Likvideeritud raudteed - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Likvideeritud raudteed (/showthread.php?tid=11326)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Likvideeritud raudteed (/showthread.php?tid=11326)
RE: Likvideeritud raudteed - PETSS - 22-08-2007
Neid rööpaid kindlasti weel alles.Tallinn-Lelle lõik ehitati ju wassakule poole kitsast teest.Ja perroonid ehitati kitsa tee peale.Kes neid rööpaid siis ikka himustas.Wana tee roopad olid ehedal kujul enamasti alles veel 89-90.Lihula ülesõidu omad weel 92.
RE: Likvideeritud raudteed - PETSS - 25-08-2007
Turbas ka kitsa ülesõidul rööpad alles ainult ,et rööpmewahe imelik.
RE: Likvideeritud raudteed - Edel - 03-09-2007
Laiarööpmelised raudteed,mis on tänaseks üles võetud või lähiajal võetakse.
Haapsalu-Riisipere http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/90534
Mõisaküla-Ruhja(Läti) http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/179776
Mõisaküla-Pärnu http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/169024
Tallinna siseraudteedest on Linnahalli juurest Kopli kaubajaama minev haru http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/178582
Ka Õismäe-Hiiu ja Õismäe-Harku raudteepildid tahan lähiajal üles panna.
Veel oleks vaja pilti võtta Kopli kaubajaamast UMEX`sse minev teelõik. 2004a. sügisel sai see jalgsi läbitud kuid pilti ei teinud.
RE: Likvideeritud raudteed - valdo - 03-09-2007
EdR Kirjutas:Laiarööpmelised raudteed,mis on tänaseks üles võetud või lähiajal võetakse.
[...]
Mõisaküla-Pärnu http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/169024
On Sul sellest kindlaid andmeid? Ma ikka usun/loodan, et see raudtee alles jääb...
RE: Likvideeritud raudteed - valdo - 03-09-2007
PETSS Kirjutas:Kes neid rööpaid siis ikka himustas.
Kõik eramuomanikud:
- aiapostideks
- kõiksugu valatud lagede (nt keldrilagede) taladeks
- sillataladeks kraavidele
jms...
RE: Likvideeritud raudteed - Edel - 04-09-2007
valdo Kirjutas:EdR Kirjutas:Laiarööpmelised raudteed,mis on tänaseks üles võetud või lähiajal võetakse.
[...]
Mõisaküla-Pärnu http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/169024
On Sul sellest kindlaid andmeid? Ma ikka usun/loodan, et see raudtee alles jääb...
Jutud käivad ja ajakirjandus kirjutab. Olevat lõpuks antud luba üles võtta....
RE: Likvideeritud raudteed - Volli - 04-09-2007
EdR Kirjutas:Asi olevat selles, et omal ajal Stroibat-i poolt kiirkorras rajatud tee ja eriti selle alus (muldkeha) ei kannata mingisugust kriitikat tänapäevaste nõuete vaatevinklistvaldo Kirjutas:EdR Kirjutas:Laiarööpmelised raudteed,mis on tänaseks üles võetud või lähiajal võetakse.
[...]
Mõisaküla-Pärnu http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/169024
On Sul sellest kindlaid andmeid? Ma ikka usun/loodan, et see raudtee alles jääb...
Jutud käivad ja ajakirjandus kirjutab. Olevat lõpuks antud luba üles võtta....
Ja selleks, et kui seal üldse tulevikus kaasaegne rongiliiklus toimuda saaks, tuleks tee 0-st uuesti üles ehitada! Seega...vana tee kuulub niiehknii likvideerimisele....kasvõi selleks, et teha ruumi uuele
RE: Likvideeritud raudteed - moosic - 04-09-2007
EdR on igatahes kõva töö ära teinud.
aga küsimus kah: kas haapsalu raudtee ja mõisaküla jne matkasid sa jalgsi läbi või oli miski liiklusvahend (roller vms)
RE: Likvideeritud raudteed - valdo - 04-09-2007
Volli Kirjutas:Asi olevat selles, et omal ajal Stroibat-i poolt kiirkorras rajatud tee ja eriti selle alus (muldkeha) ei kannata mingisugust kriitikat tänapäevaste nõuete vaatevinklist
Ja selleks, et kui seal üldse tulevikus kaasaegne rongiliiklus toimuda saaks, tuleks tee 0-st uuesti üles ehitada! Seega...vana tee kuulub niiehknii likvideerimisele....kasvõi selleks, et teha ruumi uuele
Kummaline.
