Lehti: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
See kuidas auto alt leitakse sinna kukkunud (?) peaülekande võll oli selle video kõige naljakam osa. Ülejäänud oli täiesti usutavalt indiapärane.
Walter, +1 fake märkamise eest. Seal on ka vilksamisi peaülekande korpus näha mis auto küljes on.
Iseenesest see ei tähenda, et nad tegelikkuses nii ei tee.
Huvitav, kas garantii on "kuni tagatuled paistavad" või "kuni mootor ei ole käivitatud"?
Treimiseks oli üks ja ainuke tera:näriti keevitust,lõigati keeret.
Säärast ülekannet polegi veel näinud:
Väikese momendi ja pöörlemiskiiruse juures võiks mõnda aega täitsa toimida.
Koledast visuaalist hoolimata toimub seal täpselt see, mis sellises olukorras toimuma peaks: gaasi väljalaskmine avariiklappide vahendusel.
Tegu on vist ikka CNG gaasiga.
Maakatele selgutuseks:
LNG - Veeldatud maagaas.
CNG - Kokku surutud maagaas.
Pakun huupi, et katusele vedelgaasi sisaldavaid mahuteid ei paigaldata suure massi ja vedeliku loksumise tõttu.
Lisan veel paar tuttavat gaasi:
BioCNG - rohegaas, sama mis CNG aga toodetud igast essust. See kraam läheks muidu otse kasvuhoone-efekti tekitama.
LPG - Liquid Petroleum Gas, vedel naftagaas. Toornafta rafineerimise kõrvalprodukt. Vanasti pandi sellele lihtsalt tuli otsa mida võis sageli näha naftapuurtornide ja rafineerimistehaste juures, nüüd topitakse see purki ja meie laseme selle lõbusalt enne atmosfääri laskmist kolvi pealt läbi.
(21-04-2022, 16:21 PM)isandpauk Kirjutas: [ -> ]BioCNG - rohegaas, sama mis CNG aga toodetud igast essust.
Kasutusel on ka kolmetäheline lühend CBM (copressed biomethane).
Aeg-ajalt mõnest gaasitanklast mööda sõites on silma jäänud, et selle hind on ka uuemal ajal ikka CNG hind + natuke peale. Eks mingi osa sellest saa ajada tõusnud energiahindade süüks aga selle "igast essu" hind peab ka viimasel ajal võimsa hüppe teinud olema
Noorematele harimiseks et kuidas kaupa veeti ja liigeldi kui sisepõlemine oli veel korralikult välja arenemata ja üksikute friikide pärusmaa.
Samas mõned isendid olid nii arenenud, et neid võiks praegugi pruukida ja mine tea kui tulebki kunagi seda teha...
https://www.youtube.com/watch?v=0T1hsB81P5Q
Huvitav kuidas on võimalik nii vähene, rahulik, viisakas liiklus jaapanis? Ometi käiakse sealgi oma autoga tööl, parkimisega pole probleeme, tänavail ei pargita enamuses, vaid üks ummik kogu tööpäeva peale ja seegi vastassuuna liikluses. Meie nii ei oska, nagu näha teemas mõistusevastased .....
Kui sa vaatad seda, siis näed ka seda et inimesi ka ju ei ole, ei jala ega tõukside või ratastega. Ju siis seal piirkonnas ei olegi midagi erilist. Enamus läheb ühistranspordiga tööle, sest seal on see võimalik ja nad on harjunud.
Kaks sekundit...
Eriti oluline meeles pidades kodus/külas heinamaal paugutades. Kiirabi võib tulla küll kiiresti (minu juurde näiteks 30 minutiga, korduvalt kontrollitud), aga nemad ei suuda aega tagasi pöörata. Ning see pool tundi kusagil auto/hobuse/puu all oodata on kohutavalt külm ja valus.
Ventilatsioonil ei pruugi olla ainult filtrid need, mis puhastamist/vahetamist vajavad. Pildil olev väikese vent süsteemi (125mm torule) sissetõmme asub ca 4m kõrgusel ja on olnud teenindamata 5..6a. Asukoht pigem maa kui linn.
Lehti: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19