Likvideeritud raudteed - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Likvideeritud raudteed (/showthread.php?tid=11326)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Likvideeritud raudteed (/showthread.php?tid=11326)
RE: Likvideeritud raudteed - iff33 - 27-12-2007
PETSS Kirjutas:Kui kellelgi huvi ja tahtmist ning olemas Jeep millega kannataks sõita mõnel kitsa tammil (näiteks Rapla-Virtsu , Tamsalu -Türi või Sonda -Mustvee) siis oleks käsi ja kaasasõitja.Mulle teadaolewalt need suunad veel läbitawad.Weelgi lahedam oleks Lawassaarest kamba peale üürida vedur ja vagun ja sõita turbaraudtee erinewatel teedel.
See Lawassaarest Tootsini või seal kandis pikemalt sõita oleks ise ka huvitatud hirmsasti.Sai ka eelmise aasta suvel Lawassaares perega ära käidud ja kõigil oli jube põnev eriti pojale meeldis.Ühesõnaga mina löön ka käed kui minekuks läheb.
RE: Likvideeritud raudteed - iff33 - 27-12-2007
Türi-Paide vahelisel lõigul on isegi liiprid alles ja seda ülesõidu kohtadel, kuigi kaetud asfaltiga.
Pildil tähistatud ringiga:
![[Pilt: tn_eesti.jpg]](http://deivil.planet.ee/raketiteadus/eesti.jpg)
[/quote]
Huvitav ma elasi hulk aastaid Paide kandis ja olen sõitnud Türi ja Paide vahet vist mitutuhat korda ja ei teadnud ültse nende rööbaste olemasolust.Teatsin et sealt läks kunagi raudtee aga rööpaid pole seal küll tähele pannud.Peaks ka minema neid oma silmaga kaema.Ega ei oska keegi öelda kas see raudtee sild mis Reopalu majade tagant metsast üle jõe läheb on ikka alles veel.
RE: Likvideeritud raudteed - MartinL - 27-12-2007
iff33 Kirjutas:Türi-Paide vahelisel lõigul on isegi liiprid alles ja seda ülesõidu kohtadel, kuigi kaetud asfaltiga.
Pildil tähistatud ringiga:
Huvitav ma elasi hulk aastaid Paide kandis ja olen sõitnud Türi ja Paide vahet vist mitutuhat korda ja ei teadnud ültse nende rööbaste olemasolust.Teatsin et sealt läks kunagi raudtee aga rööpaid pole seal küll tähele pannud.Peaks ka minema neid oma silmaga kaema.Ega ei oska keegi öelda kas see raudtee sild mis Reopalu majade tagant metsast üle jõe läheb on ikka alles veel.
[/quote]
4 aastat tagasi veel igatahes oli , olgugi et juba siis olid mõned vägevamad proovinud sealt metallosasi küljest kandutada. Hetke seisukorda ei tea.
RE: Ära koristatud raudteed - via - 28-12-2007
valdo Kirjutas:Jah. Saaremaa raudtee ehitamise tegelik põhjus oli kaugelaskesuurtükkide transportimine. Kuna rakettrelvad hakkasid tegema aga ennekuulmatut võidukäiku, siis otsustati juba peaaegu valmis raudteevõrk demnonteerida, sest kaugelaskesuurtükid kaotasid oma otstarbe.Saaremaa raudtee kohta liikus vene ajal anekdoot, et vene kindralstaabis oli kaart valepidi meestel ees olnud ja seetõttu kindrali suunav näpp Sahhalini asemel Saaremaale sattunud... Nii siis hakatigi Sahhalini asemel Saaremaale raudteed rajama.
Võib-olla Karotamm tõesti lootis seda militaarotstarbel ehitatud raudteed ka tsiviilis kasutama hakata?
Vt lisa - http://www.saaremaa.ee/est/history/saaremaa/raudtee.php - Saaremaa muuseumi direktori hr Püüa temaatiline artikkel.
RE: Ära koristatud raudteed - iff33 - 28-12-2007
Saaremaa raudtee kohta liikus vene ajal anekdoot, et vene kindralstaabis oli kaart valepidi meestel ees olnud ja seetõttu kindrali suunav näpp Sahhalini asemel Saaremaale sattunud... Nii siis hakatigi Sahhalini asemel Saaremaale raudteed rajama.
[/quote]
See muide ei ole anektoot vaid täpselt nii see oligi.Hiljem kui aru saadi kuhu seda raudteed ehitati tuli käsk see uuesti üles võtta.Sel ajal ei olnud ju moblasi et oleks kohe helistatud.Nii asi toimuski et osad hakkasid tagant üles võtma teed ja esimeses otsas käis alles vilgas ehitustöö.Vot sellised ajad olid kunagi meil Eestis.
