13-11-2018, 00:09 AM
Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg
13-11-2018, 00:15 AM
PlyVal ennem kui sa telgid genekad ja õhuliinid paika saad on päike loojas
Stihl MS261 oli soomes 500eur.See peaks lahendama ka nõudliku metsamehe mured.
Stihl MS261 oli soomes 500eur.See peaks lahendama ka nõudliku metsamehe mured.
13-11-2018, 00:55 AM
Pannkoogi papa esimene mure-käivitamine, teine mure-kaal. Tiba väiksem vedruga saag ja elu lill?
Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
13-11-2018, 08:16 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-11-2018, 08:18 AM ja muutjaks oli v6sa.)
(13-11-2018, 00:15 AM)Ants80 Kirjutas: ...
Stihl MS261 oli soomes 500eur.See peaks lahendama ka nõudliku metsamehe mured.
Ei ütleks, et elu lill on. Universaalne, seda küll. Aga sellise asja näituseks käsivarrejämeduse võpsiku rappimine on kütuse raiskamine. Ning meetrist notti ühe lõikega ikka maha ei võta.
Ning praeguse arutelu algtõukeks olnud vanema inimese jaksu vähenemise küsimusele ei ole MS 261 kuskilt ostast lahendus.
Palju näiteks vedrukäivitiga MS 181 C-BE sealmaal maksab?
13-11-2018, 08:52 AM
tundub et läheb siis STIHL
Natuke võimsam, natuke kallim, aga pea sama raske ja kergkäivitatav
https://saemeister.ee/toode/mootorsaag-ms-180-c-be/
Natuke võimsam, natuke kallim, aga pea sama raske ja kergkäivitatav
https://saemeister.ee/toode/mootorsaag-ms-180-c-be/
13-11-2018, 09:48 AM
See Stihli vedruga käivitus on maitse asi, minule näiteks ei maitse Samas vanainimesele võib hea olla.
Aga see keti "kiirpingutus" ei kõlba küll mitte kuhugi. Selle ajaga, kui sellega jukerdad oleks ammu jalutanud varustusekoti juurde, toonud võtme, keti ära pingutanud, võtme tagasi viinud, võileiva ära söönud ja lõunauinaku teinud ja siis sae juurde tagasi kõndinud, rääkimata sellest, kui sae oleks kohe varustuse juurde kaasa võtnud
Ühesõnaga pingutamine on paras nikerdamine, seda "kiirmutrit" on ebamugav tööasendisse saada, pingutamise tähikratas, mida näpuga peaks edasi ajama ei liigu eriti lihtsalt ja kipub tagasi liikuma niipea, kui näpu lõdvaks lased ja kinnituse kiirmutter paindub niimoodi läbi, et iga kord tundub, et läheb kohe katki, samas lõdvaks jätta ei saa, muidu on ka kett kohe lõtv.
Minu kogemused siis MS 210C pealt.
Aga see keti "kiirpingutus" ei kõlba küll mitte kuhugi. Selle ajaga, kui sellega jukerdad oleks ammu jalutanud varustusekoti juurde, toonud võtme, keti ära pingutanud, võtme tagasi viinud, võileiva ära söönud ja lõunauinaku teinud ja siis sae juurde tagasi kõndinud, rääkimata sellest, kui sae oleks kohe varustuse juurde kaasa võtnud
Ühesõnaga pingutamine on paras nikerdamine, seda "kiirmutrit" on ebamugav tööasendisse saada, pingutamise tähikratas, mida näpuga peaks edasi ajama ei liigu eriti lihtsalt ja kipub tagasi liikuma niipea, kui näpu lõdvaks lased ja kinnituse kiirmutter paindub niimoodi läbi, et iga kord tundub, et läheb kohe katki, samas lõdvaks jätta ei saa, muidu on ka kett kohe lõtv.
Minu kogemused siis MS 210C pealt.
13-11-2018, 10:09 AM
See kergkäivitus on tõesti maitse asi aga samas suuremakuubilistel miunu arust asendamatu. Mingi 60 kuubilise tõmbad käima nagu muuseas. Väikestel saagidel pole see nii esmatähtis.
Ketipingutus on samuti kahe otsaga vorst. Mul mingil elektrisael mis ehitusel abiks ja teinekord puukuuris notti õgvendada toimib väga hästi, ei nurise. Samas kui saksas jäi poes silma Makita elektrikas millel oli see pinguti puru murtud juba poes.
Ketipingutus on samuti kahe otsaga vorst. Mul mingil elektrisael mis ehitusel abiks ja teinekord puukuuris notti õgvendada toimib väga hästi, ei nurise. Samas kui saksas jäi poes silma Makita elektrikas millel oli see pinguti puru murtud juba poes.
Aquila captas non muscas.
13-11-2018, 10:45 AM
(13-11-2018, 09:48 AM)Laanekas Kirjutas: See Stihli vedruga käivitus on maitse asi, minule näiteks ei maitse Samas vanainimesele võib hea olla.