Tallinn-Aegviidu lõunapoolne liin on ju ka Stroibat'i poolt ehitet aastail 1984-87. Ja ometi seal liiguvad isegi naftarongid, kuigi tühjal kujul tagasi Venemaa avaruste poole...?
Tegelikult on Tallinn-Rapla ka ju samade "poiste" ehitet toimiva kitsa tee kõrvale (just kõrvale, mitte asemele).
RE: Likvideeritud raudteed - Volli - 04-09-2007
valdo Kirjutas:Panin enne peast ja võib-olla ajasin ka mõned raudteeharud omavahel segi, sest kiirkorras leidsin netist vaid sellise artikli, mis põhjendab Pärnu-Mõisaküla tee ülesvõtmist:Volli Kirjutas:Asi olevat selles, et omal ajal Stroibat-i poolt kiirkorras rajatud tee ja eriti selle alus (muldkeha) ei kannata mingisugust kriitikat tänapäevaste nõuete vaatevinklist
Ja selleks, et kui seal üldse tulevikus kaasaegne rongiliiklus toimuda saaks, tuleks tee 0-st uuesti üles ehitada! Seega...vana tee kuulub niiehknii likvideerimisele....kasvõi selleks, et teha ruumi uuele
Kummaline.
Tallinn-Aegviidu lõunapoolne liin on ju ka Stroibat'i poolt ehitet aastail 1984-87. Ja ometi seal liiguvad isegi naftarongid, kuigi tühjal kujul tagasi Venemaa avaruste poole...?
Tegelikult on Tallinn-Rapla ka ju samade "poiste" ehitet toimiva kitsa tee kõrvale (just kõrvale, mitte asemele).
http://www.styx.ee/read_news.php?id=1417
Hiljem, kui aega, otsin edasi
RE: Likvideeritud raudteed - Regardman - 04-09-2007
valdo Kirjutas:Kummaline.
Tallinn-Aegviidu lõunapoolne liin on ju ka Stroibat'i poolt ehitet aastail 1984-87. Ja ometi seal liiguvad isegi naftarongid, kuigi tühjal kujul tagasi Venemaa avaruste poole...?
Tegelikult on Tallinn-Rapla ka ju samade "poiste" ehitet toimiva kitsa tee kõrvale (just kõrvale, mitte asemele).
Aga mis seal Tallinn-Tapa paarissuunas kummalist on? See antud hetkel suurim Eesti Raudtee häbiplekk, nii s*ta teed pole mitte kuskil. Vahepeal oli Lehtse-Tapa isegi 15 km/h!!! See on ka takistuseks, miks kiirrong suunal Tallinn-Tartu 2 tunniga ära ei sõida. Teist pidi sõidab vabalt.
Tallinn-Rapla on Edelaraudtee poiste poolt veidi viksi saanud, kiirused on nii 80-100km/h. Kui on kindlustatud Edelaraudtee jätkamine, siis jätkatakse korraliku tee ehitust (mullu-tänavu asendati Lellest edasi rööpad ja liiprid) ning idee järgi ka veeremi ostu (sest varsti on see ainus võimalus, et firma ellu jääks).
RE: Likvideeritud raudteed - Edel - 04-09-2007
moosic Kirjutas:EdR on igatahes kõva töö ära teinud.
aga küsimus kah: kas haapsalu raudtee ja mõisaküla jne matkasid sa jalgsi läbi või oli miski liiklusvahend (roller vms)
Haapsalu-Riisipere tee sai täies pikkuses läbitud omal jalal 23.aprill-8.august aastal 2004.
Mõisaküla-Ruhja ja Mõisaküla-Surju käisime autoga ja mitme mehega koos pildistamas. Vaskräämat ei jõudnud enam pilti võtta sest aeg hakkas väga hiliseks kiskuma.
Tallinna sisesed raudteed on kõik jalgsi läbitud. Hetkel on poolik Tallinn-Keila ja sealt edasi Riisipere pildistamine jalgsi käies.
Tallinn-Kohila on pildis ja jalgsi läbitud.
Tallinn-Tapa sammuti poolik. Balti jaamast võiks "joone" peaaegu vaat et Raasikuni tõmmatta. Sealt edasi veel Vikipalu-Mustjõe(pildis pole,jalgsi läbitud) ja Aegviidu-Lehtse.
