Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg (/showthread.php?tid=47011)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg (/showthread.php?tid=47011)
Lehed:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - diesel - 13-11-2018
https://youtu.be/DYF8ysUEozI
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Ants80 - 13-11-2018
PlyVal ennem kui sa telgid genekad ja õhuliinid paika saad on päike loojas
Stihl MS261 oli soomes 500eur.See peaks lahendama ka nõudliku metsamehe mured.
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Marko - 13-11-2018
Pannkoogi papa esimene mure-käivitamine, teine mure-kaal. Tiba väiksem vedruga saag ja elu lill?
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - v6sa - 13-11-2018
(13-11-2018, 00:15 AM)Ants80 Kirjutas: ...
Stihl MS261 oli soomes 500eur.See peaks lahendama ka nõudliku metsamehe mured.
Ei ütleks, et elu lill on. Universaalne, seda küll. Aga sellise asja näituseks käsivarrejämeduse võpsiku rappimine on kütuse raiskamine. Ning meetrist notti ühe lõikega ikka maha ei võta.
Ning praeguse arutelu algtõukeks olnud vanema inimese jaksu vähenemise küsimusele ei ole MS 261 kuskilt ostast lahendus.
Palju näiteks vedrukäivitiga MS 181 C-BE sealmaal maksab?
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - pannkook - 13-11-2018
tundub et läheb siis STIHL
Natuke võimsam, natuke kallim, aga pea sama raske ja kergkäivitatav
https://saemeister.ee/toode/mootorsaag-ms-180-c-be/
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Laanekas - 13-11-2018
See Stihli vedruga käivitus on maitse asi, minule näiteks ei maitse
Samas vanainimesele võib hea olla. Aga see keti "kiirpingutus" ei kõlba küll mitte kuhugi. Selle ajaga, kui sellega jukerdad oleks ammu jalutanud varustusekoti juurde, toonud võtme, keti ära pingutanud, võtme tagasi viinud, võileiva ära söönud ja lõunauinaku teinud ja siis sae juurde tagasi kõndinud, rääkimata sellest, kui sae oleks kohe varustuse juurde kaasa võtnud
Ühesõnaga pingutamine on paras nikerdamine, seda "kiirmutrit" on ebamugav tööasendisse saada, pingutamise tähikratas, mida näpuga peaks edasi ajama ei liigu eriti lihtsalt ja kipub tagasi liikuma niipea, kui näpu lõdvaks lased ja kinnituse kiirmutter paindub niimoodi läbi, et iga kord tundub, et läheb kohe katki, samas lõdvaks jätta ei saa, muidu on ka kett kohe lõtv.
Minu kogemused siis MS 210C pealt.
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Daff - 13-11-2018
See kergkäivitus on tõesti maitse asi aga samas suuremakuubilistel miunu arust asendamatu. Mingi 60 kuubilise tõmbad käima nagu muuseas. Väikestel saagidel pole see nii esmatähtis.
Ketipingutus on samuti kahe otsaga vorst. Mul mingil elektrisael mis ehitusel abiks ja teinekord puukuuris notti õgvendada toimib väga hästi, ei nurise. Samas kui saksas jäi poes silma Makita elektrikas millel oli see pinguti puru murtud juba poes.
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - hulgus - 13-11-2018
(13-11-2018, 09:48 AM)Laanekas Kirjutas: See Stihli vedruga käivitus on maitse asi, minule näiteks ei maitse
Aga see keti "kiirpingutus" ei kõlba küll mitte kuhugi. Selle ajaga, kui sellega jukerdad oleks ammu jalutanud varustusekoti juurde, toonud võtme, keti ära pingutanud, võtme tagasi viinud, võileiva ära söönud ja lõunauinaku teinud ja siis sae juurde tagasi kõndinud, rääkimata sellest, kui sae oleks kohe varustuse juurde kaasa võtnud
Ühesõnaga pingutamine on paras nikerdamine, seda "kiirmutrit" on ebamugav tööasendisse saada, pingutamise tähikratas, mida näpuga peaks edasi ajama ei liigu eriti lihtsalt ja kipub tagasi liikuma niipea, kui näpu lõdvaks lased ja kinnituse kiirmutter paindub niimoodi läbi, et iga kord tundub, et läheb kohe katki, samas lõdvaks jätta ei saa, muidu on ka kett kohe lõtv.
