gaz 22 - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Nõukogude Liidu autotööstuse pärand (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=26)
+--- Teema: gaz 22 (/showthread.php?tid=3066)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Nõukogude Liidu autotööstuse pärand (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=26)
+--- Teema: gaz 22 (/showthread.php?tid=3066)
- I.A - 27-12-2003
Viljandis nägin vähe ümberehitatud sinist
pärlat Gaz-22
Gaz 22 - gazgaz - 05-01-2004
See ,mis Pärnu mnt. välja sõites oli mingis külas ,oli värvuselt helesinine. Müüjaks vene papi ,kes loobumas sealsest majapidamisest.Mis sellest tänaseks saanud-ei tea.Küll aga seisab Võsul ,Käsmu poolt tulles vasakut kätt üks Vana pikap Volga.
RE: gaz 22 - maxic - 17-01-2007
Kaevan väga vana teema ülesse. Ega keegi ei tea selle masina käekäigust hetkel midagi ? http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=3398
RE: gaz 22 - eno - 17-01-2007
Siinset rubriiki lugedes hakkas mind vaevama järgmine küsimus: kas oli olemas ka II seeria universaalkerega Volgasid ehk siis GAZ 22-tesid.
Lapsepõlvest meenuks, et oleksin midagi taolist justkui näinud.
Pärast kiirotsingut Internetis sattuski kätte selline isend, seda küll paraku joonistusena. Oskab keegi midagi täpsemat lisada?
Pildi allkiri oli: 1962 GAZ Volga M-22 Universal
RE: gaz 22 - Regardman - 17-01-2007
http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=11779
RE: gaz 22 - Kadjakas - 20-01-2007
Sellist on enne nähtud? Kolhoosituunijate kätetöö? Mõne lääne edasimüüja naljad? Just see tagauksel olev kõverik on huvitav.
http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1084490
RE: gaz 22 - taruvaras - 26-01-2007
Kindlasti omal ajal oma hiilguses pilkupüüdev masin koos suht kõrgkvaliteetse käsitööna valmistatud küljekaunistustega, ka seal tagaluugil on mingid "imelised vigurid"
RE: gaz 22 - Kadjakas - 26-01-2007
Ja tagaluuk on ühes tükis, on selliseid tehasest tulnud?
RE: gaz 22 - Sm. Volgahuviline - 26-01-2007
Kadjakas Kirjutas:Ja tagaluuk on ühes tükis, on selliseid tehasest tulnud?
Mismõttes ühes tükis ? Mõtlesid, et klaasiosa käib veel eraldi lahti ?
Minu teada olid nad kogu aeg sellistena, ühes tükis detailide näol, tehasest tulnud.
RE: gaz 22 - Raudpats - 26-01-2007
sellel 22-l , mis ma mitu aastat tagasi vanarauda viisin , oli luuk igatahes ühes tükis , tegu oli kunagise kiirabiautoga. Piltidel olen näinud ka kaheosalisi luuke (klaas avaneb üles ja alumine pool alla)
RE: gaz 22 - eno - 26-01-2007
Asja veidi lähemalt uurima hakates selgub, et Volga Gaz-22-ga polegi asjad nii lihtsad, nagu esmapilgul tundub.
Minu mäletamist mööda olid neil enamusel ikkagi kaheosalised tagaluugid ning taolisi näeb ka paljudel fotodel. Äkki olid üheosalised luugid vaid kiirabidel, et kanderaami oleks lihtsam sisse saada?
Mis puutub 2-seeria GAZ-22-sse, siis järjest enam hakkab mulle tunduma, et ka see polnud vaid Koeru jt analoogsete meistrimeeste kätetöö. Oldtimerv Gallerys üleval olevat pilti nimetatakse seal GAZ-22 prototüübiks ning selle puhul pole küll ilmselt tegemist vaid nina vahetusega (2-seerialt pärinevad ka iluliistud, tagatuled ning nii palju kui aru saada ka kaitserauad).
Nii tolle Oldtimer Gallery foto parema variandi kui ka ilmselt selle järgi tehtud joonise leiab lingilt http://www.volga.nl/M22pagina.htm, kusjuures seal on veel nii mõndagi huvitavat. Kaheosalistest tagaluukidest sai juba räägitud, märkimist väärib aga ka kiirabi GAZ-22D, mis on samuti väga selgete 2-seeria tunnustega (nina, iluliistud, kaitseraud jne). Võimalik, et ka siin on tegemist prototüübiga...
Mida targemad arvavad?
