automoto.ee foorumid

Teemaga kurssi viimiseks lingid:

http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=10103

http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=10568

Olukord selline, et reedel (sellel kõige suuremal ja tähtsamal) saaks toimuma bussi ära viimine kuid oh häda - buss ei taha kuidagi oma armsaks saanud kohalt ära tulla. Kutsusin täna traktori, kuid ei tea kas sai jobu juht olema (ei saa mainimata ka jätta, et mustrist kummidel polnud ka lõhnagi järgi) kuid bussi sai edasi veetud vaid 1 meeter - pastal käis traktoril all ringi ja kõik.

Rosqvistis ka üks tuttav (Alo), kuid see sõitis suure masinaga kohtla järvele ja homme hommikul teeninduses kurat teab kui kaua.

Kas lugupeetud foorumalste hulgas juhtub olema kedagi traktori (korralike kummidega) või suure puksiiri (soovitavalt vintsiga) omanike/valdajaid, kes sooviks osaleda päästmisaktsioonis ja aitaks soovitavalt veel täna või homse päeva jooksul bussi välja tõmmata?

Masin asub Lollidemaal (tallinn-klooga maantee 10 km) ja masinat vaja vedada 100 meetrit üle karjamaa, kus traktori jäljed ees.

Abipakkumisi võetakse vastu telefonil 50 16 289 ASAP. Kristo

Kas foorumlane \"UM\" ei saa aidata ?

Kardan, et DAF jääb lahjaks

Vast Landy oma 4X4 tiimiga saab abiks olla.

Tartu ümbruses saaks küll aidata.

Panen abipalve offroaderitele üles- aravn, et saamme aidata.
http://www.4x4offroad.ee/modules.php?op=modload&name=PNphpBB2&file=viewtopic&p=8098#8098

http://www.4x4.ee/forum/viewtopic.php?p=6634#6634

Lähen alustan vedamiskatseid 6 sillalise ZILi ja vintsiga.

kris Kirjutas:Lähen alustan vedamiskatseid 6 sillalise ZILi ja vintsiga.

Äkki ikka 3 sillalise ZIL 131-ga, millel 6 ratast vastu maad.

Järgnev jutt küll OT aga ei hakka uut teemat või postitust tegema: ZIL 131 on üks igati vinge pill. Kui 99 aastal sõjaväes olin, siis pandi üks vend seal pattude eest vana ront 131 taastama. Poole aasta möödudes talvel, kui vennal asi juba korralikult tuksus, siis meie tegime platsil kässari nalju iltiste ja chevidega, tema ZILiga ja ma ei ütleks, et ta poognad kehvemad olid.
Teine lugu veel, suvel männikul õppustel jäi üks 131 liiva kinni. Kaevas natuke aga välja ei saanud. Mis siis ikka, tõmmati vintsi tross igaks petteks ümber kolme puu. Tulemuseks oli siis auto väljas ja kolm puud üheskoos (vahe alla poole meetri). Puude vahe oli enne mingi meeter - poolteist.

Uskumatult häid inimesi on Eestis ja uskumatult häid autosid toodetakse venemaal. ZIL 131, palju head tahet ja ära rebitud konks koos stangega - väljas ta oligi.

Tänud kõigile foorumlastele, kes oma õlga alla aitasid/soovisid panna.

Koomal muidugi õigus - loendamises pole ma kunagi kõige tugevam olnud.

eee, kas stangest ja konksust jai ilma tartlane voi Zil?