Viimane KGB-lane - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: Viimane KGB-lane (/showthread.php?tid=62360)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: Viimane KGB-lane (/showthread.php?tid=62360)
RE: Viimane KGB-lane - Formika - 30-04-2020
Tänud Martinile. Minu autol oli seal ka kaks auku aga me ei suutnud välja mõelda, milleks.
RE: Viimane KGB-lane - Formika - 04-05-2020
Tasapisi hakkab looma.
RE: Viimane KGB-lane - Regardman - 05-05-2020
(17-04-2020, 18:33 PM)spitfire Kirjutas: Panen selguse mõttes kõrvuti õige vapi ja vale vapi. Siis vale selles mõttes, et GAI auto uksel ei olnud mitte Nõukogude Liidu vapp vaid oli NL raudteelaste vapp. GAI vapp oli täpselt sama mis Raudteelaste vapp, selle erinevusega, et raudteelastel oli veel vapi kohal kiri CCCP ja all ristatud vasarad. Need vapid olid erinevad tehtud teadlikult, kuna riigi sümboolikaga kergekäeliselt ei zongleeritud.
Raudteelaste märgil oli vasar ja tellitav mutrivõti.
Ot.
RE: Viimane KGB-lane - Formika - 07-05-2020
Pagasniku küljed otsustasime üle kleepida nagu tehasest tuli aga vaevalt see materjal päris identne on. 1990 a. oli juba Suure Venna nina verine ja vaevalt sinna midagi head materjali pandi. Need jäänused, mis seal olid, pudenesid lihtsalt laiali ja lammutamisel ei pööranud sellisele pisiasjale tähelepanu ka. Kui kunagi tuleks isu sellele autole must number võtta, siis kindlasti kaks möödapanekut juba teada. Pagasniku sisu ja vapp. Muidugi selle musta numbri otstarbekus küsitav. Pole aimugi, kas sellisega ka ringi lubatakse liikuda. Võibolla kui ainult vilkuritel kotid peas.
RE: Viimane KGB-lane - Formika - 08-05-2020
Jõulud küll möödas aga siiski....
https://youtu.be/kk5BwHUwi5w
[url=https://youtu.be/kk5BwHUwi5w][/url]
RE: Viimane KGB-lane - spitfire - 08-05-2020
Numbrialus, võiks olla nn kassett. Memuaaridele tuginedes oli number sekunditega vahetatav. Ei ole ühelgi replikal näinud, võimalik et oleksid esimene. Postituses 204 oleval autol on vene foorumi väitel see kuulus kassett, mida päriselus keegi näinud ei ole. Ega see mingi raketitehnika ei ole, number on ülalt raami sisse libistatav.
RE: Viimane KGB-lane - Raudpats - 08-05-2020
(08-05-2020, 17:31 PM)Formika Kirjutas: Jõulud küll möödas aga siiski....Kas originaalil olid strobod esivõre taga? Mis ajast üldse neid strobo-vilkureid kasutama hakati?
https://youtu.be/kk5BwHUwi5w
[url=https://youtu.be/kk5BwHUwi5w][/url]
RE: Viimane KGB-lane - Formika - 08-05-2020
(08-05-2020, 21:49 PM)Raudpats Kirjutas:Jah saatemasinatel olid. Need olid juba GAZ 23-l seal olemas, muidugi 2424-l ka. Mul on originaalse kerega GAZ 23 ja seal olid vastavad avad olemas. Muidugi mitte vilkureid enam, aga juhtmed tulid küll juurde.(08-05-2020, 17:31 PM)Formika Kirjutas: Jõulud küll möödas aga siiski....Kas originaalil olid strobod esivõre taga? Mis ajast üldse neid strobo-vilkureid kasutama hakati?
https://youtu.be/kk5BwHUwi5w
[url=https://youtu.be/kk5BwHUwi5w][/url]
RE: Viimane KGB-lane - Martin_R - 09-05-2020
spitfire Kirjutas:Numbrialus, võiks olla nn kassett. Memuaaridele tuginedes oli number sekunditega vahetatav. Ei ole ühelgi replikal näinud, võimalik et oleksid esimene. Postituses 204 oleval autol on vene foorumi väitel see kuulus kassett, mida päriselus keegi näinud ei ole. Ega see mingi raketitehnika ei ole, number on ülalt raami sisse libistatav.
Mul on need alused olemas. Olid mu autol küljes kui tuli. On jah niisugused roostevabast plekist kastid, kus ülevalt saad pilust numbri sisse susata. Külge tagasi pole pannud veel. Kui huvi, võin vähemalt piltidega varustada, et järgi teha.
RE: Viimane KGB-lane - spitfire - 09-05-2020
(09-05-2020, 01:42 AM)Martin_R Kirjutas:spitfire Kirjutas:Numbrialus, võiks olla nn kassett. Memuaaridele tuginedes oli number sekunditega vahetatav. Ei ole ühelgi replikal näinud, võimalik et oleksid esimene. Postituses 204 oleval autol on vene foorumi väitel see kuulus kassett, mida päriselus keegi näinud ei ole. Ega see mingi raketitehnika ei ole, number on ülalt raami sisse libistatav.
Mul on need alused olemas. Olid mu autol küljes kui tuli. On jah niisugused roostevabast plekist kastid, kus ülevalt saad pilust numbri sisse susata. Külge tagasi pole pannud veel. Kui huvi, võin vähemalt piltidega varustada, et järgi teha.