RE: gaz 22 - eno - 26-01-2007
Leitud sai ka ühe GAZ-22 furgooni foto.
Küll tahaks teada saada, mis selle juures oelvale sildile on kirjutatud...
RE: gaz 22 - Aare - 26-01-2007
Kahe osalised luugid 22-l olid raudselt olemas. Ise ei mäleta ühtegi ühes tükis isendit.
RE: gaz 22 - Kadjakas - 26-01-2007
Sm. Volgahuviline Kirjutas:Kusjuures luugikäepidemed on kah erinevad. Pooleks käiva luugiga mudelil on käepide disainitud allasikutamiseks sobivaks.Kadjakas Kirjutas:Ja tagaluuk on ühes tükis, on selliseid tehasest tulnud?
Mismõttes ühes tükis ? Mõtlesid, et klaasiosa käib veel eraldi lahti ?
Minu teada olid nad kogu aeg sellistena, ühes tükis detailide näol, tehasest tulnud.
GAZ 22 - Dr. Watson - 30-01-2007
GAZ 22-l kõigil olid ja on kaheosalised luugid (üks avaneb üles ja teine alla). Kõik need üheosalised, mida on ette juhtunud, on n.ö isetehtud - kokkukeevitatud, selleks et pagasit oleks mugavam/kergem peale laadida. Ka on nii mõnelgi tagumine käepide vahetatud ise ja tõenäoliselt ka selle tõttu, et need olid ja on ülimalt defitsiitsed osad, eriti selle käepideme alumine plastist sisseehitatud numbrivalgustiga osa.
RE: gaz 22 - Väravamehaanik - 30-01-2007
II seeria GAZ 22 tuli ainult prototüübina, prototüübi arendamise käigus saadi aru, et komplektse II seeria tagumise stangega ei ole võimalik tagaluuki avada. Sestap ei ole ka ühestki katsemudelist tagantvaateid. Valdav osa on joonistatud reklaampildid, mis pidid tekitama tulevastes ostjates huvi nõukogude autode lääne edasimüüjate klientides. Arvatavalt on ka just GAZ 22-st tingitud muudatused andnud põhjust III seeria GAZ 21 kujustamiseks.
Seda sinist kolhoosikaunitari ei saa kahjuks võtta aluseks originaalsuse üle arutlemisel.
RE: gaz 22 - taruvaras - 08-02-2007
Dr. Watsoni palvel panen siia üles septembris 2006 Rootsis nähtud GAZ 22-st (1967). Et masin on säilinud suht hästi originaalsena, ka värv, pakub ta arvatavasti huvi ka teistele 22 fännidele, eriti interjööri osas.
Eestvaade
Tagantvaade
Ohukiri ninaplekil
Mootor oma sinise klapikambri kaanega, mis võib isegi õige olla. Ise olen kohanud taastatud autot, millel samuti sinine. Omanik väitis, et nii oli ja peabki olema. Täitsa võimalik, et see on seotud eksportöörluse ja/või võimsusega (80/ 85hj)
RE: gaz 22 - taruvaras - 08-02-2007
Nüüd pildid sisemusest. Istmed üleni kunstnahast, mitte tekstiiliga kaetud nagu 21-l
RE: gaz 22 - PETSS - 08-02-2007
Toredad pildid!Aga tekkis paar küsimust?Esiteks kas export 22 polnud mitte Volga kiri mitte ladina tähtedega?Ja sel masinal tiibade peal erineva kujuga peeglid.
RE: gaz 22 - Aare - 09-02-2007
Sellel pildil suunatulede lüliti on mingilt teiselt , sest sellise kujuga nuppe pole Volgadel senini varem näinud. Minu endisel töökaaslasel oli eksport Gas 21, ostetud meremehe poolt ja sellel asusid küljepeeglid ukse küljes samades kohtades, kus tavaliselt. Parempoolne peegel oli sama kujuga, kui vasakpoolne nagu kõikidel autodel. Ladina tähestikuga logode kohta mälu pildis kinnitust ei leidnud. Auto on viimaste 60- ndate aastate toodang, kuna ukse küljepolstri kroomitud triibud vastavad minu 67. a. auto omadega. Varasematel olid ülemise horisontaalse triibu lahendus teine, kus oli ka suurema pindalaga moodustis.
Teisel töökaaslasel oli endise saatkonna käsutuses olnud auto Gaz 21, millel olid kroomitud lipuvardad mõlemal esi poritiival, mis maha võttis ja asendas roostevabast treitud aukude katetega. Küljepeeglid asusid uste küljes. Logosid ei mäleta, kuid saan seda täpsustada.