automoto.ee foorumid

Tere

Kas eestis on foorumit/veebi, mis koondaks sellist vähemust, nagu kei autode omanikud-huvilised Eestis? Mõni FB grupp äkki?

Enne kui rahval vererõhk lakke lendab tuleks veidi selgitada, millise vähemuse juurde see kei liiklusvahend kuulub.

Kei-auto, nagu neid nimetatakse, jaapani keeles [b]kei jidōsham, [/b]tähendab otsetõlkes “kerget autot”.

https://auto.geenius.ee/rubriik/uudis/mi...-kei-auto/

(19-01-2021, 17:40 PM)Mahno Kirjutas: [ -> ]Tere

Kas eestis on foorumit/veebi, mis koondaks sellist vähemust, nagu kei autode omanikud-huvilised Eestis? Mõni FB grupp äkki?

Kõige lähem asi on vast Jaapani Autode Entusiastid grupp Feissaris, kuigi sealgi neid just palju ei kajastata. Samas saaks seal muidugi vastava teemaarutelu käima tõmmata.

Vaevalt et neid päris-keisid Eestis üldse on, aga mitmetest meil liikuvatest mudelitest on Jaapanis Kei-variandid olemas, nt Mitsubishi Miev, Suzuki Jimny ja Carry jne. Paljud kes sellistega sõidavad ei teagi ilmselt kes see Kei on 

Nagu sobiks mopeed autodega kokku  
Olematu kubatuur, väike võimsus, väiksed mõõtmed...

Ma lähen teen endale ennem D ja E kategooria load, kui et hakkan mopeedautoga sõitma

Kas subaru domingo mahub kei alla või on ta juba liiga suure kubatuuriga?

ei mina ole spets aga tuginedes eelnevalt viidatud autogeeniuse artiklile on piiriks 660cc. ?
eks ta ole Kei ikka kui mootor sellele vastaks.
sain aru, et iga väike auto (kujult) ei ole Kei !

aga see on ju kõik vaid Jaapani reeglite järgi kus asi on maksudega paika pandud.

kui jimny ja carry sellesse tsunfti kuuluvad, siis nendega on mul kogemusi.
jimny on ülipädev maastur. temaga on traktori järgi kõige pikem maa minna.
a carry oli küll lahe putukas. seest palju suurem kui väljast.
mõnus sõita, ainult tuul kõigutas teist koledasti, eriti kui tühi oli.
turvalisust selle fooliumist kesta sisse kahjuks palju ei mahtunud.
margiklubisid-foorumeid ma kahjuks ei tea juhatada.

Jõhvis sõidab üks tegelane mingi Fiatiga, selliseid rohkem kusagil näinud ei ole. Parempoolse rooliga ja väga madal kast. Kuijult nagu sobiks.

KKK inventari nimistus on mitmeid, mille ainus mittekvalifitseerumise põhjus on väljapool Jaapanit müüdute suurem mootor.

Riiulil siis see heleroheline. 600cc õhkjahutus. Kei oma parimas mahlas 

Aga ükspäe linnas tuli küll vastu mingi äkki kollane selline pisike ja täiesti kandiline auto. Moodne siis ja mitte mopeed,sest silamanurgast paistis tagant valgel taustal numbrimärk.

(20-01-2021, 10:52 AM)Raudpats Kirjutas: [ -> ]Jõhvis sõidab üks tegelane mingi Fiatiga, selliseid rohkem kusagil näinud ei ole. Parempoolse rooliga ja väga madal kast. Kuijult nagu sobiks.

Ilmselt see hääldamatu nimega toode: 


https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Cinquecento

(20-01-2021, 14:46 PM)Kadjakas Kirjutas: [ -> ]

(20-01-2021, 10:52 AM)Raudpats Kirjutas: [ -> ]Jõhvis sõidab üks tegelane mingi Fiatiga, selliseid rohkem kusagil näinud ei ole. Parempoolse rooliga ja väga madal kast. Kuijult nagu sobiks.

Ilmselt see hääldamatu nimega toode: 
...
https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Cinquecento

Kuidas hääldamatu? "Viissada" suudan isegi mina välja öelda

(20-01-2021, 14:46 PM)Kadjakas Kirjutas: [ -> ]

(20-01-2021, 10:52 AM)Raudpats Kirjutas: [ -> ]Jõhvis sõidab üks tegelane mingi Fiatiga, selliseid rohkem kusagil näinud ei ole. Parempoolse rooliga ja väga madal kast. Kujult nagu sobiks.

Ilmselt see hääldamatu nimega toode: 

https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Cinquecento

Kohe kindlasti mitte see. Kõvasti kandilisem, kohe väga kõvasti. Kollast värvi. Täna olin terve päeva linnas, aga seda autot ei kohanud. Muidu alati tiirutab linnapeal.

(20-01-2021, 19:25 PM)Raudpats Kirjutas: [ -> ]...Kohe kindlasti mitte see. Kõvasti kandilisem, kohe väga kõvasti. Kollast värvi.

Ega ometi mitte 126 (p)?
https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_126

(20-01-2021, 20:51 PM)olevtoom Kirjutas: [ -> ]

(20-01-2021, 19:25 PM)Raudpats Kirjutas: [ -> ]...Kohe kindlasti mitte see. Kõvasti kandilisem, kohe väga kõvasti. Kollast värvi.

Ega ometi mitte 126 (p)?
https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_126

Ma arvan, et see auto, millest mina räägin on nii umbes aastast 2010-2015

(20-01-2021, 21:03 PM)Raudpats Kirjutas: [ -> ]Ma arvan, et see auto, millest mina räägin on nii umbes aastast 2010-2015

Neil aastail küll väikest ja kandilist Fiati ei tehtud. Väikseim oli 500 (on siiani, niivõrd kui Fiati sõiduautotööstust üldse järel).

(20-01-2021, 21:03 PM)Raudpats Kirjutas: [ -> ]

(20-01-2021, 20:51 PM)olevtoom Kirjutas: [ -> ]

(20-01-2021, 19:25 PM)Raudpats Kirjutas: [ -> ]...Kohe kindlasti mitte see. Kõvasti kandilisem, kohe väga kõvasti. Kollast värvi.

Ega ometi mitte 126 (p)?
https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_126

Ma arvan, et see auto, millest mina räägin on nii umbes aastast 2010-2015

Nu siis oskaks pakkuda Seicento, iseasi palju ta kandilisem on...

(20-01-2021, 10:34 AM)diesel Kirjutas: [ -> ]kui jimny ja carry sellesse tsunfti kuuluvad, siis nendega on mul kogemusi.

Engine

• 658 cc R06A I3 Turbo
  

Jimny mootori variant.

(20-01-2021, 21:47 PM)olevtoom Kirjutas: [ -> ]

(20-01-2021, 21:03 PM)Raudpats Kirjutas: [ -> ]Ma arvan, et see auto, millest mina räägin on nii umbes aastast 2010-2015

Neil aastail küll väikest ja kandilist Fiati ei tehtud. Väikseim oli 500 (on siiani, niivõrd kui Fiati sõiduautotööstust üldse järel).

Panda on üsna kandiline, aga see uus pole just väga väike.