Aga see keti "kiirpingutus" ei kõlba küll mitte kuhugi. Selle ajaga, kui sellega jukerdad oleks ammu jalutanud varustusekoti juurde, toonud võtme, keti ära pingutanud, võtme tagasi viinud, võileiva ära söönud ja lõunauinaku teinud ja siis sae juurde tagasi kõndinud, rääkimata sellest, kui sae oleks kohe varustuse juurde kaasa võtnud
Ühesõnaga pingutamine on paras nikerdamine, seda "kiirmutrit" on ebamugav tööasendisse saada, pingutamise tähikratas, mida näpuga peaks edasi ajama ei liigu eriti lihtsalt ja kipub tagasi liikuma niipea, kui näpu lõdvaks lased ja kinnituse kiirmutter paindub niimoodi läbi, et iga kord tundub, et läheb kohe katki, samas lõdvaks jätta ei saa, muidu on ka kett kohe lõtv.
Minu kogemused siis MS 210C pealt.
Kiirpingutus (ms280) peal on ~!"#¤%@£!!! Pingutada veel, aga keti vahetus, koos mehhanismi puhastusega on pikem ooper, eriti välitingimustes ja külmunud kätega.
Kerge käivitus on ... harjumise asi? samanegi 170 on ilma ka kerge käivitada, lollikindel ja lõikab -20cm pea sama kiirelt kui suuremad, peenike kett jm aitavad.
13-11-2018, 18:03 PM
kui omal nahal järgi ei proovi, siis teada ei saa.
Mul on nüüd kogemus Stihl 180 kergkäivituva variandiga.
Ütleks nii, et küttepuude tegemiseks maa ja ilm.
Saaks katsuda seda ECHOt, mis veel nõrgem, siis võib olla too ei päde. Aga see 1.4kw putukas on just paras.
Katsetasin 25cm kännuga kase peal. Valget leppa mul paraku ei kasva. Kergkäivitus vajab natsa harjumist, aga käivitub küll kergelt.
Isa aga võtab enamus küttepuusid lepikust. Nii et peaks olema hea diil küll.
See kiirkinnitus vähe nadi paistab küll. See kolu, mida muuidu mutrid kinni hoiavad on sel ka plastmassist. Külmaga saagi loopida enam ei saa, nagu ma harjunud
Käisin Husqvarnasid vaatamas, neil olid kõigil kütuse üles pumpamispunnid tekkinud.
Kui varasematel saagidel need ka oleks, siis käivituks isa 340 ja minu 345 ka kergemalt. Külmast peast rapsi ikka nii 6-7x, enne kui lubab.
Mul on nüüd kogemus Stihl 180 kergkäivituva variandiga.
Ütleks nii, et küttepuude tegemiseks maa ja ilm.
Saaks katsuda seda ECHOt, mis veel nõrgem, siis võib olla too ei päde. Aga see 1.4kw putukas on just paras.
Katsetasin 25cm kännuga kase peal. Valget leppa mul paraku ei kasva. Kergkäivitus vajab natsa harjumist, aga käivitub küll kergelt.
Isa aga võtab enamus küttepuusid lepikust. Nii et peaks olema hea diil küll.
See kiirkinnitus vähe nadi paistab küll. See kolu, mida muuidu mutrid kinni hoiavad on sel ka plastmassist. Külmaga saagi loopida enam ei saa, nagu ma harjunud
Käisin Husqvarnasid vaatamas, neil olid kõigil kütuse üles pumpamispunnid tekkinud.
Kui varasematel saagidel need ka oleks, siis käivituks isa 340 ja minu 345 ka kergemalt. Külmast peast rapsi ikka nii 6-7x, enne kui lubab.
13-11-2018, 18:15 PM
(13-11-2018, 18:03 PM)pannkook Kirjutas: Käisin Husqvarnasid vaatamas, neil olid kõigil kütuse üles pumpamispunnid tekkinud.
Kui varasematel saagidel need ka oleks, siis käivituks isa 340 ja minu 345 ka kergemalt. Külmast peast rapsi ikka nii 6-7x, enne kui lubab.
See on porno mis nad selle karpaga tegid. 340 ja teised sinna kuuluvad, on minu meelest ühed parimad omas klassis aga see kuradi kütuse üles tirimine on paras pita. Huvitav kas mõni teine karpa ei istuks sinna millel lutt olemas oleks?
Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
13-11-2018, 18:16 PM
(13-11-2018, 18:03 PM)pannkook Kirjutas: kui omal nahal järgi ei proovi, siis teada ei saa.
Mul on nüüd kogemus Stihl 180 kergkäivituva variandiga.
Ütleks nii, et küttepuude tegemiseks maa ja ilm.
Saaks katsuda seda ECHOt, mis veel nõrgem, siis võib olla too ei päde. Aga see 1.4kw putukas on just paras.
