automoto.ee foorumid
Rehvide tühjenemise anomaalia - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Rehvide tühjenemise anomaalia (/showthread.php?tid=44800)

Lehed: 1 2


RE: Rehvide tühjenemise anomaalia - nustu826 - 15-06-2013

Vabalt võib olla ka velje enda viga see tühjenemine. Omal see läbi elatud et mersu plekkvelg hakkas ühel hetkel seestpoolt suvalisest kohast läbi ajama.

Ja meiekandi kiirabi transporter T5-te põhiprobleem oli velje keevituskohtade pealt lekkima hakkamine. Aastaga kahel autol kokku 8 velge läks sama probleemiga


RE: Rehvide tühjenemise anomaalia - pen.skar - 16-06-2013

Sõitsin kord matusele. Teel põnt-põnt, kumm tühi. Tagavararatast pole. Käsipumbaga kiiresti täis ja ruttu sõitu. Paarkümmend kilomeetrit sai pumpamistega edasi, siis lagunes külg. Toppisime värsket rohtu täis(just värsket, et põlema ei läheks!) ja aegajalt täiendades jõudsime kadunukese väljakandmise ajaks kohale...


RE: Rehvide tühjenemise anomaalia - muska71 - 16-06-2013

Teemast küll pisut välja,aga ühel rehvil küljepeal väike auk kust õhk väljub.Kas seda on tolle paelaga mis sisse torgatakse võimalik korda saada või tuleb sissepoole lapp panna?


RE: Rehvide tühjenemise anomaalia - raivo45 - 16-06-2013

(16-06-2013, 18:38 PM)muska71 Kirjutas:  Teemast küll pisut välja,aga ühel rehvil küljepeal väike auk kust õhk väljub.Kas seda on tolle paelaga mis sisse torgatakse võimalik korda saada või tuleb sissepoole lapp panna?

Enamasti külje peal olevaid auke paigatakse sisemise paigaga. Nööriga ei pidavat pidama jääma. Vahel juhtub ka nii, et mustri juures olev auk ei jää nööriga pidama ja tuleb paik panna.


RE: Rehvide tühjenemise anomaalia - genn - 17-06-2013

Arvestades et rehvikülg pidevalt liigub,on küljel olevat auku suht raske parandada.Kas saab ja kuidas,seda tuleb arutada juba rehvi firmas.

Nende velje vaheliste lekkimistega olin ise ka võidelnud,kõige kindlam on veljed liivapritsis puhastada ja lasta korralikult üle värvida.Eeldusel et on korralikud rehvid jääb asi pidama.
Odavam on muidugi siin juba mainitud õhukummi varjant(seisis mul hoovil 8aastat üks Lada romu,kui ära hakkasin vedama oli kõigis rehvides veel õhk sees.)


RE: Rehvide tühjenemise anomaalia - Marko - 17-06-2013

Vahtu/vedelikku võib kasutada küll aga tasakaalustamisele viies tuleb KINDLASTI öelda, et vaht sees, on tervislikum.