleks mättad peale laotud ja unustatud. Ja selliseid \"mättaid\" pidi Eestimaa metsades-soodes palju palju olema.

pagan, see vist ei olegi 75 vaid...?
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...DT_ohvr_ud

Peaks olema ikka Pavlodari toodangu DT-75.
Vasta
#37

see on dt75.
Vasta
#38

TZ 4k14 niipalju, et sellel on 12hj 2 taktiline 1 silindriline ôhkjahutusega diisel, 4 käiku edasi ja tagasi, hüdromehhanism, sôltumatu/sôltuv (lülitatav) jôuvôtuvôll, 4x4 vedu koos esimese diffri blokeerimisega. Rataste kaugus teljest on reguleeritav,
kuid töötada ei tohi üle 12 kraadise külgkallakuga.
Masina komplekti kuuluvad käru, sahk , tänavapuhastushari,
heinaniiduk (lattniiduk), ader, kultivaator , mullafrees ning
raskused rataste haarde parandamiseks.
Minu arvates on masinal vaid 2 puudust : järsk sidur
ning raske käivitumine külmaga.Viimase kôrvaldasin
föönist, pesumasina torudest, tihenditest ja kahest
bufaikast koosneva eelsoojendusseadme abil.
Kord uudismaad freesides kuumenes mootor üle
ning seetôttu ehitasin ja lisasin lihtsa elektroonilise
termomeetri. Tulevikus vôiks panna veel umbes 30w
(vôi siis parem LED) valgusti magnetiga tagumise porilaua
külge.
Vasta
#39

Sellel MTZ-132 on suurem summuti, ôhufilter on kuskil, kus seda ei näe, see karp seal jahutusventika kôrval on vist hüdropump (4k asub teisel pool ja all), jahutus on tangensiaalventilaatoriga
(4k jahutus on telgventilaator-generaatoriga nagu sapakal)
ning enamus ümmargusi osi on kandilised.
Vasta
#40

Leidsin ühe väikese ja viletsa pildi :
http://www.ciagniczek.com/
(kôige vasakpoolne üleval ääres).
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne