riga d-6 järeleaitamine - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanamootorrattad (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=83)
+--- Teema: riga d-6 järeleaitamine (/showthread.php?tid=6112)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanamootorrattad (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=83)
+--- Teema: riga d-6 järeleaitamine (/showthread.php?tid=6112)
Lehed:
1
2
RE: riga d-6 järeleaitamine - mopeedur - 07-05-2004
väiksem ratas peaks aitama kiirendusele kaasa(kergem keerata) suurem lõppkiirusele sellepärast, et ühe ringi kohta läbid sa ju ometigi rohkem maad... elementaarne mehed
RE: riga d-6 järeleaitamine - v6rrp6rr - 07-05-2004
aga see korgits reekis et kui duurem ratas panna siis liigub paremini :O
RE: riga d-6 järeleaitamine - Sohne - 07-05-2004
sa ei saa asjast päris hästi aru
RE: riga d-6 järeleaitamine - oldmoped - 07-05-2004
Inimesed hakake ometi mõtlema... ratta suurus ei mõjuta ei kiirust ega ka kiirendust (kui täpselt aus olla siis natukene mõjutab veeretakistuse arvelt).
RE: riga d-6 järeleaitamine - vootele - 07-05-2004
Noh, punnvõrri puhul mõjutab ikka.
Paned suure ratta, siis teoreetiliselt on lõppkiirus suurem, sest ühe pöördega läbib ratas pikema maa. Samas aga jõudu vähem ja võib juhtuda, et mootoril pole nii palju powerit, et täiskiiruseni viia.
Samas väikesed rattad lasevad mootoril vabamalt pöördesse minna ja tippkiirus VÕIB (aga võib ka mitte) suurem olla. See peaks olenema sellest, kui palju konkreetne mootor pöördesse läheb.
RE: riga d-6 järeleaitamine - v6rrp6rr - 07-05-2004
nu fuck kyll rsk bensu un sädet annab aga tööle ei lähe mis viga v6ib olla ja mida tegema peax ?????
RE: RE: riga d-6 järeleaitamine - korgits - 07-05-2004
istu võrri kõrvale ..ropenda veel natuke ja kyll ta liikuma hakkab !
kas syyde on ka paigas ?
...vist mitte...võta see raamat lahti mida sa tõmbasid netist (A.Palu oma) ja loe sealt natuke
v6rrp6rr Kirjutas:nu fuck kyll rsk bensu un sädet annab aga tööle ei lähe mis viga v6ib olla ja mida tegema peax ?????
RE: riga d-6 järeleaitamine - v6rrp6rr - 07-05-2004
ma ju likkan ja ropendan koguaeg v6rri k6rval ikke enam ei lähe tööle aga ma vict tean mix
sest et yx kutt pani käna nii et esi hark k6ver ja tuli eest :@
RE: riga d-6 järeleaitamine - korgits - 07-05-2004
kas ta ei lähe yldse käima ...ei hakka isegi lubama ?......Võibolla kukkumisel sai mootor viga ?
RE: riga d-6 järeleaitamine - v6rrp6rr - 07-05-2004
nu lubab kyll
RE: riga d-6 järeleaitamine - v6rrp6rr - 07-05-2004
nu lubab kyll ja kui tööle korrax saime hakkas gaas nussima et on p6hjas koguaeg aga gaas mingi jamab et läheb pöördeid väiksemax siis suuremax et nagu gaas jõnksutab siis sureb välja
RE: riga d-6 järeleaitamine - v6rrp6rr - 08-05-2004
krt läheb tööle kyll aga midagi un gaasiga viga ta jõnksutab ja siis sureb võrr välja nu gaasiga un midagi viga sest mul un gaas p6hjas aga see j6nksutab nii et tuurid kõrged siis madalad ja iis sureb välja
RE: RE: riga d-6 järeleaitamine - oldmoped - 10-05-2004
vootele Kirjutas:Noh, punnvõrri puhul mõjutab ikka.
Paned suure ratta, siis teoreetiliselt on lõppkiirus suurem, sest ühe pöördega läbib ratas pikema maa.
Selles arutelu alguses oli lihtsalt defineerimata see, et olenemata ratta suurusest jääb ülekandesuhe samaks!