Viimane lõpp vajus teemast välja aga järgmine kevad on plaan Pärnu-Mõisakülat veel pilti võtta,kui on veel, mida pildistada.
RE: Likvideeritud raudteed - pokk10 - 04-09-2007
Minumeelest Lehtse-Tapa teine tee sai valmis alles 1993. Aga see pea 10km lõik oli seal pea aasta aega kiirusega 15 ja 25km/h. Tapale hilinemine oli tavaliselt 10-15min. Oleks võinud ju ebateel 120-ga lasta.
Kui kõmpimisest rääkida, siis käidud on Tallinnast Laagrini, Männikuni, Rakvereni ja Tamsaluni ja ka mujal üle eesti, aga pole vajalikuks pidanud pilti võtta.
Mõisaküla jaamast koristatavat paar nädalat tagasi liipreid dresiinidega. Väidetavalt oli jah luba antud liini üles võtmiseks, aga tuleb loota, et liin näeb täispikkuses järgmise aasta ka ära. Mõisaküla jaama hakati 2005 aprillis üles võtma.
RE: Likvideeritud raudteed - Edel - 05-09-2007
Harku-Hiiu liinist osa (Hiiu-Õismäe-Hiiu) on ka üleval http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/182496
Õismäe-Harku tuleb ka varsti.
RE: Likvideeritud raudteed - Edel - 09-09-2007
Õismäe-Harku liini pildid ka nüüd üleval http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/187018
RE: Likvideeritud raudteed - PETSS - 09-09-2007
Õismäe -Hiiu pildid lahedad,eriti see kus raudtee autoturu juurde ehitatud majast napilt mööda läheb.Kui rongid seal edasi sõidaks poleks mul seal elamise wastu midagi.Ei tahaks olla nostalgiline aga kunagi Antslas( alati teadsin peast see Pihkva -Tallinn, Riia -Moskva,öistest kaubarongidest kõnelematta, need enam vähem kindlatel aegadel,kui und polnud sai sõber kutsa MUKI kaasa võetud ja ülesõidu walvur tädiga putka palkonil rongidele kollast lippu või öölaternat näidatud)oli see wedurivile ,ülesõidu pasun ,rongi saabumise ja mineku hääled + weel manööwerdamine Antsla jaamas,neid hääli ei unusta ma kunagi.Kõige lahedam olid neid hääli kuulda suwel kui sai lakas magatud.
RE: Likvideeritud raudteed - XYZ - 08-10-2007
Raudtee likvideerimisest Tallinnas ehk "Vedur jäi Harku karjääri lõksu"
http://www.postimees.ee/081007/esileht/siseuudised/tallinn/287906.php
RE: Likvideeritud raudteed - moosic - 08-10-2007
vahepeal seisis see juba hiiul aga kuna asi venis siis lohistati see harkusse tagasi nagu ma aru saan.
aga miks on nii et karjääril on rdt-d vaja aga vald ütleb et ei teema jalgrattatee.
RE: Likvideeritud raudteed - XYZ - 08-10-2007
Meestel vajalik papp mõnele ametnikule andmata?
Kes maksab ja kes tellib muusika ?
"Mõisaküla turistide meelitamise plaan sai riigilt paraja obaduse"
http://www.postimees.ee/061007/esileht/siseuudised/287712.php
RE: Likvideeritud raudteed - iff33 - 27-12-2007
Tere kõigile raudtee huvilistele.Juhtusin juhuslikult pühade ajal siia portaali ja lugesin ning vaatasin kõik läbi mis vähegi sai.Olen ise ka huvitatud just vanast kitsarööpalisest raudteest ja selle ajaloost.Olen käinud ka vanu teid otsimas ja uuest avastamas kui ikka vähegi aega on olnud.Olen ise Peipsikandist pärit.Eriti huvitab mind Sonda-Mustvee raudtee ja Viljandi-Mõisaküla oma ka oma ilusa looduse poolest.Plaanis nimelt minna mööda Mustvee-Sonda raudtee tammi matkama.Ma lugesin siit et Petss tahtis minna mööda seda tammi nimelt sõitma jeebiga.Ma mõtlesin seda natuke et äkki oleks ATV-dega parem minna.Mul omal ka veel ei 0le aga kevadel plaanis osta.Ühel sõbral praegu on kellelt vahel saab laenata.Jeep peaks olema siis mingi vana rimakas mis võsa ja oksi ei kardaks,uuega sinna ei lähe ju rallima.Aga kui vaja siis saab jeebi ka millega minna.