RE: Likvideeritud raudteed - Regardman - 29-12-2007
iff33 Kirjutas:PETSS Kirjutas:Kui kellelgi huvi ja tahtmist ning olemas Jeep millega kannataks sõita mõnel kitsa tammil (näiteks Rapla-Virtsu , Tamsalu -Türi või Sonda -Mustvee) siis oleks käsi ja kaasasõitja.Mulle teadaolewalt need suunad veel läbitawad.Weelgi lahedam oleks Lawassaarest kamba peale üürida vedur ja vagun ja sõita turbaraudtee erinewatel teedel.
See Lawassaarest Tootsini või seal kandis pikemalt sõita oleks ise ka huvitatud hirmsasti.Sai ka eelmise aasta suvel Lawassaares perega ära käidud ja kõigil oli jube põnev eriti pojale meeldis.Ühesõnaga mina löön ka käed kui minekuks läheb.
Tea, kauaks seda lõbu on. Taheti juba tänavu tee kinni panna aga püsib õnneks.
RE: Likvideeritud raudteed - iff33 - 29-12-2007
Regardman Kirjutas:iff33 Kirjutas:PETSS Kirjutas:Kui kellelgi huvi ja tahtmist ning olemas Jeep millega kannataks sõita mõnel kitsa tammil (näiteks Rapla-Virtsu , Tamsalu -Türi või Sonda -Mustvee) siis oleks käsi ja kaasasõitja.Mulle teadaolewalt need suunad veel läbitawad.Weelgi lahedam oleks Lawassaarest kamba peale üürida vedur ja vagun ja sõita turbaraudtee erinewatel teedel.
See Lawassaarest Tootsini või seal kandis pikemalt sõita oleks ise ka huvitatud hirmsasti.Sai ka eelmise aasta suvel Lawassaares perega ära käidud ja kõigil oli jube põnev eriti pojale meeldis.Ühesõnaga mina löön ka käed kui minekuks läheb.
Tea, kauaks seda lõbu on. Taheti juba tänavu tee kinni panna aga püsib õnneks.
Kas juttu Lawassaare-Tootsi vahelisest lõigust?
RE: Ära koristatud raudteed - keskealinevanur2 - 29-12-2007
iff33 Kirjutas:Saaremaa raudtee kohta liikus vene ajal anekdoot, et vene kindralstaabis oli kaart valepidi meestel ees olnud ja seetõttu kindrali suunav näpp Sahhalini asemel Saaremaale sattunud... Nii siis hakatigi Sahhalini asemel Saaremaale raudteed rajama.
See muide ei ole anektoot vaid täpselt nii see oligi.Hiljem kui aru saadi kuhu seda raudteed ehitati tuli käsk see uuesti üles võtta.Sel ajal ei olnud ju moblasi et oleks kohe helistatud.Nii asi toimuski et osad hakkasid tagant üles võtma teed ja esimeses otsas käis alles vilgas ehitustöö.Vot sellised ajad olid kunagi meil Eestis.
[/quote]
Jajahh, käskjalg asus ratsahobusega Moskvast teele, aga UFO-d viisid ta vahepeal minema ja nii nad siis muudkui ehitasid ja ehitasid. Naljavanad võiksid vahelduseks Sahhalini raudtee ajalooga tutvuda. See on ehitatud muide jaapanlaste poolt ja tänase päevani on rööpalaius umbes-täpselt 1000 mm. Ja Sahhalinil oli raudtee ammu enne olemas, kui Saaremaa "unelmprojekti" ellu hakati viima
RE: Likvideeritud raudteed - Regardman - 29-12-2007
iff33 Kirjutas:Regardman Kirjutas:iff33 Kirjutas:PETSS Kirjutas:Kui kellelgi huvi ja tahtmist ning olemas Jeep millega kannataks sõita mõnel kitsa tammil (näiteks Rapla-Virtsu , Tamsalu -Türi või Sonda -Mustvee) siis oleks käsi ja kaasasõitja.Mulle teadaolewalt need suunad veel läbitawad.Weelgi lahedam oleks Lawassaarest kamba peale üürida vedur ja vagun ja sõita turbaraudtee erinewatel teedel.
See Lawassaarest Tootsini või seal kandis pikemalt sõita oleks ise ka huvitatud hirmsasti.Sai ka eelmise aasta suvel Lawassaares perega ära käidud ja kõigil oli jube põnev eriti pojale meeldis.Ühesõnaga mina löön ka käed kui minekuks läheb.
