automoto.ee foorumid
RAF 2203 - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Klassikalise auto ekspluateerimine (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Teema: RAF 2203 (/showthread.php?tid=48120)

Lehed: 1 2

RE: RAF 2203 - Marko - 04-05-2014

Loe rooli servast serva pöörded ära, siis keera rool keskele (pool nendest pööretest) Veendumaks, et miski õige keskasendi leidmist ei takista, peaks parasiiti mineva pika varda lahti võtma korraks. Siis fikseerid rooli ära ja krutid rattad otseks.

RE: RAF 2203 - Wiki432 - 04-05-2014

Mõõda ära, kas parem ja vasak parelleelvarras on ikka millimeetri pealt ühepikkused?

RE: RAF 2203 - Ranson - 05-05-2014

Kuna mõistus on otsas, siis lükkan roolisüsteemi tegemise tulevikku.
Aga küsimus, kas tagumistel istmetel peavad olema turvavööd ? Nimelt mõtlesin, et tõstaks sinna vähe mugavamad istmed sisse ?

RE: RAF 2203 - aksel73 - 05-05-2014

Tere.
RAFil on turvavööd paigaldatud ainult juhile ja kaassõitjale.
Allan.

RE: RAF 2203 - Marko - 05-05-2014

Turvavööde kohta õige, vikil varraste kohta ka õige aga pisikese märkusega: eeldab, et enne neid on kõi korras. Oma auto ja teadmata remondiajalooga, soovitav ikkagi algusest alustada. Kui need kaks lihtsat selgitust rooli kohta juhtme kokku ajasid võta keegi appi. Ilusad istmed ikka siis, kui rool korras!

RE: RAF 2203 - Ranson - 07-05-2014

Õhufiltrit kontrollides avastasin üllatuseks, et filtri alla on õli valatud, kas see on millekski hea ?

RE: RAF 2203 - mosseomanik - 07-05-2014

Jah õli seal filtri põhjas on osa filtrielemendist.

RE: RAF 2203 - Ranson - 06-06-2014

Millega pidurisüsteemi läbi pesta, enne uue õli sissepanekut, nimelt ei tahaks vana ja uut õli segamini ajada?

RE: RAF 2203 - DevilDeVille - 06-06-2014

Lasedki värskel õlil senikaua läbi joosta, kuni on puhas.

RE: RAF 2203 - nustu826 - 06-06-2014

Tõmbad jah topsiku(d) tühjaks täielikult süstla vms. asjaga ja siis valad uut õli täis ja lased joosta üsna pikalt rattasilindritest.

Aga kas ei ole mõttekam vahetada see Rafi peapump mõne lääne analoogi vastu kui need tihendid tänapäevast õli ei kannata?

Ise jändasin tükk aega sapakaga. Ostsin ta juba ilma piduritetea ja vahetasin noid peapumpi vist 2x uute vastu, aga ei saanudki pidureid korralikult tööle(dot4). Siis leidsin kodustest varudest ühe kui õieti mäletan siis Mitsubishi Colti kasutatud peapumba. Panin selle külge(istus aukude järgi 1:1, aga jäi natukene nurga alla) ja sõitsin päris mitu aastat muretult enne kui maha müüsin...

Sessuhtes et kui praegu paned küll BSK vms. sisse, aga kui juhtub teepeal olema vaja õli lisada(toru läheb ntx katki, või silinder), siis ei pruugi olla lähimast tanklast või ka autopoest leida seda bsk-d.

RE: RAF 2203 - Mossemees - 07-06-2014

Huvitav, siksil ja mossel oli mul küll DOT4 sees ja ei söönud see ühtegi kummidetaili ära. Žigullil surid pidurite töösilindrid peale ligemale 30 aastast ausat tööd lihtsalt loomulikku vanadussurma. Kusjuures vast oma 10 aastat oli üldse sees Neva ja DOT4 seguBig Grin.

