Kuna ise oken keskendunud põhiliselt keretöödele, so. pleki ja värvitöö, siis olen püüdnud leida agregaatide taastamiseks teisi kohti. Konkreetsel autol on esisild ja tagasild remonditud Tartus. Kui esisillaga oli enam-vähem asi korras, siis tagasillaga oli tõsiseid probleeme. Seepärast ei julgegi nendele meestele reklaami teha. Kahjuks!
Keretina küsimus....
Olen seda meelt, et parem on üks kord näha, veel parem ka oma käega proovida, kui kümme korda lugeda (kuulata).
Mul on tahtmine enne ära rääkida üks lugu, mis on väga kaua südamel olnud. Väga tahaks teada mida teised sellest arvavad, või kas üldse arvavad?
Lugu ise oli järgmine:
Oli aasta umbes 1980. Mina ise olin siis noor 30 aastane poiss ja sees oli selline tunne, et olen valmis igasugusteks katsumusteks, mis elu ette viskab!
Olin hiljuti saanud endali väga vana auto jäänused ja oli kõva tahtmine see korda teha. Kuna juba tol ajal oli olemas vahva klubi Unic, siis seadsin ühel päeval sammud Pikale tänavale V. K. juurde. Arvasin oma lihtsameelsuses, et saan sealt julgustust, nõuandeid ja kõige rohkem lootsin leida mõnda kogemustega meest, kes oleks nõus oma kogemusi ka mulle jagama!
Vaatamata sellele, et olin V. K.-ga ka varem tööalaselt kokku puutunud, oli vastus \"pehmelt\" öeldes leige.
Ei mäleta enam täpselt seda kõnelust, aga mõte oli umbes selline, et ehita enne auto valmis, siis näita see meile ette ja siis me vaatame....
Olin tükk aega masenduses selle projekti pärast ja tegelikult nihkusid tööd mitmete aastate võrra edasi.
Mida ma öelda tahan?
Sellest on möödas peaaegu 25 aastat. Olen selle ajaga nii mõndagi õppinud. Arvan, et üht-teist isegi oskan, aga kindlasti mitte nii hästi, kui tahaksin!
Olen juba mõnda aega püüdnud luua sidet nende meestega, kes midagi on valmis teinud. Mõne mehega olen ka tuttavaks saanud. Mõte selles, et üksteise tööd nähes on palju võimalusi õppida, näha kuidas teised mingeid keerulisi küsimusi on lahendanud, saada uusi ideid... Kui selline punt (vabandan, ei leidnud paremat väljendit) tekiks, siis oleks selle baasil võimalik ka neid aidata, kes on samas seisus, kui mina 25 aastat tagasi.
Jutt läks küll väga pikaks, aga väga ootaks teie arvamusi!
IIIFFFAR, keretina suhtes kirjutan kindlasti, aga õigem koht on vist interjööri ja exterjööri rubriik, kirjutan lähipäevil.
Kui on konkreetne probleem, siis võib minu poole alati pöörduda. Tel. nr. leiate, kui klikkate autorestauraatorile, või vaatate autorestauraatori logolt, minu kodulehelt
http://www.pilt.ee/autorestauraator
. mind huvitab, et kuidas sa sellise toormaterjali otsa sattusid? kas sa taastad neid autosid tellimustööna, vöi oma lõbuks? ja kas need ilusad ja haljad uued plekid on suuremas osas ise kokku väänatud, vöi oled ikka leidnud päris kohe sellele autole möeldud plekke? ja kas mootor läbib ka kapremondi seesmiselt?
ja maksaks kuni 50 K juurde ka veel. aga see selleks.