Katsetasin 25cm kännuga kase peal. Valget leppa mul paraku ei kasva. Kergkäivitus vajab natsa harjumist, aga käivitub küll kergelt.
Isa aga võtab enamus küttepuusid lepikust. Nii et peaks olema hea diil küll.
See kiirkinnitus vähe nadi paistab küll. See kolu, mida muuidu mutrid kinni hoiavad on sel ka plastmassist. Külmaga saagi loopida enam ei saa, nagu ma harjunud
Käisin Husqvarnasid vaatamas, neil olid kõigil kütuse üles pumpamispunnid tekkinud.
Kui varasematel saagidel need ka oleks, siis käivituks isa 340 ja minu 345 ka kergemalt. Külmast peast rapsi ikka nii 6-7x, enne kui lubab.
Mul echo 420 hea kerge, jõudu küll, aga siduritrummel ei kesta. Tuleb endal stihli trummel ringi treida siis on hea. Üks mees ainult 180'nega oma kütte ja isegi palgi teeb, arvas, et ta vana mees selg haige ei jaksa rasket vedada.
13-11-2018, 19:26 PM
13-11-2018, 19:32 PM
(13-11-2018, 18:15 PM)viplala Kirjutas:(13-11-2018, 18:03 PM)pannkook Kirjutas: Käisin Husqvarnasid vaatamas, neil olid kõigil kütuse üles pumpamispunnid tekkinud.
Kui varasematel saagidel need ka oleks, siis käivituks isa 340 ja minu 345 ka kergemalt. Külmast peast rapsi ikka nii 6-7x, enne kui lubab.
See on porno mis nad selle karpaga tegid. 340 ja teised sinna kuuluvad, on minu meelest ühed parimad omas klassis aga see kuradi kütuse üles tirimine on paras pita. Huvitav kas mõni teine karpa ei istuks sinna millel lutt olemas oleks?
See lutt käib vooliku vahele muidu,tervet karpat pole tarvis osta lihtsalt leida koht kuhu see punn kinnitada,Hq 254 sama teema kui pikemalt seisab siis peab jupp aega kütet üles kakkuma
IZ-56 61a,IZ-ju2k 71a,Dnepr MT-9 74a
13-11-2018, 19:53 PM
13-11-2018, 20:15 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 19-11-2018, 21:43 PM ja muutjaks oli pen.skar.)
Oh poisi, mis te nutate. Sain esimese väljamaa e Husqvarna sae 90`tel(kasutatud). Aga Druzba vigur juures- soojalt enam käima ei läinud. Tuli rehkendada, et nüüd paak otsakorral ja siis käigupealt tankida. Käed-jalad otsas siiamaani... Polnud siis veel pärissaagidele kuskilt uusi kolbe ja rõngaid võtta.
13-11-2018, 22:50 PM
(13-11-2018, 19:48 PM)meli666 Kirjutas: ...Suurel sael ei paista võimalust olevat, otsakaane saad veel ehk vahetada, aga pingutuspoldile (lati kõrval) ei leia kohta. Kui saaks pingutuse kaane poltide vahele (nagu 250-l) aretada, siis ehk veel.
Mingid jutud ka liiguvad, et selle kiirpinguti süsteemi peaks saama ka tavalise vastu vahetada?
...
Arvestades kulusid ja tulemust, ei paista jumet olema.
13-11-2018, 22:52 PM
Nii võib mulle pakkuda remonti vajavat Jonsered 2050 Turbot
Veel pole maha löödud
14-11-2018, 16:04 PM
(13-11-2018, 19:32 PM)peeter11 Kirjutas: See lutt käib vooliku vahele muidu,tervet karpat pole tarvis osta lihtsalt leida koht kuhu see punn kinnitada,Hq 254 sama teema kui pikemalt seisab siis peab jupp aega kütet üles kakkuma
Ei ole nii, lutiga varustatud karpal ei istu see punn mitte voolikul paagi ja karpa vahel vaid eraldi ringis ja karburaator on teistsuguse ehitusega.
14-11-2018, 16:11 PM
Oleneb mis saagi mõtled siis,ise olen näinud küll et tava karpal lihtsalt voolikute vahel käib lutt.Ei välista muidugi mingisugseid teisi variante.
IZ-56 61a,IZ-ju2k 71a,Dnepr MT-9 74a
14-11-2018, 16:21 PM
Vaatasin üle:tõepoolest nt hq254 karpal ainult üks voolik-see siis ilma lutita variant.Seevastu hq 400 ja500 seeria uuematel variantidel (lutiga) saagidel karpal ka nn tagasivool lisaks.Selle tagasivoolu otsa tekitamiseks pole tõenäoliselt tervet uut karbussi tarvis aga lihtsam oleks ilmselt
IZ-56 61a,IZ-ju2k 71a,Dnepr MT-9 74a
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 6 külali(st)ne