Minu kogemused siis MS 210C pealt.
Kiirpingutus (ms280) peal on ~!"#¤%@£!!! Pingutada veel, aga keti vahetus, koos mehhanismi puhastusega on pikem ooper, eriti välitingimustes ja külmunud kätega.
Kerge käivitus on ... harjumise asi? samanegi 170 on ilma ka kerge käivitada, lollikindel ja lõikab -20cm pea sama kiirelt kui suuremad, peenike kett jm aitavad.
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - pannkook - 13-11-2018
kui omal nahal järgi ei proovi, siis teada ei saa.
Mul on nüüd kogemus Stihl 180 kergkäivituva variandiga.
Ütleks nii, et küttepuude tegemiseks maa ja ilm.
Saaks katsuda seda ECHOt, mis veel nõrgem, siis võib olla too ei päde. Aga see 1.4kw putukas on just paras.
Katsetasin 25cm kännuga kase peal. Valget leppa mul paraku ei kasva. Kergkäivitus vajab natsa harjumist, aga käivitub küll kergelt.
Isa aga võtab enamus küttepuusid lepikust. Nii et peaks olema hea diil küll.
See kiirkinnitus vähe nadi paistab küll. See kolu, mida muuidu mutrid kinni hoiavad on sel ka plastmassist. Külmaga saagi loopida enam ei saa, nagu ma harjunud
Käisin Husqvarnasid vaatamas, neil olid kõigil kütuse üles pumpamispunnid tekkinud.
Kui varasematel saagidel need ka oleks, siis käivituks isa 340 ja minu 345 ka kergemalt. Külmast peast rapsi ikka nii 6-7x, enne kui lubab.
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - viplala - 13-11-2018
(13-11-2018, 18:03 PM)pannkook Kirjutas: Käisin Husqvarnasid vaatamas, neil olid kõigil kütuse üles pumpamispunnid tekkinud.
Kui varasematel saagidel need ka oleks, siis käivituks isa 340 ja minu 345 ka kergemalt. Külmast peast rapsi ikka nii 6-7x, enne kui lubab.
See on porno mis nad selle karpaga tegid. 340 ja teised sinna kuuluvad, on minu meelest ühed parimad omas klassis aga see kuradi kütuse üles tirimine on paras pita. Huvitav kas mõni teine karpa ei istuks sinna millel lutt olemas oleks?
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Inri - 13-11-2018
(13-11-2018, 18:03 PM)pannkook Kirjutas: kui omal nahal järgi ei proovi, siis teada ei saa.
Mul on nüüd kogemus Stihl 180 kergkäivituva variandiga.
Ütleks nii, et küttepuude tegemiseks maa ja ilm.
Saaks katsuda seda ECHOt, mis veel nõrgem, siis võib olla too ei päde. Aga see 1.4kw putukas on just paras.
Katsetasin 25cm kännuga kase peal. Valget leppa mul paraku ei kasva. Kergkäivitus vajab natsa harjumist, aga käivitub küll kergelt.
Isa aga võtab enamus küttepuusid lepikust. Nii et peaks olema hea diil küll.
See kiirkinnitus vähe nadi paistab küll. See kolu, mida muuidu mutrid kinni hoiavad on sel ka plastmassist. Külmaga saagi loopida enam ei saa, nagu ma harjunud
Käisin Husqvarnasid vaatamas, neil olid kõigil kütuse üles pumpamispunnid tekkinud.
Kui varasematel saagidel need ka oleks, siis käivituks isa 340 ja minu 345 ka kergemalt. Külmast peast rapsi ikka nii 6-7x, enne kui lubab.
Mul echo 420 hea kerge, jõudu küll, aga siduritrummel ei kesta. Tuleb endal stihli trummel ringi treida siis on hea. Üks mees ainult 180'nega oma kütte ja isegi palgi teeb, arvas, et ta vana mees selg haige ei jaksa rasket vedada.