Need peaks olema väga unikaalsed detailid. Vene foorum väidab, et pole teada, et neid oleks originaalsetena säilinud.
RE: Viimane KGB-lane - Formika - 11-05-2020
(09-05-2020, 21:54 PM)spitfire Kirjutas:Meil olid ühe 2424-ga kaasas sellised asjad.(09-05-2020, 01:42 AM)Martin_R Kirjutas:spitfire Kirjutas:Numbrialus, võiks olla nn kassett. Memuaaridele tuginedes oli number sekunditega vahetatav. Ei ole ühelgi replikal näinud, võimalik et oleksid esimene. Postituses 204 oleval autol on vene foorumi väitel see kuulus kassett, mida päriselus keegi näinud ei ole. Ega see mingi raketitehnika ei ole, number on ülalt raami sisse libistatav.
Mul on need alused olemas. Olid mu autol küljes kui tuli. On jah niisugused roostevabast plekist kastid, kus ülevalt saad pilust numbri sisse susata. Külge tagasi pole pannud veel. Kui huvi, võin vähemalt piltidega varustada, et järgi teha.
Need peaks olema väga unikaalsed detailid. Vene foorum väidab, et pole teada, et neid oleks originaalsetena säilinud.
RE: Viimane KGB-lane - Formika - 15-05-2020
Tunneli lõpus paistab juba valgus. Viimased puudu olevad pisividinad peaks ka tuleval nädalal saabuma. Siis veel suurem probleem, kuidas autod kätte saada. Kuna Ukrainas ja Venes, eriti Venes on kõik kontrolli all, mis siit poolt vaadates tähendab, et mitte midagi pole kontrolli all, siis piiride avamine ei tule lähemas tulevikus kõne allagi. Muidugi on võimalus laadida autod reka peale aga see eeldab kohutavalt palju paberimajanduse ajamist. Igasugu Ukraina ja Poola keelsed notariaalsed volitused jne.
RE: Viimane KGB-lane - DevilDeVille - 16-05-2020
Kas see kanginupp tiba liigmoodne pole?
RE: Viimane KGB-lane - Formika - 16-05-2020
(16-05-2020, 07:48 AM)DevilDeVille Kirjutas: Kas see kanginupp tiba liigmoodne pole?Kui vaadata selle teema esimest postitust, siis neljandal pildil näha, et sellise kanginupuga saigi see auto soetatud. Paistab, et Ukraina seltsimeestele see nupp meeldib. Tegelikult originaalne ka olemas ja selle vahetus vist väga keeruline ei ole
.
RE: Viimane KGB-lane - aavu - 16-05-2020
(15-05-2020, 13:27 PM)Formika Kirjutas: Tunneli lõpus paistab juba valgus.Seda pilti ei oska millegiga seostada. Polstri riie ja miski hoob. Kas tagaakna juurest?
https://forum.automoto.ee/attachment.php?thumbnail=81823
-------- Pagasniku sisu, tungraud, tagumine osa seest poolt.----------
Selge aga see polstririie tekitab segadust. Kas ajutine kaitse värvile?
RE: Viimane KGB-lane - tõnn - 16-05-2020
Pagasniku sisu, tungraud, tagumine osa seest poolt.
RE: Viimane KGB-lane - tõnn - 17-05-2020
Julgen arvata, et see polstririie on statsionaarne ning hetkel üle serva keeratud, hõlbustamaks ligipääsu tungrauale.
Normaalasendis katab tungrauda.
RE: Viimane KGB-lane - ryan - 17-05-2020
..aga nüüd on ju täis mendikas.
Ma oleks ikkagi tahtnud näha seda volgat musta autona, mis varjaks endas saladust
RE: Viimane KGB-lane - Formika - 17-05-2020
(17-05-2020, 22:05 PM)ryan Kirjutas: ..aga nüüd on ju täis mendikas.Meil on kolm musta saladust GAZ M20G, GAZ 23, GAZ 2424. Must masendus
Ma oleks ikkagi tahtnud näha seda volgat musta autona, mis varjaks endas saladust
tuleb peale neid vaadates. Kuna samas seisab ka must GAZ 12 ja must GAZ 13 ja kunagi ka must ZIS 110 ja ZIL 115, siis et silmade ees mustaks ei läheks, otsustasime natuke värvi lisada. .
RE: Viimane KGB-lane - Mossemees - 18-05-2020
Mõnes mõttes mendikas küll, aga mitte selline, millega poe tagant joodikuid kainerisse veeti, vaid selline, mis korteeži ees esimese autona sõitis. Või siis tagaotsas viimasena. Kõiksugu musta värvi autod jäid sinna vahepeale. Tagumisel autol pidanuks vist küll rohelised vilkurid olema, aga sellist pole mina oma ihusilmaga näinud. Niipalju kui mina neid nõukaajal nägema trehvasin, oli esimene auto sinise ja punase töötava vilkuriga, viimane ainult sinisega, kuigi ka autojuhist isa ütles, et pidanuks justkui rohelisega olema.
P.S. Omamoodi huvitav, et sel masinal lausa kaks kapotialust lampi on, lisaks veel kandelambi pistik sealsamas. Töökindluse asemel pandi rõhku hoopis öise maanteeservas remontimise võimalikult mugavaks tegemisele
.