muhu remont - Printerisõbralik versioon

muhu remont - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Nõukogude Liidu autotööstuse pärand (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=26)
+--- Teema: muhu remont (/showthread.php?tid=5121)

Lehed: 1 2

RE: muhu remont - werewolf0 - 22-06-2004

Pilte veel pole.
See oli kunagi heinakuur ja mina lihtsalt tegin ukse laiemaks ja lävepaku madalamaks.Pinda ma ei tea kuid muhk mahub lahedasti sisse.Said sa enda garaazi valmis?

RE: muhu remont - Martti - 22-06-2004

Lähen nüüd jaanipäeval maale jälle sõnnikust tühjaks viskama ja vaatan kuidas sarikad toetuvad ja veel plaanis mossel põhi ära puhastada ja värvida VALGEKS Big Grin

RE: muhu remont - werewolf0 - 03-07-2004

Täna sai garaazi elekter sisse pandud.Leidsin paksu pahtlikihi alt selle et keegi oli vasakusse esitiiba 9(!) suurt auku puurinud....

RE: muhu remont - Martti - 03-07-2004

Pean veel mainima et vaatsin su pilte ja nägin et sul täitsa korralik rool veel alles, kas see on ideaalne?

RE: muhu remont - werewolf0 - 04-07-2004

See oleneb sellest mida sa ideaalseks pead...Mõned praod on ikka sees...See on eksport variandi rool,keskelt on signaalivõru puudu.Kui kellelgi jääb üle andku teada!

RE: muhu remont - werewolf0 - 05-07-2004

Selline näeb siis see signaalivõru välja:

RE: muhu remont - werewolf0 - 15-07-2004

Nüüd olen umbes nädala muhku laiali võtnud.Osad tunduvad (vähemalt esialgsel vaatlusel) üsna korralikud.

Nädala aja pärast lähen saaremaal ühte muhku vaatama.Kui hästi läheb olen varsti juba 2 muhu omanik... Smile

RE: muhu remont - nymmik - 16-07-2004

Mul enda muhuga selline jama, et aprillis võtsin mootori maha nüüd kui keretööd tehtud ja mootor jälle peal aga tööle ei hakka. säde olemas, kompressioon ka üle 6, karbuss puhastatud aga ei mõhkugi Sad

RE: RE: muhu remont - werewolf0 - 16-07-2004

nymmik Kirjutas:Mul enda muhuga selline jama, et aprillis võtsin mootori maha nüüd kui keretööd tehtud ja mootor jälle peal aga tööle ei hakka. säde olemas, kompressioon ka üle 6, karbuss puhastatud aga ei mõhkugi

Selle kohta ei oska midagi ütelda.Mootori koha pealt olen ma vääga loll. Sad

Kas sinu muhul on kerenumber kuhugi kere sisse ka pressitud või ongi ainult see ära kruvitav plaat mootoriruumis?

RE: RE: RE: muhu remont - nymmik - 16-07-2004

werewolf0 Kirjutas:Kas sinu muhul on kerenumber kuhugi kere sisse ka pressitud või ongi ainult see ära kruvitav plaat mootoriruumis?

Esi kapoti kui lahti teed siis esipõlle paremas nurgas, vasakul pool on sassii ja mudel kas 965 või 965A. Enda oma viin täna ühe spetsialisti kätte.

RE: RE: RE: RE: muhu remont - werewolf0 - 16-07-2004

nymmik Kirjutas:
werewolf0 Kirjutas:Kas sinu muhul on kerenumber kuhugi kere sisse ka pressitud või ongi ainult see ära kruvitav plaat mootoriruumis?
Esi kapoti kui lahti teed siis esipõlle paremas nurgas, vasakul pool on sassii ja mudel kas 965 või 965A. Enda oma viin täna ühe spetsialisti kätte.

Käisin vaatamas ja mul küll seal midagi pole. Sad

RE: muhu remont - nymmik - 16-07-2004

Variant 1. on paksu värvikihi all, need numbrid päris kehvasti sinna löödud.
Variant 2. esipõll on sul vahetatud ja uusi numbreid pole sisse löödud. Kas tehnilisespassis on midagi kirjutatud või on märge MARKEERIMATA

RE: muhu remont - werewolf0 - 08-10-2004

Pildid:

RE: muhu remont - Raudpats - 09-10-2004

Kas on mõeldav Fiat 500 juppide kasutamine "muhu" remontimisel.Esiots on välisel vaatlusel üsna sarnane,tagaosas on suured erinevused, mootorist ei tea ma midagi.Küsimus on ajendatud sellest, et Poolamaal on neid vanatüübi Fiat 500 eksemplare täitasa palju säilinud ja tundub ,et ka üsna korralikke.Viimane kogemus oli see,et 600EUR-i küsiti täiesti sõitva üsna korraliku mahtuniversiaali eest.

RE: muhu remont - werewolf0 - 09-10-2004

Ei tea kas on võimalik,kuid need näevad ikka väga erinevad välja,kui sa just fiat 600-ga segi ei aja

RE: RE: muhu remont - smolin - 09-10-2004

werewolf0 Kirjutas:Ei tea kas on võimalik,kuid need näevad ikka väga erinevad välja,kui sa just fiat 600-ga segi ei aja

600 näeb välja selline.
[Pilt: fiat-600-2.jpg]

Poolas leidub 600-t ilmselt rohkem kui 500-t. Mootor on 600-l 4 silindrit reas, vesijahutus (radiaator sealsamas taga).

RE: muhu remont - Raudpats - 10-10-2004

Ei ole nende Fiatide alal suur asjatundja.See millest jutt oli, on igatahes mitte selline ,nagu pildil olev 600,tegu oli mingi omapärase universaalkerega ,millel 3 ust ja tagaosa pikem ning luugiga,luugil igatahes oli kirjas Fiat 500.Esiots on jah selle 600 moodi.Ega ma seda Fiati nagunii ei osta ,lihtsalt põhimõtteline küsimus.

RE: muhu remont - smolin - 10-10-2004

Ilmselt siis tegu Fiat 500 Giardinieraga.
[Pilt: Giardiniera1.jpg]

Kahtlen, kas Fiat 500 või 600 jupid sobivad sapakale rohkem kui mõne teise auto jupid. Hoolimata välisest sarnasusest on need autod konstruktsioonilt sapakast tunduvalt erinevad, näiteks esisild mitte torsioonide, vaid põiki lehtvedruga jne.

RE: muhu remont - Raudpats - 10-10-2004

see on jah sama auto.

RE: muhu remont - werewolf0 - 12-12-2004

Update!
Muhul esisild vahetatud,sai pulkadeks lahti võetud,puhastatud ja värvitud.
[Pilt: new001.jpg]