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - motamees - 13-11-2018
(13-11-2018, 18:03 PM)pannkook Kirjutas: ... Külmast peast rapsi ikka nii 6-7x, enne kui lubab.
Kui ainult selles saevahetuse probleem, siis äkki aitab stardi vussu sisse lasta
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - peeter11 - 13-11-2018
(13-11-2018, 18:15 PM)viplala Kirjutas:(13-11-2018, 18:03 PM)pannkook Kirjutas: Käisin Husqvarnasid vaatamas, neil olid kõigil kütuse üles pumpamispunnid tekkinud.
Kui varasematel saagidel need ka oleks, siis käivituks isa 340 ja minu 345 ka kergemalt. Külmast peast rapsi ikka nii 6-7x, enne kui lubab.
See on porno mis nad selle karpaga tegid. 340 ja teised sinna kuuluvad, on minu meelest ühed parimad omas klassis aga see kuradi kütuse üles tirimine on paras pita. Huvitav kas mõni teine karpa ei istuks sinna millel lutt olemas oleks?
See lutt käib vooliku vahele muidu,tervet karpat pole tarvis osta lihtsalt leida koht kuhu see punn kinnitada,Hq 254 sama teema kui pikemalt seisab siis peab jupp aega kütet üles kakkuma
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - v6sa - 13-11-2018
(13-11-2018, 19:48 PM)meli666 Kirjutas: ...
Ostmisel esivanema pärast sai kaalutud ka seda kergkäivitussüsteemi. Paraku on siis ka kiirketipinguti kohe komplektsuses. Ja eraldi ainult kergkäivitussüsteemiga valida ei saanud.
...
Dolmarit saab
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - pen.skar - 13-11-2018
Oh poisi, mis te nutate. Sain esimese väljamaa e Husqvarna sae 90`tel(kasutatud). Aga Druzba vigur juures- soojalt enam käima ei läinud. Tuli rehkendada, et nüüd paak otsakorral ja siis käigupealt tankida. Käed-jalad otsas siiamaani... Polnud siis veel pärissaagidele kuskilt uusi kolbe ja rõngaid võtta.
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - hulgus - 13-11-2018
(13-11-2018, 19:48 PM)meli666 Kirjutas: ...Suurel sael ei paista võimalust olevat, otsakaane saad veel ehk vahetada, aga pingutuspoldile (lati kõrval) ei leia kohta. Kui saaks pingutuse kaane poltide vahele (nagu 250-l) aretada, siis ehk veel.
Mingid jutud ka liiguvad, et selle kiirpinguti süsteemi peaks saama ka tavalise vastu vahetada?
...
Arvestades kulusid ja tulemust, ei paista jumet olema.
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - JaakH - 13-11-2018
Nii võib mulle pakkuda remonti vajavat Jonsered 2050 Turbot
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - zidmootor - 14-11-2018
(13-11-2018, 19:32 PM)peeter11 Kirjutas: See lutt käib vooliku vahele muidu,tervet karpat pole tarvis osta lihtsalt leida koht kuhu see punn kinnitada,Hq 254 sama teema kui pikemalt seisab siis peab jupp aega kütet üles kakkuma
Ei ole nii, lutiga varustatud karpal ei istu see punn mitte voolikul paagi ja karpa vahel vaid eraldi ringis ja karburaator on teistsuguse ehitusega.
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - peeter11 - 14-11-2018
Oleneb mis saagi mõtled siis,ise olen näinud küll et tava karpal lihtsalt voolikute vahel käib lutt.Ei välista muidugi mingisugseid teisi variante.
RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - peeter11 - 14-11-2018
Vaatasin üle:tõepoolest nt hq254 karpal ainult üks voolik-see siis ilma lutita variant.Seevastu hq 400 ja500 seeria uuematel variantidel (lutiga) saagidel karpal ka nn tagasivool lisaks.Selle tagasivoolu otsa tekitamiseks pole tõenäoliselt tervet uut karbussi tarvis aga lihtsam oleks ilmselt