RE: RAF 2203 - DevilDeVille - 07-06-2014

Neva ja DOT-4 on omavahel segatavad.

RE: RAF 2203 - h2rra - 07-06-2014

(06-06-2014, 13:54 PM)Ranson Kirjutas:  Millega pidurisüsteemi läbi pesta, enne uue õli sissepanekut, nimelt ei tahaks vana ja uut õli segamini ajada?
Õhuga

RE: RAF 2203 - Ranson - 19-06-2014

Millalgi võtan pidurid jälle ette, sain ühe tutika pidurivõimendi ja teisel vahetan mansetid uuesti ära, kui seekord ka pidama ei saa, siis ma ei tea...äkki tõesti tuleks mingi lääne auto pidurivõimendi peale aretada Big Grin
Aga vahepeal juhtus selline asi, et auto ei taha enam korralikult töötada, puterdab ja viskab musta välja, valasin vana bensiini mingi aeg sisse, mõtlesin, et asi oli selles, võtsin paagi maha ja valasin tühjaks, uus bensiin sisse, aga ikka ei taha käia enam. Kuskil peaks vist bensiinifilter ka olema. äkki see on umbes ?

RE: RAF 2203 - Marko - 19-06-2014

Originaalis on ainult paagis imitoru küljes sõel, rohkem midagi ei ole.
Lääne pidurivõimendid käivad kõik pedaali külge, need RAFile ei sobi.

RE: RAF 2203 - h2rra - 19-06-2014

Grupp 4
Piduriseade
Kood 401. Üldnõuded piduriseadmele
Nõuded: 1) piduriseade peab vastama valmistaja poolt ettenähtule. Ei tohi muuta
piduriseadme ehitust ja kasutatud valmistaja poolt selleks mitte ette nähtud osi või
sõlmi. Piduriseadme ümberehitust võivad teostada ainult sõiduki valmistaja või tema
ametlik esindaja;
2) piduriseade ei tohi olla ohtlikult korrodeerunud ja peab töötama nõutava
efektiivsusega;
3) seisupidur peab olema otsese mehaanilise toimega sõiduki ratastele;
4) ei tohi kasutada pidurivedelikku, mis pole ette nähtud selle sõiduki versioonile või
ei vasta valmistaja poolt ettenähtule;
5) sõidupiduriga pidurdamisel ei tohi ühel teljel paiknevate rataste pidurdusjõud
erineda omavahel rohkem kui 30 %;
6) sõidupidur peab toimima kõikidele sõiduki ratastele;

RE: RAF 2203 - hobiautod - 23-06-2014

(19-06-2014, 20:05 PM)Ranson Kirjutas:  Millalgi võtan pidurid jälle ette, sain ühe tutika pidurivõimendi ja teisel vahetan mansetid uuesti ära, kui seekord ka pidama ei saa, siis ma ei tea...äkki tõesti tuleks mingi lääne auto pidurivõimendi peale aretada Big Grin
Aga vahepeal juhtus selline asi, et auto ei taha enam korralikult töötada, puterdab ja viskab musta välja, valasin vana bensiini mingi aeg sisse, mõtlesin, et asi oli selles, võtsin paagi maha ja valasin tühjaks, uus bensiin sisse, aga ikka ei taha käia enam. Kuskil peaks vist bensiinifilter ka olema. äkki see on umbes ?
Aksel73 aitab alati..... http://www.vanatehnika.ee/foorum/download/file.php?id=168

Kui ärganud ja reisivalmis, ei tahtnud meie operatiivauto kohe mitte kuidagi käivituda.
Siiamaani sellist viga pole täheldanud sellel autol.
Säde on, bensiini on, bensiinipumpp lööb aga ei käivitu.
Vahetasime küünlad, ei midagi.
Lammutasime karburaatori laiali ja mis selgus - ujukikamber sodi täis, düüsid umbes jne.
Puhastasime karburaatori ja puhusime düüsid läbi, panime kokku tagasi ja RAFik matsupill.