Tea, kauaks seda lõbu on. Taheti juba tänavu tee kinni panna aga püsib õnneks.
Kas juttu Lawassaare-Tootsi vahelisest lõigust?
Jah.
RE: Likvideeritud raudteed - miniest - 15-01-2008
Ei tea kas siia see sobib, aga teist teemat ma raudtee kohta ei leidnud.
Algas Pärnu-Mõisaküla raudtee ülesvõtmine
http://www.postimees.ee/150108/esileht/siseuudised/306358.php?algas-parnu-moisakula-raudtee-ulesvotmine
RE: Likvideeritud raudteed - PETSS - 15-01-2008
Wäga tahaks loota ,et see teelõik kunagi ka 3 korda ellu ärkab.
RE: Likvideeritud raudteed - Edel - 16-01-2008
Minu lapsepõlveraudtee läheb ülesvõtmisele! Krtt,kesse haige oli,kes selle korralduse lõpuks välja jagas!
Ise mõtlen lähiajal sealmail ära käia ja põhjaliku pildistuse teha. Ei kujuta ette,mis nüüd nädalavahetus mul ees on aga järgmine ehk küll. Kui lumi vahepeal(ja väga võimalik) maha tuleb ja kõik enda alla matab,on ikka väga kehvasti. Krt see just nüüd toimuma peab,oleks võinud vähemalt nädal varem ülesvõtmisest kuulutada!
RE: Likvideeritud raudteed - agaa - 16-01-2008
Hmm.Kas keeg siit teemast on ka seotud Raudtee muuseumiga vms. asutusega? Kui nad raudtee ülesse võtavad siis tean ca 25m täpsusega kohta kus selle sama tee ehitamise ajal maeti (lükati Jossiga ümber) kitsarööpmelise tee semafor.
RE: Likvideeritud raudteed - MartinL - 16-01-2008
Kasutaja Heiki peaks olema.
RE: Likvideeritud raudteed - indrek1000 - 20-02-2008
Mõisakülla toodi ka reisivagun, vist plaan muuseumis teha... Tükike raudteed jäeti ka alles dreðiiniralli jaoks
. Lisaks pandi ülesse peatu ja anna teed märgid, mis seisid seal ka peale raudtee ülessvõttu. Ja te sa siis politseile selgeks et Raudteed enam pole ja peatuda pole vaja 
. Politsei spetsiaalselt passis seal. Kuuldavasti tehti kah trahvi. Nüüdseks ülessvõtt niikaugel, et ülesõidu kohapealt enam järge näha pole, arvatavasti Umbsoo ülesõiduni jõudnud ( sirka 3km sinna ).
RE: Likvideeritud raudteed - PETSS - 20-02-2008
indrek1000 Kirjutas:Mõisakülla toodi ka reisivagun, vist plaan muuseumis teha... Tükike raudteed jäeti ka alles dreðiiniralli jaoksMissugune vagun?Ja kuidas dreziinarallit tehakse kui tee üles võetud?
RE: Likvideeritud raudteed - pokk10 - 20-02-2008
http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pos=-10568
300m raudteed jäeti alles.
RE: Likvideeritud raudteed - PETSS - 20-02-2008
Sinna oleks siiski sobilik olnud paigaldada kitsa tee wagun.Kunagi ju Mõisaküla kitsa tee kõige tähtsam keskus.Aga ,mis teha.Hea kui midagi tulewastele põlvedele jääb.See vaid minu arwamus.
RE: Likvideeritud raudteed - indrek1000 - 20-02-2008
See vagun jäi rööbastele
. Kitsarööpalise vagunit ei saa rööbastele sättida, sest neid (rööpaid) enam ei eksisteeri. Mõisaküla mehed on ära reustareerinud kah kitsarööpalise lumelükkaja, selline pursuika sees ja tiivad käivad külgedele. 
Kahjuks pilte pole.
RE: Likvideeritud raudteed - PETSS - 21-02-2008
Ei ole wõimalik ,et tänases Eesti riigis ei suudeta aretada 50 meetrist lõiku kitsarööpalist teed.Ja vaguni taastamine ei tohiks ka üle jõu käija kui hingega asja juures olla.Teine wariant,sinna oleks võinud siis panna vana tüüpi laiarööpmelise vagun(püstiste akendega).Eemalt olles väga lihtne asju kommenteerida ,raske teha.Eeltoodu waid minu nägemus Mõisaküla muuseumwagunist .